這幾天之內，紅信集團都在應對歐盟最新的機械條約做應急措施，國際社會上，相關的措施也紛紛出臺。
最先反應的是美國，三天後，美國商務部就出臺了一條新政策。將多達四百零五種工業技術和裝置列為敏感技術和裝置，禁止對外出售。
如島國等掌握了精密工業製造技術的發達國家也相應作出了一些改變，一時間，華夏國內各種精密工業裝置、汽車行業進口零配件開始不同程度的漲價，有的開始陷入短缺。
華夏的部分工業企業，汽車業一片叫苦，他們的生產成本不可避免的增加了，企業和產品競爭力自然就要下降。
鵬雲汽車受到的影響更大，本來就供不應求的汽車產品，直接面臨停產的危機！
德國，斯圖加特，羅伯特·博世有限公司。這是世界上最頂尖的精密機械及電氣工程的企業之一，同時也是全球汽車零部件供應商位居第一的巨鱷。
來自華夏鵬雲汽車集團的業務代表孟子平和幾個同僚正在博世公司的總部工廠參觀，同時他們還肩負著商談最新的汽車零部件供應合作的事情。
自動化的工廠裡，一個個複雜精密的工業機器人和儀器在有條不紊的工作著。
“我們的機器，可以將零件精度精準到奈米級，所有的零件的質量都是世界最高標準！”博世公司的高管弗朗驕傲的介紹著。
在精密製造方面，他們的技術領先華夏企業十幾年，每一次來博世參觀的華夏企業家都會為之驚歎。
孟子平等人也不例外，他在汽車行業已經工作過近十年了，在來到鵬雲汽車工作之前，是一家中外合資汽車零部件企業的副總。
他們的工業水平，對比博世集團來說，簡直是小巫見大巫，不值一提！即便是一毫米級別的精度，在工業製造上，都是一道巨大的技術障礙！
而且國內也根本沒有這樣強大的數控系統，能夠支援系統化的工業生產和製造。
“的確令人驚歎。”孟子平感慨道，他說話的同時，隨身攜帶的智慧手機便已經把他的話翻譯成德語。
“弗朗先生，我們一向非常認可貴公司的產品。你們是我們鵬雲汽車在德國最大的汽車零部件供應商，這次我來德國，就是想重新確定我們之間的供應關係。”
弗朗保持微笑，說道：“我們樂意為華夏的朋友提供最優秀的產品。”
話雖然這麼說，但是提到具體事務時，博世集團還是沒有退步。
“很抱歉，受到禁令影響，這些‘敏感’技術我們是不能授權的。但是我們可以保證，產品我們依舊對你們開放！只是在價格上，需要作出一些調整。”德方的態度很簡單，技術不再開放，但是賣產品賺錢，他們非常樂意。
“價格增長比例達到了百分之十以上，加上歐盟的相關關稅調整，這樣的價格我們無法接受！”孟子平據理力爭。
德方的商談官聳聳肩，說道：“孟先生，這並不是我一個小小的商談官能解決的問題。這是歐盟委員會的決議，並且已經發布了條例。我們必須要遵守！”
……
華夏，鵬雲汽車總部，一條條不利的訊息傳來。
