對楚江河這話，喻情還是不放心，在喻情看來，楚江河比馬超還更加操.蛋，馬超怎麼說也是一個鐵路內部的子弟，楚江河完全就是一個門外漢。
就算拉上了王光遠，可王光遠也沒下過工班，對現場的施工一竅不通，有沒有他都一樣。
而且楚江河的手段狠，為了錢什麼事都做的出來，這種人利用好是一把利劍，可以為喻情減少不少麻煩，可一旦利用不好，自己都可能受牽連。
因此，相比於馬超，喻情更加不放心楚江河，人家馬超至少見過這種施工，楚江河不要說見施工，有些東西連線觸都沒接觸過，別看這傢伙現在嬉皮笑臉的，一旦出了工程質量問題，他肯定第一時間推脫責任，到時候喻情肯定跑不了。
“反正楚家村這座橋還有一段時間才開，要不你先去馬超那邊學學，他那橋墩過兩天便開始施工。”喻情道。
“放心吧，喻工班長，我肯定會去學習，等他第一次澆築混凝土的時候，我過去看看，看看工班技術員的成績。”楚江河笑道。
剛才已經提醒喻情，讓工班內的技術人員手把手指導施工隊幹活，可以說，第一個墩很重要。
“喻工班長，我看你人手也不多，你看路基方面的施工，能否分部分給我幹呢？”楚江河這時又道。
路基施工，土方是一個方面的錢，路基的碾壓施工，這一塊也很賺錢，關鍵是喻情的人手不足，與其把這塊肥肉給別人，還不如楚江河自己也咬一口。
“你想幹路基填築施工？”喻情端起酒杯，和楚江河碰了碰問道。
“是啊，這路基技術含量相對應橋來說，更加簡單，對於路基的質量，有工班內的質檢員和試驗人員，應該能保證。”楚江河道。
其實對於路基的施工，第一點便是原地表要處理好，不能出現翻漿冒泥的情況出現，一旦地基不穩，施工完的路基，絕對會產生下沉。
路基一旦下沉，導致鋼軌的下沉，最終的結果便是火車事故的發生。
原地表這一塊，楚江河只要按照圖紙設計施工便是，該換填的地方換填，質量到也能保證。接下來的路基填築施工，便是土樣的好壞。
這個方面也無需擔心，因為楚江河的土場，就是開的一座山，把山的表面附著物清除之後，裡面的土質非常好，經過試驗檢測，完全適合路基的填築施工。
土滿足了要求，接下來便是碾壓的事了，說白了，就是壓路機的問題，碾壓四遍不行的話，就碾壓五遍，直到路基填築合格為止。
加上工班內的質檢員和試驗員的檢測，喻情完全可以放心質量問題，相比於橋樑來說，路基施工反而簡單的多。
“楚村長，你的公司才成立，之前也沒幹過這方面的活，要不先這樣吧，我先給一段二百米路基給你，你先在這段路基上面做試驗，如何質量等各項指標都滿足要求，我再考慮多分配些路基填築的工程給你。”顯然，喻情對楚江河還是不放心，沉默片刻道。
楚江河點頭，理解喻情的想法，道：“那行，等你這邊便道填築完成後，就選一段給我，讓我做試驗段！”
“行。”
“不過喻工班長，你得幫我個忙，看能不能從局裡面再弄一臺壓路機來，我這邊租用。”楚江河道。
既然想幹路基，那麼施工機械肯定要具備，攤鋪之類的可以用人力，碾壓卻不是人為能幹的，主要是壓實度未必滿足要求。
一臺壓路機可不便宜，楚江河現在是真沒這個錢購買，只能求助喻情這邊了，到時候給對方一些租金便是了。
“這事好說。”喻情道。
“來，喻工班長，我再敬你一杯，祝我們合作愉快！”楚江河道。
三天後，喻情便將另外一臺壓路機弄來了，楚江河要施工的兩百米，也定下來了，施工便道再有兩天，也差不多完工，只要便道修築完成，楚江河便能進場施工。
就在第三天下午，馬超那邊的施工隊伍，將第一個墩臺的鋼筋和模板都弄好了，準備澆築混凝土，楚江河聽到之後，騎著腳踏車過去了。
馬超建的橋樑在馬秀村北側，在兩座相距不到一百五十米的矮山之間，建一座橋樑。
這個年代的墩臺身，和三十年後的設計，有很大的不一樣。
楚江河接觸的橋樑施工，下部結構包括樁基、承臺和墩身，一般都採用這種模式，可京潭鐵路卻沒有樁基和承臺一說，墩身下面是一個大型的沉井，沉井長寬高都是四米。
之所以做成這種大面積的沉井作為基礎，主要是考慮到沉降問題，一旦混凝土的受力面積大，沉降量就會減小。
當楚江河來到馬超幹活地方的時候，現場已經在做清理工作，一臺小泵車正在支車，這臺泵車是江蘇那邊一家國有企業製造，價格相當昂貴，路局對下屬的工班，一般都是一臺，有些好幾個工班共用一臺。
這個沉井全部在地面以下，最高的地方和路面持平，開挖完全是靠人力，也不知道馬超花費了多少人力才將這個大坑挖完。
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基坑呈現方形，下小上大，沉降裡面綁紮著鋼筋，不過很明顯，這鋼筋綁紮的不怎麼到位，至少最簡單的橫平豎直都沒法滿足，更不要說鋼筋和鋼筋之間的搭接，完全就是胡搞，楚江河剛才還聽說，要不是工班內的技術人員指導，還會更亂。
