亞丁灣和紅海，是兩個被國際航運公認的危險區域。
前者主要的危險在於索瑪裡海盜，後者則是狐塞武裝。
同樣是海盜起家，但兩者卻走上了截然不同的道路。
索瑪裡把海盜事業做成了生意，在其境內“上市”和“融資”。
你出一條槍，我出一條船，一村子人東拼西湊，便能攢出一支海盜隊伍。
每幹完一票便進行“分紅”，可謂生意紅火。
而狐塞武裝的格局顯然要大的多。
狐塞武裝在利用海盜行為獲得了第一桶金後，便立刻將組織正規化運營。
隨後更是拉到了第一輪融資。
而在這之後，狐塞一邊進行洗白，一邊擴大著自己的影響力。
時至今日，狐塞不僅有明確的地盤，還有高度現代化運營的組織體系。
當然，海盜這種成本低來錢快的生意，也不是說放棄就能放棄的。
所以狐塞對途經紅海的商船，進行了有組織的收取“過路費”或是“保護費”。
一般來說，越大噸位的商船過路費越貴。
同時他們也不像索瑪裡海盜那樣，會無組織無紀律的綁架或是扣押商船。
但其中也有例外。
比如美聯邦和以國的商船，狐塞武裝往往使用更為激烈的手段。
比如直接刷上一枚火箭。
當然，這也會根據局勢的不同而產生變化。
就目前而言，明斯克一艘小噸位的英吉利商船，還不需要擔心被刷火箭。
也正因此，船長顯得較為淡定，甚至懶得讓水手們組織防禦和反擊。
至於過路費，在承接這單生意的時候，船長也早已告知過李亦，這同樣屬於運輸成本之一。
片刻之後，迎著黎明的微光，狐塞的小艇貼靠住了明斯克號。
很快，幾個戴著頭巾，穿著暗黃色迷彩服，手持武器的人便登上了明斯克號。
這其中自然有和李亦約定好的薩利。
船上的水手並未進行反抗，登船的人也沒有展開攻擊的意思，這看起來更像是朋友間的會面。
而正當船長拿出兩萬美刀準備繳納過路費時，卻見拿著槍的狐塞武裝突然抬起了槍口。
“都不許動！”
