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全球運載火箭一箭多星的記錄，是由印度最近創造的一箭104星。
這個記錄，已經很了不起了，當然，也有人評價說，印度的這種一箭多星，也只是向太空扔了一袋土豆，因為那104顆衛星之中，據大部分的衛星的質量，還真的就是一小袋土豆的分量。
當然，這種一箭多星的技術，也是表現了印度人在航空技術上的成就，這一點也是無法否認的。
而一箭多星技術，也只是掌握在少數國家手中。
一箭多星，就好像是奧運會的賽場，在這個記錄上，各國都有激烈的爭奪。
在七年前，美國用一枚運載火箭，成功將二十九顆衛星送入太空，第一次重新整理了一箭多星的記錄。
但是這個記錄也只是保持了兩天，就被俄羅斯人用一枚由撒旦洲際彈道導彈改造的運載火箭，發射了三十二顆衛星重新整理了。
隨後俄羅斯也自己重新整理了一箭三十七星的記錄。
到了最近，才被印度人的104星超越。
然而印度發射的104星，質量最大的一顆是730公斤的主衛星，有101顆都是十公斤重的奈米衛星。
此次未來科技集團即將發射的一箭多星，不但多達七百顆衛星，並且每一顆衛星都是相同的250公斤質量，光是衛星的總質量，就高達一百七十五噸。
這不但重新整理了人類一箭多星的記錄，也會直接重新整理人類運載火箭，一次性運載最大質量的記錄。
並且這個記錄，將會是短時間內，所不可能超越的。
而且未來科技集團也是一步到位，將整個覆蓋全球的衛星網路系統，直接一次性建立完成。
要知道在美國，也有相同的發射計劃，也計劃在地球近地軌道上，發射七百顆左右的網路衛星，但是那是需要一年的發射時間，且佔用大部分的運載火箭發射。
“此次運載火箭的發射，不但一箭七百星有極高的難度，且每一顆衛星都需要精確的投放在計劃的軌道上，這需要太空艙需要依靠本身的推進器，在近地軌道上進行長達四十八小時的工作，才能夠完全釋放所有的衛星。”
黃文康稍微介紹了一下此次運載火箭的發射難點。
事實上，黃文康說的只是一些較為困難的技術難點，實際上，從運載火箭發射，到一箭多星的整個技術，每一個環節都不簡單。
當然此次發射的難度，並沒有達到最難的程度，因為要發射的這七百顆衛星，都是處於同一個高度的軌道上，不需要太空艙依靠自己的動力改變軌道。
將多顆不同的衛星，釋放到多個不同高度的軌道上，甚至會直接送到同步軌道上，這才是更難的技術。
而這個技術，中美俄和歐盟也都已經掌握。
