“想是這樣想，但是現在根本沒什麼正規的隊伍，就拿馬超來說吧，這傢伙之前就是一個電工，現在搖身一變，成了施工隊老闆，你說他會現場施工，鬼才信。”喻情有些憤憤不平道。
在鐵路上，84年才逐步實行內部職工接鐵路上的活，如果這些接活的鐵路職工，是一些技術人員，那還好說一些，畢竟幹技術就是知道施工的，84年的現場技術人員，可是要親自綁紮鋼筋和支立模板，絕對是實打實幹出來的，這種員工出來包工程，工班長們心裡還有些底，至少之前幹過，有一定的經驗。
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可問題是，大部分技術人員，都沒有出來包工程，畢竟能成為鐵路局的技術人員，大部分都是中專或大學生，知識水平很高，放不下這個面子去承包鐵路局內部的工程。
唯有那些天天在工地瞎混，十來歲就接了父親的班，沒什麼文化，整天想搗鼓一些事的人，跑出來承包工程，這些人技術水平遠不不如那些技術員，但是能倒騰事，至於會不會幹，那是另外一碼事。
喻情顯然是擔心，像馬超這種人的加入，會導致鐵路施工質量降低，甚至出現施工安全事故。
對於喻情的顧慮，楚江河也理解，但話又說回來，國內施工隊的發展，就是要經歷這樣一個從幼稚到成熟的過程，從施工中總結經驗，然後完善。
“喻工班長，我到有個建議。”楚江河想了想道。
“楚村長你說。”喻情道。
“我覺得你們工班的技術人員，尤其是幹橋樑的時候，技術人員必須親自手把手指導，先幹出一個墩臺來，看看情況怎麼樣，如果真讓他們胡亂搗鼓，到時候肯定出事。”楚江河說著，繼續道：“同時，在簽訂合同的時候，專門列出一部分指導費，這部分費用由施工隊出，這樣一來，不但施工隊更加有底氣，你也更放心。”
最開始的現場技術交底，都是技術人員給現場的作業隊長和領工員下發的，再由現在這些負責施工的成員，帶著工班內的普通員工幹活。
相對來說，下面幹活的鐵路員工並沒有直接接觸技術交底，只是聽現場負責人的話，他們說怎麼幹就怎麼幹。
一旦遇到沒法解決的問題，都是技術人員和現場負責人商議解決。
這種模式，適合工班內部幹活，一旦成了施工隊承包工程，技術人員就不可能天天待在工地，而施工隊上下，包括老闆在內，也未必能看懂技術交底，畢竟這個時候出來闖的人，文化都不高，工班技術人員下發的技術交底，這些大老粗未必能看懂。
技術交底都看不懂，更不要說如何施工，這也導致很多工程事故的發生，如果有人從頭到尾的指導一遍，怎麼說也能依葫蘆畫瓢也會。
楚江河的想法是，把這些內容列入合同中，如果工班不安排技術人員手把手指導，那麼這部分錢施工隊老闆完全可以不給。
一旦工班安排了技術員現場指導，施工隊老闆也不會吝嗇這些錢，工班扣除的時候，施工隊老闆也會同意。
“現場施工是一方面，關鍵還是圖紙啊，這些施工隊伍沒技術人員，幹橋樑施工的話，就算給他們圖紙，也未必能看得懂。”喻情感嘆道。
讓一個沒接觸工程的人幹工程，絕對會手足無措，根本無從下手。
八幾年的鐵路施工圖紙，在楚江河看來，已經很簡單了，可在外行人看來，如同鬼畫符。
“這個沒辦法，要麼對方去找個會看圖紙的技術人員，要麼你們工班負責指導施工。”楚江河也無奈道。
“還有，楚村長你說讓我把楚家村那座橋給你，問題是你能看懂圖紙嗎？”喻情突然想起什麼事情，對楚江河道。
最開始的時候，楚江河和喻情商量的是，楚江河為工班提供砂石料和運輸混凝土，路基填築的時候，楚江河負責裝、運、卸土，不負責現場的施工，對其他工程，楚江河沒說想參與。
可就在剛才，楚江河找自己商量的事情，就是楚家村那座橋施工的事情，楚江河的意思，是想讓喻情把楚家村那座橋下部工程給自己幹。因為楚江河和王光遠組建的公司，已經掛在楚潭鐵路局鐵路總公司裡面了，相當於是內部的員工出來幹活，既然楚江河提了這事，喻情也不好拒絕。
“應該不成問題，之前在鎮上一個知青那，我看過一些設計方面的書籍和圖紙，不懂的到時候在請教一下你們工班的技術人員便是了！”楚江河一愣，慢悠悠的說道。
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