實際上肇慶機械公司獲得汽油發動機以及其他汽車相關基礎專利已經很多年了，基本上和四大汽車公司獲得專利的時間差不多同一時間。
只不過肇慶機械公司當年沒怎麼重視，認為汽車市場太小，所以雖然把專利買回來了，也成立了專門的子公司負責汽車業務，不過主要業務是給其他四大汽車公司以及其他沒啥名氣的中小規模的汽車公司做配套……
肇慶機械公司的汽車子公司買啥？他們主要賣生產線以及零配件還有技術支援。
別看人家一輛汽車也不生產，但實際上過去幾年裡他們獲得的利潤不會比任何一家汽車公司差。
但即便如此，汽車產業在肇慶機械公司內部也不算什麼重點專案。
畢竟肇慶機械公司的體量太大了。
他們的主要業務是各類通用機床、紡織裝置、鑽井裝置、蒸汽機，各類定製機械裝置。
尤其是在通用機床領域，他們佔據了國內機床市場的百分之四十。
千萬別以為百分之四十少，這說的可不是某一個行業的機床，而是所有行業的機床裝置。
換句話說，肇慶機械公司以一家之力，生產供應了全帝國通用機床的百分之四十！
而在蒸汽機領域他們也是處於領先地位，不管是工業用蒸汽機還是艦載蒸汽機他們都玩的很溜。
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這才是肇慶機械公司的恐怖之處。
最近十多年，肇慶機械公司把重心放電氣化上。
每年都是投入大量的資金研究各類電氣化裝置，比如電纜，發電裝置、電機裝置等等。
在很多年前他們在皇家理工學院的實驗室裡，看到了電動機的時候，尤其是還得到了聖天子的指示，電氣化是掀起下一次發展浪潮的關鍵時。
他們就已經認定，未來運轉更加穩定，更加方便的電機必然會取代蒸汽機，其他各類電氣化產品會取代其他產品。
電氣化的到來，將會推動帝國的第二次工業革命，而肇慶機械公司必須在未來的電氣化領域裡佔據先機。
說的狂妄一些，肇慶機械當年一手推動了蒸汽工業革命，現在他們還想要再推動一次電氣工業革命，徹底奠定大唐第一企業的名頭。
他們的野心大著呢！
和這個龐大無比的野心比起來，汽車產業說實話也只能算是小打小鬧了！
不過這是肇慶機械公司總部那些大佬們的想法，而肇慶機械公司下屬汽車分公司的負責人卻不是這麼想的。
那啥，總公司裡的業務再龐大，也和他屁關係沒有啊。
汽車分公司出成績了，這才是他的成績啊！
眼看著外頭的四大汽車公司在汽車市場上跑馬圈地，而且其他不少大企業也是先後進場，他也是忍不住了。
哪怕是沒有總公司的支援，他也能夠單獨依靠汽車分公司的力量殺入整車市場。
他相信以自身的技術底蘊，殺進去就算不能大獲全勝，但是在這個爆炸式增長的市場裡分一杯羹還是不成問題的。
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