但是，這並不是他們預計推出的量產車型，而是一款概念車，只有一個試驗樣車而已，純粹是為了體現他們肇慶機械公司強大技術能力，從側面反映他們雙馬牌轎車駕駛操控效能有多好的。
但是沒有想到的是，幾乎所有人來到他們公司的展臺，看的都是這輛雙門雙座敞篷轎車……
而絕大部分人看到後的第一反應就是：太漂亮了，再詳細一問，然後都會感嘆，這效能太強悍了……
能不漂亮嗎，這就是一款試驗概念車，設計師們是怎麼好看怎麼設計，完全不考慮實用性，要不然為啥只有兩個座位。
效能能不強悍嘛，肇慶汽車公司就沒考慮過把這種試驗概念車進行量產，設計的時候根本就不用考慮成本，效能能做多好就做到多好，以至於搞出來的資料引數直接爆炸……
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但問題是，就算在展覽裡直接爆火了，這車也沒法賣啊，因為肇慶汽車公司之前就沒有考慮過量產。
這只是一款概念車……
但是，肇慶汽車公司精心準備的雙馬牌轎車並沒有大爆，只能說是中規中矩，縱然收穫了一部分人潛在客戶的注意力，但是遠遠無法支撐起肇慶汽車公司的野心。
這種情況下，肇慶汽車公司也就是不得不把注意力放在了原本沒預計推出市場的概念車飛馬上來了。
同時也是召集了技術部門的負責人，詢問這個概念車到底能不能量產，量產的話成本有多高。
技術部門的負責人對此很無奈：“我們之前就沒有考慮過把這車推向市場，所以上面應用了很多還處於實驗室階段的技術，不管是上面搭載的四缸三十五匹馬力的發動機，還是四擋行星變速器都還是試驗產品，表面效能雖然強悍，但是故障率極高，不具備實用性，這車真上路跑的話，頂多跑幾個小時就得趴窩……”
龐巖論卻是不在乎什麼難度，眼看著飛馬這款概念車引起了轟動，不管如何也得拿出來推向市場啊！
再者，市場方面調研後反饋出來的資料顯示，喜歡飛馬車的客戶群體都是年輕客戶，或者說是年少多金的客戶，這些人對那些傳統的汽車沒啥好感，雖然他們大多都有……
而這些人對飛馬車的最大好感乃是外觀，至於效能還得排在第二位。
龐巖論根據了市場的調查報告，下達了新的研發任務：在保留外觀，以及儘可能的保留操控效能的前提下，做出一款量產車來。
很快，肇慶汽車公司的人就是拿出了設計方案！
他們的方案簡單無比，直接把四缸三十五匹馬力的發動機拿掉，換上了一款雙缸發動機，這發動機其實就是雙馬汽車上的發動機。
再把三擋加倒退擋的行星變速器拿下來，換上二擋加倒退擋的變速器。
把這兩大部件換下來後，其他方面也是應用目前能夠量產的技術。
於是乎龐巖論很快就是看到了一款外觀上和之前的飛馬概念車一摸一樣，但實際上內部完全大變樣的四輪雙座敞篷車。
如此一來就能夠量產了，而且成本也是大幅度降低，哪怕是預定售價超過兩千唐元，他們也有極大的賺頭。
龐巖論看到這車後，直接拍板，下一階段肇慶汽車公司全力主推的車就是它了。
為此，他還讓市場銷售部門，給這款車制定劃定了一個全新的汽車分類：跑車！
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