一個直徑二十厘米的圓鋸，每秒五轉的話，鋸齒的移動速度是每秒六米。
人揮斧子用盡全力砍下去，斧頭的速度是多少呢？
大約是每秒十米以上。
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而直徑四十厘米的圓鋸，每秒五轉，鋸齒速度可以達到每秒十二米，是可以輕鬆的鋸開木材的。
這種尺寸的圓鋸是比較常見的。
所以說，把大的齒輪的直徑降低到一米也不是不行，這種條件下他的工具和手在精密度上是達標了。
可是這樣子的鋸子不夠好使，遇到硬木頭可能會鋸不動，比如說，胡桃木和紫檀木就很硬，另外木頭長瘤的地方也會很硬，這種鋸子的鋸齒可能會被彎折。
他的想法是，先製作幾個小的，湊合著使用。再製作幾個大的。
水輪的轉軸上自帶一個直徑一米的齒輪，它咬合著一個直徑二十厘米的齒輪，後者又咬合著直徑五厘米的齒輪。
這樣子行不行？
不行。
問題在於，直徑五厘米的齒輪，如果齒深兩厘米，那內部實心的部分直徑只有一厘米。
不結實。
車床的轉軸自己就得有五厘米直徑，再加上兩厘米深的齒，總共直徑九厘米。
直徑變大，轉速就會降低。
所以最小的齒輪的直徑應該是十厘米，把齒的深度可以稍微改大一點，二點五厘米，給製作降低一點難度。
於是水輪上的那個齒輪直徑應該是兩米以上，否則實在是保證不了轉速。而保證不了轉速，圓鋸就會經常崩壞。
他的想法是，不妨把這個直徑做成三米，它允許的誤差是一厘米零兩毫米。
馬林被為難的腦門上直冒蒸汽。
他的儀器沒有這麼準。所以他只能手工矯正。
對精鋼製作的齒輪進行手工矯正。
這個誤差實在是令他頭疼。
首先，這個大齒輪的鐵塊怎麼割出來？
它可是直徑三米。
它的厚度會有二十厘米。
想把它給打磨的比較光滑就挺吃力的。
他的機床的尺寸不夠。
於是只能先用機床進行粗加工，然後自己手動細加工。
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