地理座標北緯53度33分、東經10度0分。面積755平方公里，人口173萬，漢堡是一座擁有1000多年曆史的城市，是德國的古老城市之一。早在公元前4世紀，漢堡一帶已成為居民定居點。公元8世紀末到9世紀初，羅馬帝國的查理曼大帝在這裡修築古堡設施，建立城鎮，稱為漢馬堡。到12世紀後期，由於港口和工商業的發展，促進了城市的繁榮。進入13世紀後，漢堡同英國、荷蘭、挪威、西班牙，葡萄牙等國建立貿易往來，並先後同北德和北歐地區100多個港口城市組成對中古歐洲經濟起過積極作用的自由貿易聯盟——“漢撒同盟”，被稱為“自由貿易市”。16世紀後期，漢堡是僅次於荷蘭阿姆斯特丹的歐洲重要物資集散地。漢堡市距離北海和波羅的海不遠，海輪可從北海沿易北河航行而抵達漢堡，易北河的主道和兩條支道都橫貫漢堡市區，阿爾斯特河、比勒河以及上百條河汊和小運河組成密密麻麻的河道網而遍佈市區，因而漢堡港是河、海兩用港，成為歐洲河與海、海與陸聯運的重要樞紐。歷史上，漢堡港的遠洋航運和貿易往來已擴充套件到亞洲、非洲和美洲。漢堡市風光秀麗，文化古老，名勝眾多，每年接待300多萬遊客，是國際著名的旅遊城市。聖米歇爾教堂是一座著名的巴羅克式建築，始建於1750年，重建於1907年，教堂塔頂有130多米高，可登臨頂端眺望全市風景。建於1897年的市政大廳，外部雕刻富麗堂皇，內部裝飾華貴高雅，地下餐廳聲名遠揚，是一座漂亮的文藝復興式建築。建於1868年的漢堡美術館，收藏有德國和荷蘭著名畫家的藝術珍品，是德國著名的美術館之一。
聖詹姆士教堂、聖凱琳教堂、傅斯麥紀念塔、歷史博物館、德國話劇院、州立歌劇院等都是著名建築。素有“漢堡明珠”之稱的阿爾斯特湖，分為內外兩個湖區，內湖沿岸幾條古老街道上，林木蒼鬱，花香襲人，外湖湖面白帆點點，天鵝成群，遊人如潮。建於1907年的哈根貝克動物園，佔地廣闊，保持著原始自然環境，各類動物自由棲息，是世界上著名的自然動物園之一。市中心附近的“植物與鮮花公園”，遍栽各種植物、花卉，並建有花壇、溫室、圖書館、展覽廳等。漢堡市是歐洲著名的“水上城市”，擁有大小橋樑2400多座，比義大利威尼斯城還要多5倍，是世界上橋樑最多的城市，這些橋樑如一件件藝術品裝點著城市。現存最古老的石橋是建於1633年的“關銳橋”，僅10多米長，造型簡單，顯得樸實無華。最現代化的橋是跨越易北河的柯爾布蘭特公路橋，建於1974年，長約4000米，高50多米，橋面可並行4輛汽車，號稱“百橋之首”。漢堡是一德國北部大城市和港口，位於易北河、阿爾斯特河與比勒河的入海口處。漢堡是世界大港，被譽為“德國通往世界的大門”。世界各地的遠洋輪來德國時，都會在漢堡港停泊。
“此地的華爾博士是戰術專家，可以教戰術。”
“此港有染料特產。”
我們到了造船所，發現其中一艘舊船，是輕軍艦，效能優於“夫人”號，我們便把“夫人”號賣了1500銀幣，花了5000銀幣買入突尼西亞級的舊船輕軍艦。起名z號，並把“夫人”號原來的水手都編入z號輕軍艦，60桶玻璃也被搬入z號輕軍艦。
進入商品交易所，那裡出售魚肉、穀類、和染料，染料是漢堡特產，售價88銀幣，我們把價格討到81銀幣成交，買了60桶染料。同時把60桶玻璃全賣了。
第二天早飯後，補給完畢，我們離開了漢堡港。我在航海日誌上寫下了：“1522年6月3日8點，離開了德國的漢堡港。”。
我們向北航行，繞過海岬，經過兩天的航行，我們到達奧斯陸港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯62度，東經10度。我在航海日誌上寫下了：“1522年6月5日10點，進入挪威首都奧斯陸港。”。
在港口附近的飯店用餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞歷山大.馬丁以及部分水手進人奧斯陸市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的訊息。
奧斯陸，歐洲北部城市，位於挪威東南部，是挪威的首都和最大城市。奧斯陸是斯堪的納維亞半島上最為古老的都城。它的名字來源於古老的挪威語，一個是“神”一個是“草地”。雖然奧斯陸都市形象熱情而且國際化，有很多飯館、夜生活很豐富，不過它的自然環境和大自然的風景更是非常吸引人。站在高處觀看，奧斯陸被大海與林海緊緊包圍，森林一望無際，看不到盡頭。是挪威政治、經濟、文化、交通中心和主要港口。全國一半以上的進口商品都要經過奧斯陸轉運。挪威首都奧斯陸，位於國土南部，坐落在奧斯陸峽灣北端的山丘上，面對大海，背靠山巒，城市佈局整齊，風格獨特，環境幽雅，風景迷人。奧斯陸是歐洲著名的歷史古城，始建於公元1050年，昔日曾稱為“克里斯蒂安尼亞”，後改為現名。據傳說，奧斯陸意為“上帝的山谷”，也有說意為“山麓平原”的，這兩種說法皆因與奧斯陸所處的地理位置有關。城市瀕臨曲折迂迴的奧斯陸灣，背倚巍峨聳立的霍爾門科倫山，蒼山綠海相輝映，使城市既有海濱都市的旖旎風光，又富於依託高山密林所展示的雄渾氣勢。
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奧斯陸是挪威的首都和較大的城市，位於奧斯陸峽灣的頂端，是挪威王室和政府的所在地。由於三面被群山、叢林和原野所環抱，因而既有海濱城市的旖旎風光，又有依託高山密林而具有的雄渾氣勢，街道兩旁的建築大多隻有六七層，帶有濃厚的中世紀色彩和獨具一格的北歐風光。蒼山與綠原相輝映，十分迷人。奧斯陸的歷史始於1048年哈拉爾嚴格王子建城。13世紀末，成為挪威首都但其後發展並不順利。由於爭奪北海與波羅的海的制海權，14世紀中期挪威鼠疫流行，國力衰弱，1536年淪落為丹麥的通知峽。同時首都也失去了“奧斯陸”的名稱。根據薩迦的記載，奧斯陸是於1049年由哈拉爾三世國王建立的。但是，考古研究在奧斯陸發現公元1000年以前的基督教墓葬，證明奧斯陸在那時已有人聚居。
奧斯陸自哈康五世國王在位時1299年－1319年）已有首都地位。哈康五世是第一位在奧斯陸定居的國王，市中的阿克斯胡斯城堡akershusfestning）也是在那時啟建的。傳說“奧斯陸”的意思是“上帝的山谷”，但在挪威語中，它指“林間空地”。1050年，挪威最後一位海盜國王哈羅德·哈德拉德把他的政府建在了艾卡堡山腳下奧那河與奧斯陸灣匯合處的土地上。他將首都的名稱定為奧斯陸，而這個名稱一直被沿用到1624年。就在1624年9月24日那一天，一場大火將奧斯陸整座城市燒得乾乾淨淨。重建後，這座城市改名為克里斯蒂安尼亞。作為傑出的建築師和城市規劃者，丹挪聯合王國的國王克里斯蒂安四世親自設計了新城市的藍圖。挪威首都奧斯陸，位於國土南部，坐落在奧斯陸峽灣北端的山丘上，面對奧斯陸大海，背靠山巒，城市佈局整齊，風格獨特，環境幽雅，風景迷人。
奧斯陸是挪威王國的首都。整個城市瀕臨迂迴曲折的奧斯陸峽灣，背倚巍峨聳立的霍爾門科倫山，既有海濱城市的旖旎風光，又有依託高山密林的雄渾氣勢，自然環境十分優美。奧斯陸臨近北海大西洋，受盛行西風以及奧斯陸沿岸暖流的影響，形成溫帶海洋性氣候，氣候相對溫和，全年降水較多。由於奧斯陸三面被群山叢林和原野所環抱，因而既有海濱城市的旖旎風光，又有依託高山密林而具有的雄渾氣勢，街道兩旁的樓宇大多隻有六七層，帶有濃重的中世紀色彩和獨具一格的北歐風光。蒼山與綠原相輝映，十分迷人。奧斯陸城市面積的75為森林和耕地，人均綠化面積居歐洲各國首都之首。城市位置瀕臨海灣，空氣溼潤，氣候溫暖適宜。是挪威政治、經濟、文化、交通中心和主要港口。全國一半以上的進口商品都要經過奧斯陸轉運。它也是挪威的工業中心，工業產值佔了全國總產值的14以上。這裡還是一個世界聞名的不凍港。奧斯陸港是挪威最大的港口，碼頭總長13公里，水深2050米，可停泊多種型別的船隻。奧斯陸是世界裘皮加工、出口中心之一，被譽為“裘皮之都”。同時，奧斯陸還以“世界滑雪之都”聞名於世。要想了解挪威人的歷史，不能不去奧斯陸的海盜博物館。海盜博物館坐落在奧斯陸的比格德島上，從市政廳臨海的碼頭乘上渡輪，20分鐘後就可到達。海盜博物館擁有的大量海盜時期的出土文物，許多均是海盜時期貴族的陪葬物，其中最能代表挪威海盜歷史文化元素的便是館記憶體放的當年留存下來的三艘巨大海盜船。三艘木製海盜船是公元9世紀的原物，其中兩艘是世界上儲存最好的。船身首尾尖細，優雅輕盈，讓人很難將其與洶湧波濤和腥風血雨中的北歐海盜聯絡在一起。陳列館裡最大的海盜船“科克斯塔德號”，船長達24米，首尾很細，向上翹起，並有精雕細鏤的花紋，據說為強有力的海盜頭目所擁有。船的兩側共設有64個圓形的盾牌，船頭還有可拆卸的獸頭，傳說只有在出海征戰時，圓睜雙目、血盆大口的獸頭才會被裝上，以震懾敵人。淺淺的船身看起來身輕如燕，只能容納35個人，自然無法與我們想象中的戰艦相比，海盜船的特點便是快捷靈巧，所以，也正是這樣不起眼的海盜船雄霸大西洋，令當時許多商業船隊，甚至國家艦隊聞風喪膽。館內最優雅華麗的海盜船是“奧塞貝利號”。這艘“天鵝頸形”大船頗具傳奇色彩，船的主人是九世紀的奧沙女王，她是挪威“始皇帝”哈拉爾德的祖母，為替父兄報仇，派人殺了自己的丈夫，也因此聞名於世。也正是因為她的強勢和尊貴，船上佈置極盡豪華之能事，不論裝飾與雕刻，都精細得無以復加。傳說與她一起下葬的還有無數她生前鍾愛的珠寶和寵物。
歷史上，奧斯陸曾是挪威征服海洋的中心，在市內幾個著名的航海博物館內，還陳列著航海家、探險家使用過的船隻。奧斯陸居民還與大海結下不解之緣，奧斯陸有著特殊的感情，生活中最大的樂趣是泛舟海上。在奧斯陸，每逢節假日，人們扶老攜幼，閤家乘遊艇出海，或欣賞自然風光，或把杆垂釣，或漫無目的地飄浮游蕩。有的人還要穿過峽灣，橫越大海，駕艇前往鄰國瑞典或丹麥遊覽一圈兒。因喜愛泛舟海上，遊艇便成了奧斯陸人生活中不可缺少的一種用品。漫步奧斯陸海灣，觀賞那些作工精細、式樣別緻的遊艇，對外國遊客來說是一種極大的樂趣。
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“此港有木材特產。”
進入商品交易所，那裡出售魚肉、穀類、和木材，木材是奧斯陸特產，售價86銀幣，我們把價格討到85銀幣成交，買了60桶木材。同時把60桶染料全賣了。第二天早飯後，補給完畢，我們離開了奧斯陸港。我在航海日誌上寫下了：“1522年6月6日8點，離開了挪威首都奧斯陸港。”。
向南航行了將近兩天，於6月8日2點到達寶卑克港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯56度，東經11度。我在航海日誌上寫下了：“1522年6月8日2點，進人寶卑克港。”。
趁著凌晨，我們進入寶卑克港特產店，果然有攻擊力為a級的長劍出售，售價銀幣，我買了一把，作為防身之用。
在港口附近的飯店用過早餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞歷山大.馬丁以及部分水手進人寶卑克市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的訊息。
“會計長應具有會計技能。”
“這個港口有銀特產。”
“連續幾次投資港口，港口就會成為投資人母國的同盟港，交易名聲會上揚。”
“沒有測量技能的人無法使用經緯儀。”
“這裡有刀匠。”，“是的，這裡有攻擊力為a級的長劍出售。”我贊同。
進入商品交易所，那裡出售魚肉、穀類但是沒有銀。把60桶染料全賣了。據商品交易所老闆說，是因為這裡工業投資不夠，有銀礦而沒有煉銀廠。第二天早飯後，補給完畢，我們離開了寶卑克港。我在航海日誌上寫下了：“1522年6月9日8點，離開了寶卑克港。”。
向南航行了將近半天，於6月9日18點到達丹麥首都哥本哈根港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯58度，東經12度。我在航海日誌上寫下了：“1522年6月9日18點，進人丹麥首都哥本哈根港。”。
在港口附近的飯店用過晚餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞歷山大.馬丁以及部分水手進人哥本哈根市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的訊息。
哥本哈根，丹麥王國的首都、最大城市及最大港口，北歐最大城市，丹麥政治、經濟、文化、交通中心。坐落於丹麥西蘭島東部，與瑞典第三大城市馬爾默隔厄勒海峽相望。坐落於丹麥西蘭島東部，與瑞典的馬爾默隔厄勒海峽相望。哥本哈根是北歐名城，也是世界上最漂亮的首都之一，被稱為最具童話色彩的城市。哥本哈根曾被聯合國人居署選為“最適合居住的城市”，並給予“最佳設計城市”的評價。丹麥全國重要的食品、造船、機械、電子等工業大多集中在這裡，世界上許多重要的國際會議都在此召開。哥本哈根既是傳統的貿易和船運中心，又是新興製造業城市。全國13工廠建在大哥本哈根區。
哥本哈根市容美觀整潔，市內新興的大工業企業和中世紀古老的建築物交相輝映，使它既是現代化的都市，又具有古色
古香的特色，是世界上著名的歷史文化名城。丹麥標誌美人魚雕像在海邊靜靜沉思，充滿童話氣質的古堡與皇宮比鄰坐落在這個城市中，古老與神奇、藝術。哥本哈根位於丹麥最大的島西蘭島上，與瑞典的馬爾默隔海相望。城市的一小部分位於阿瑪格爾島上。請注意，哥本哈根和哥本哈根縣是兩回事，哥本哈根並不屬於哥本哈根縣，而是一個獨立的市。
從地質上來看哥本哈根位於冰川時期留下來的冰磧層上丹麥大多數地區是冰磧層）。
哥本哈根氣候溫和，從圖上可以看出大溫度計最高溫度為攝氏30度，最低溫度為零下20度，哥本哈根的歷史上從來沒有超過這個溫度範圍。丹麥人熱愛自然，由丹麥畫家維格·維涅柏設計的旅遊招貼畫“鴨媽媽”畫的是一位警察阻斷了所有交通以便讓一個母鴨子帶領小鴨子橫過馬路。有的人甚至極端到連蒼蠅也不打，認為“他們也有生存權利”。城中沒有太高的建築，風景秀麗。有好幾處市政府為旅遊者免費提供的腳踏車，由在車輪上作廣告的公司提供財政支出。
哥本哈根屬於溫帶海洋性氣候，四季溫和。夏季平均氣溫最高約為22°c72°f），最低約為14°c57°f），而冬季的低溫約在0°c32°f）左右。降雨量也十分適中，但全年四季皆有雨。冬季僅有少量降雪。
“此街有名鎧甲匠。”
“這個港口有玻璃器特產。”
