在正式比賽中的進站，是一個非常非常重要的戰術，也是觀眾最喜歡看的一種戰術。
而正常的進站戰術，一個是因為輪胎磨損，一個就是加油。其中該如何根據自己車隊賽車的情況以及賽道上的即時情況來安排進站策略，才是各個車隊在正式比賽中最吸引人眼球的一種戰術。
前世的國際汽聯，竟然腦殘的把加油給硬生生的砍了下去，讓正式比賽的賽車在進站之後禁止加油。這導致了每輛賽車在正常進站之後，只能是更換輪胎、調整一下懸掛，各個車隊之間比拼的是工作人員的更換輪胎速度，沒有一點點的技術含量在裡面。
你國際汽聯限制發動機排量，限制擴散器，限制其他的，都是為了讓比賽更精彩，這個倒是可以讓各個車隊接受。但你禁止在正式比賽中加油，這是什麼鬼限制？這分明就是限制死了各種精彩戰術的出現啊！
在這個世界，國際汽聯雖然有這樣那樣的限制，但卻並沒有禁止賽車在正式比賽中加油，因此圍繞著加油的多少，在這個世界的f1正式比賽中依然有很多精彩的戰術。
因此，在排位賽中，賽車加油的多少，也是直接關乎著第二天正賽時車隊要採取什麼樣的進站策略！
所以，在今天的排位賽上，其實各個車隊之間已經展開了真槍實刀的對決。
宗師駕駛的是12號賽車。沒辦法，上個賽季，皇馬車隊竟然才獲得了車隊積分的第六名，因此車隊的兩輛賽車只能夠在這個賽季被分配到11號和12號這兩個號碼。
11號賽車被車隊的一號賽車手保羅.皮爾斯霸佔著，王小飛只能夠駕駛12號賽車。
今天，頂替“腸炎忽然發作”的王小飛參賽的宗師，只能夠駕駛著王小飛駕駛的12號賽車來參加比賽了。
自打那天和王小飛進行了深入的交流之後，小飛同學在徹底搞明白宗師只不過是參加一場f1的正式比賽之後，終於是徹底的放下了心裡的包袱。
在昨天，也就是排位賽的開始的前一天晚上，王小飛同學忽然住進了醫院，在醫院醫護人員的檢查後，王小飛同學終於成為了一名患有“急性重度腸炎”的急症患者。
有了大華某醫院某醫生開出來的證明，皇馬車隊在當天晚上就緊急向國際汽聯提交了皇馬車隊準備動用《克洛索條約》的申請，並且在今天的上午，在國際汽聯駐皇馬車隊的督察員杜洪剛先生的親自監督下，最終成功的宣佈在即將進行的f1東都分站賽中，皇馬車隊將會啟用試車員宗師，來接替患病的車隊二號車手王小飛，來參加f1東都分站賽的排位賽和正賽。
宗師也沒有想到，小飛同學竟然對自己這麼狠！這夥計為了表演的像一些，竟然給自己灌下了幾兩巴豆……
結果，王小飛自然是腹瀉不止，就算是到了醫院，面對腹瀉如此嚴重的王小飛，醫生也只能是保守治療，因為王小飛很明白的告訴醫生，自己因為嘴饞晚上吃了一些泡豆子，不過他也沒有想到，那些泡豆子竟然泡的是巴豆……
人家小飛同學都敢這麼拼命，宗師知道之後也是深受感動。
既然人家小飛同學都這麼拼命了，那自己說什麼也得讓小飛同學的這輛車獲得一個冠軍吧，要不怎麼對得起人家小飛同學的付出？
既然有了這個想法了，因此宗師在排位賽的前兩個階段，用輕油輕而易舉的就跑進了前八名。
在馬上開始的第三階段排位賽開始之前，宗師非常果斷的對工作人員說道：“我準備用重油進行比賽，所以，你們給我把油加到可以跑35圈的油量！”
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