“對我同意孫教授的分析，我們可以根據引力交叉軌道的磁力場情況，設定飛船的進入引力交叉軌道的角度，既能夠實現加速又不被磁力場的亂流和磁力漩渦影響。”王工程師說道。
“我還是感覺有問題，我們以前發射的太空探測器，是有幾艘在飛行過程中獲得了加速，但是大家不要忘了，有更多太空探測器消失在了我們的雷達上沒有了蹤影，那應該就是被亂流和磁流漩渦給困住了。”張教授說道。
“這樣吧，各位老師，我看飛船進入引力交叉軌道是不可避免的工作，科學探索就必須要有冒險的精神。在接下來的工作中，大家就集中思維討論一下，飛船以什麼角度和從具體的什麼位置進入引力交叉軌道的問題，這一點周老師可以和資料測算部進行資訊共享，一起來制定。”海濤說到
“好，就這樣吧！我們按照副總指揮的意見辦，下面我們就集中精力對飛船如何進入引力交叉軌道設定方案。”周部長回答道。
“好的各位老師，你們繼續討論，我去指揮大廳和開拓者聯系一下。”海濤說道。
“好，你去吧，副總指揮，另外，海濤一定要注意休息，看你這段時間精神上有些憔悴啊，老師們看著心裡不好受。”周部長說道。
“是啊，是啊，海濤，要注意休息。”幾位教授也一起說道。
“我會注意的，各位老師也要注意休息，行就這樣，我先過去了。”海濤說完離開了電磁場分析室。
與此同時，在太空中的開拓者還在沿著1號引力交叉軌道巡航。幾個小組的組長齊聚到馬克西姆的辦公室討論著下一步的工作。
“隊長，我認為雖然現在的資訊顯示，進入磁力場的內部存在著未知的危險，但是我們還不許要進去，因為1號軌道如此，難保下一條軌道比這條軌道更加的危險。”薩拉說道。
“薩拉的意見我比較認同，既然我們找到了軌道，是肯定要進去一探究竟的，我們要做的是選擇什麼樣的位置和時機進入軌道，才能保證更加的安全。”鄧浩遠說道。
“我也同意，只是現在我們飛船上的分析能力和計算能力相對較弱，要進行全面系統的分析，至少需要2天以上的時間，這一點至關重要，我們需要地球指揮中心的支援。”巴拉克說道。
“我的想法是，既然以前的太空探索器能夠在飛行中獲得加速，肯定是進入過引力交叉軌道，我們只要選擇合適的時機是可以保證安全的。另外一點，我們發現在預測中卡戎和冥王星之間的17號空域內，有一顆外太空的隕石在經過那一空域的時候，飛行速度從3000公裡每秒，提升到了5000公裡每秒，並且這顆隕石出現了小塊分離的狀況。”吉姆說道。
“這是一個新情況，第一點說明在那一空域存在著一條執行速度達到5000公裡每秒的引力交叉軌道，第二點就是，這條引力交叉軌道存在這很大的危險，隕石進入軌道的時候受到了強大的動能沖擊，造成了隕石表面碎裂，分離出了小塊隕石。你具體說一下情況，吉姆。”馬克西姆說道。
“是這樣的，我們觀測到這顆隕石的時候，這顆隕石的估測直徑為5公裡左右，進入17號空域飛行一段時間之後，在我們的量子射電望遠鏡上消失了20多分鐘，當他再次出現的時候，已經分離成了若幹塊隕石，最大的隕石大約有直徑1公裡左右，其他的直徑有幾百米，有幾十米的，幾米和0.1幾米的，還有一些更細小的形成了一塊霧狀雲團。”吉姆回答道。
“是這樣啊，看來17號空域的這條軌道殺傷力還是非常強大的，能夠在短短的20分鐘之內，把一塊隕石剝離成這樣。我想1號引力交叉軌道雖然不一定具備把飛船加速到5000公裡每秒的動能，但是它的磁流漩渦的殺傷力也一定不低。但是，進入1號引力交叉軌道也是必行之舉。至於何時、從什麼位置進入，我聯系一下地球指揮中心，得到他們的幫助和指導之後在行動。”馬克西姆說道。
“行，就按隊長說的辦吧，畢竟這麼重大的一次行動，還是徵詢一下副總指揮的意見比較好，他的大腦空間就像高速執行的星系一樣龐大，肯能能想出更加完善的方案。”巴拉克說道。
此時在地球指揮大廳，海濤剛剛從電磁場分析室返回指揮大廳，讓工作人員接通和開拓者的聯系。
“開拓者，這裡是聯合指揮中心，收到請立即回應。開拓者，這裡是聯合指揮中心，收到請立即回應。”工作人員呼叫著開拓者。
“聯合指揮中心，這裡是開拓者，我是隊長馬克西姆，有事請講。”馬克西姆回應道。
“馬克西姆，我是副總指揮劉海濤，你們現在有沒有什麼新的發現。”劉海濤問道。
“副總指揮，天文觀測小組在大約30分鐘前，觀測到了一塊直徑5公裡的隕石，進入了17號空域，並且在這一空域消失了20分鐘，之後再出現時，隕石已經被分解成了若幹塊，最大的一塊直徑只有1公裡左右，但是速度卻從消失前的3000公裡每秒，加速到了5000公裡每秒。”馬克西姆彙報到。
“奧，這是一個好訊息，這說明在那一空域肯定存在著一條能夠把飛船加速到5000公裡每秒的引力交叉軌道，也說明這條軌道相當危險。另外，你再說一下，1號引力交叉軌道最新的探測情況，還有，對於這條軌道，你們的是什麼看法？”海濤問道
“是這樣的副總指揮，我們現在探測的1號引力交叉軌道，我們沿著它的邊緣已經巡航了70萬公裡的，還沒有探測到它的盡頭，但是預計不會超過之前預估的100萬公裡，這條引力交叉軌道的磁力場最寬的地方直徑大約在26公裡左右，而最窄處直徑僅有8公裡左右，電磁場環境極為複雜，存在著很多的磁流漩渦和雜亂的磁力波動，其中也有些相對平緩的電磁活動區域，但是這些區域的長度最長不過1萬公裡多一點。現在幾位組長和副隊長都在這裡，我們的想法是，我們必須進入1號引力交叉軌道去試一試，我們需要指揮中心在資料計算和飛行軌道預設上給予我們支援。”馬克西姆說道。
“好的，這個沒有問題，我的意見也是開拓者必須要進入軌道去探測一下。現在資料計算部和電磁場分析部正在加緊工作，估計很快就能夠出結果，到時候我會把進入1號引力交叉軌道飛行的航線和切入角度發給你們作為參考，具體的行動實施過程由你們自己進行掌控。接下來你們可以繼續討論並根據發現的新情況修改方案，有什麼最新的變化及時聯系。”劉海濤說到。
“明白，副總指揮，有什麼新的發現我們會隨時報告的。”馬克西姆說道。有了聯合指揮中心的資料測算部和電磁場分析部的支援做保障，馬克西姆的心裡有了很大的底氣。在地球聯合指揮中心，海濤也和各部分的負責人討論著開拓者如何進行1號引力交叉軌道探測的方案。
時間一分一秒的流逝，2個多小時的時間過去了，開拓者已經探明瞭1號引力交叉軌道的最終長度為117萬公裡左右，圍繞著這條軌道進行巡航了一圈多了。地球聯合指揮中心的最後方案也制定出來。
“開拓者，這裡是聯合指揮中心，我是劉海濤。”海濤呼叫著馬克西姆。
“收到，副總指揮，我是馬克西姆。”馬克西姆回答到。
“對於1號引力交叉軌道的完整分析以及如何進入引力交叉軌道的位置和角度的方案，已經給你們傳送過去了，你們根據現實情況討論一下，然後決定開始行動的時機。開始行動之前我們再進行練習，保持實時的通訊。”劉海濤說到
“明白，我們馬上和各小組成員進行討論，確定行動方案後，再向您彙報。”馬克西姆回答到。
