這也太狠了！
直接獎勵苦役四年。
相比於現在，處罰明顯太重了，人家考不過你可以讓人家回家幹別的，沒有這方面的天分還得交四年的罰款，確實太過嚴苛。
古代的馬車主要還是為軍隊服務的，日常生活中的馬車也有，但一般都是一匹馬拉，速度也很慢，大多是用來走城市以外的路線。
如果再低調點的就駕牛車，速度更慢，對車伕的要求就不那麼高。
第一步，車上掛鈴鐺，要求馬的節奏要協調，相當於離合油門的協調控制。
第二步，沿著彎曲的水溝前進，這尼瑪不是s彎嗎？
第三步，繞著訓練場的旗杆快速奔跑。這就是繞樁，也有倒車入庫的成分。
第四步，多輛車交叉馳騁。
趙長青一聽這就是科目三上路，相當於路考中的過十字路口、學校和車站。
沒想到兩千多年前就有這麼科學的駕考標準了，我大華夏威武！
第五步，駕車驅趕野獸，還要把動物趕到馬車的左邊，方便弓箭手射殺。
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這純粹是為了打仗做準備，戰場上駕車打亂敵人的方陣，不過現在車兵重要性沒那麼重要了，被興起的騎兵所取代。
還有就是古代不發駕照，但考試成績會公佈的，沒學過或者不過關的沒有資格駕車。
《周禮》中曾寫道“養國子以道，乃教之六藝”，而“六藝”包括禮、樂、射、御、書、數，其中“御”指的就是駕駛技術。
《列子》中更是詳細的記載了造父學駕車的過程，師父先是讓他自己摸索基本功，最後要做到六匹馬的韁繩能同時操作，並且不能亂，還要24只馬蹄落地有節奏，不能有一隻出現錯誤。
這操作也太騷了吧?
而造父能被封王也是因為駕車有功，造父是周穆王的御用司機，一次穆王出門遊玩，宮裡出了亂子，徐偃王謀反，造父駕車日行千里趕回宮裡，穆王親自指揮平了亂，之後穆王賜城池給造父，並賜趙姓。
司機除了能夠幫忙平亂，還能載著主將投降。
在春秋時，鄭國和宋國交戰，宋將華元燉羊肉犒勞士兵，偏偏到了自己的車伕羊斟這裡羊肉沒有了。羊斟沒吃上肉，心裡很是不爽。
次日交兵，華元剛上車，羊斟一抖韁繩駕車飛奔，華元一時摸不著頭腦，羊斟說分羊肉你說了算，駕車我說了算，帶著華元直奔鄭國大營投降去了。
就為了一口肉，搭上小命可真不划算。所以趙長青下定決心學習騎馬和駕車。
司機除了能夠載著主將投降，還能直接要人命。
坊間傳聞，陳勝兵敗撤退時，拼命地催促駕車的莊賈加速行駛。
馬車不斷地提速，無奈馬跑累了速度慢了下來，莊賈遭到陳勝的辱罵導致心中不滿。
當車開到某地，莊賈受夠了辱罵一怒之下殺了陳勝。
頗有點“馬路殺手”那味了。
種種事蹟表明，技多不壓身，學會可以避免被掣肘。
而且這也算是逃命的本事，來到這處時空之前，趙長青最為佩服的，就是一本書中的主角。
那個被稱為韓老魔的大佬，在成名前最為牛逼的，就是他逃命的本事！
也是一次又一次的逃出生天，令他最終成長為一代天尊。
扯遠了……
不過大概就是這樣的想法，促使趙長青想要把馬術學好的。
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