哪怕是自認為經濟沒毛病,自己有錢買西湖轎車用,但是這也影響不好啊。
那啥,還是那句話,不是每個帝國官員都能和陳立夫這樣,敢大搖大擺的過著奢侈無比的生活,馬車時代就乘坐近萬兩銀子的豪華馬車,汽車時代直接訂做一輛西湖轎車的。
大部分官員,那麼自身沒有經濟問題,自己也有錢買得起西湖轎車,但是為了影響,他們還是不會選擇購買並乘坐西湖轎車。
而市面上之前出現的諸多轎車,雖然有些也不錯,但是總體上還是差了點感覺,官員們其實並不太喜歡,比如這幾年一直非常火爆的啟翔牌轎車,目標是非常明確的,那就是對準中高收入家庭。
注意,不是階層,或人士,而是家庭!
家庭才是啟翔牌轎車的核心理念,車輛的一切設計都是圍繞著家庭這個理念而展開的,比如更寬更大的車尾行李廂等等。
其宣傳的時候,往往是採用‘新時代生活’為核心概念,宣傳畫裡出現次數最多的就是一個成功男人開著車,帶著老婆女兒出行!
這也是啟翔牌轎車直到現在,依舊保持著巨大銷量的原因,要知道其實啟翔牌轎車現在已經不算便宜了,均價在一千五百唐元左右呢,高階款式達到了兩千唐元,在當代的汽車市場裡,算得上是名副其實的中端車型。
而啟翔汽車公司的另外兩款汽車,才是低端車型,兩款車型的各子型號,價格範圍在四百唐元到一千五百唐元左右,這兩款車也是汽車市場裡的大爆款,銷量極大,但是,其利潤的話,其實還不如啟翔牌轎車呢。
由此可見啟翔牌轎車的成功,但是即便如此,這款車也有著自己的侷限性,過於注重家庭這個概念後,對於政務商務用途反而就有些不適合了。
以前嘛,大家是沒得選擇,市面上就這麼幾款汽車,選來選去就那幾款。
但是今年開始不一樣了,各種針對細分市場的汽車型號陸續出現,針對年輕人的飛馬跑車,針對機構,公務上午用途的奔馬轎車都是其中的典型代表。
這些迎合了某個細分市場需求的轎車出現後,自然是引起了市場的熱烈反應,多個地方的官府衙門,已經是公務車招標中選擇了這款奔馬車。
在企業市場上,也是獲得了不少的訂單。
儘管在整體上,他們還無法和一些銷量大的普通轎車相提並論,但是卻依舊是在某一個細分市場上引起了熱銷。
奔馬轎車的市場營銷人員,四處出擊,到處爭取官府或企業的訂單!
這個時候,為了建立更好的口碑,為了更好的解決客戶的後顧之後,同時也是為了更好的賺取更多的售後的利潤,馮氏汽車公司投入巨資,收購一部分不同地區的多個馬車、汽車銷售渠道,同時和其他多家馬車汽車銷售渠道達成了排他性的合作協議,準備在全國範圍內建立汽車、馬車銷售、售後、諮詢、運輸的渠道。
爭取在每個州府以上的城市都設立至少一家馮氏汽車的銷售,維修,諮詢,服務等融為一體的車行。
這種類似後世4s店的車行,對於當代的汽車行業而言其實並不陌生,最早玩這個可不是馮氏汽車,而是啟翔汽車。
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