門剛好了開了能容納一人進入的縫隙，整扇門其實已經和邊上的混凝土凍成了一個整體，輪軸處的霜凍硬得驚人，想要再開一點根本不可能。
我深吸了口氣，和王四川魚貫而入，裡面的溫度要高一點，所以霧氣特別的濃，往裡走了幾步就好多了。我們定睛觀瞧，門後是一個鐵皮走道，很高，橫寬都和門齊平，有五米左右，似乎是用來運送大型東西的通道。我們往裡再走，鐵鏽的味道越來越濃，並且腳下感覺不太穩。
通道不知道通向哪裡，前方一片漆黑，連手電都照不到盡頭，這讓人有點恐慌。就在我開始猶豫要不要深入時，王四川又發現了東西。他拍了我一聲，指了指牆上，我轉頭一照，照到邊上翻著無數鐵鏽鱗的鐵皮上被人用手擦過了，留下了一條長長的印跡。鐵鏽片落了一地，我們在地上看到了清晰的腳印，而且有兩對。
這些痕跡相當的新，我頓時興奮起來，看樣子，似乎是找到袁喜樂的線索了。
跟著這些痕跡，我們加快了腳步，一直往通道的深處跑去，同時手電不停掃射四周，唯恐錯過什麼。大概跑了半支煙的工夫，我們終於從出口出來，來到一處平臺上。
平臺上下方豁然開朗，上方相當的高，出現了鋼結構的橫梁。往下照的時候，令人吃驚的場景出現了，只見下面好像是一個巨大的吊裝車間，兩根巨大的鐵軌卡在車間的地板上，好像兩道巨大的傷疤，特別的顯眼。
由平臺邊上的鐵絲梯，可以下到下方的吊裝車間，下到下面之後，更加感覺到這個車間有多麼巨大。那裡到處都堆著器械，老舊的積滿灰塵的篷布蓋著一堆又一堆的東西，頭頂上吊著起重用的鈎子，二十多年時間的荒廢在這裡倒不是很顯眼，至少沒有嚴重的鐵鏽味。
後來我們才發現，車間牆壁的踢腳線位置上，也有相同的換氣裝置，顯然其中的一些二十年來還在執行，使得這裡常年保持著相對幹燥和潔淨的空氣。
我們打著手電，不知所措地在裡面搜尋，日本人在東北留下的建築，少有儲存得如此完好的，大部分都在離開前焚毀了，這裡的情況實在有點奇怪，難道日本人當時離開得過於倉促了？
不久我便在一段牆壁上，看到了大量貼上上的東西，乍一看很像“大躍進”時候的衛星招貼，仔細一看，才發現都是日文的計劃表，以及一系列我看不懂的結構圖。這些圖紙上都有少許黴斑，整個兒已經發黃酥軟了，一碰就整片整片往下掉。
我不敢多動，一直用手電照著，往前看去，偶爾有幾張戰爭的宣傳畫和黑白照片夾在裡面。
我對王四川說，這裡肯定是小日本組裝“深山”的地方，當年分解深山運下來，顯然需要分解到最小的尺寸，重新組裝的工作可能持續了好幾個月，在這裡，那些零件要重新保養，上油，然後組裝成大型的元件，比如說發動機、起落架等。
雖然不知道這些結構圖是不是“深山”的，但這裡的大小和設施基本可以證實我的推斷。
王四川說，那把這些東西運到上面去，肯定要有一個巨大的升降機，我們得去找找，說不定那就是出路。
我們邊走邊看，到一處地方的時候，牆上的東西引起了我的注意。那是一塊掛在牆上的木板，上面貼滿了黑白照片，大大小小的，有合照和單人照，都是電視上的那種小日本的軍裝，都帶著可恥的笑容。這些可能是他們在這裡過什麼節的時候拍攝的東西，我不知道這塊木板對他們有什麼用，其中的一張，引起了我的興趣。
那張照片上，我看到了十幾個中國的勞工，骨瘦如柴，他們正拖著什麼東西，那個東西從水裡拖出來，還有一半在水裡，黑黑的好像一團水母，一個日本兵在邊上檢視。因為照片太模糊了，我實在無法看清這些人在看什麼。
我剛想叫王四川過來一起看，卻發現他也在叫我，他已經走到了很遠的地方，正把一塊篷布掀開，表情非常的不妥當。
我忙走了過去，他正好把那篷布扯開了一半，我看到篷布的下面，有一隻慘白的人手。
篷布扯開之後，我看到了慘不忍睹的一幕，篷布內是分段的鋼筋和水泥錠，一具穿著
