衛煌初來黑水縣，對整個縣域的經濟瞭解不多，楠木渡的套房修出來到底有沒有人買，能不能賣上價錢，他也拿不準。
如果能多修一層，設計費又多一份，衛煌當然不會拒絕。
略作考慮，提出中肯的建議道：“從商業價值上來講，商鋪的價值比門面高一些，現在城裡的高層，都有三四層的商鋪。如果你們想多修一層，我就建議做兩層框架，不管是自己做生意還是出租都值得長期持有，就算賣不出去也能收租金。”
秦邦國道：“這個主意好，以後用來開餐館或者百貨超市都可以。”
張黃道：“我還是持保留意見。”
衛煌看時間不早，距離楠木渡到黑水縣的最後一班車的發車時間還有半小時左右，如果不能坐上車，那就只能在楠木渡呆一晚上。
還有盧升未參與討論，短時間要得到一個統一的答案，已然不可能。
便道：“這樣，你們先討論一下，我趕車就先回去了。張大哥這裡我也建議和嫂子溝通一下，如果你擔心她的工作不好做，我可以上門去和她交流。修房子是大事情，也是一件好事情，一家人應該和和睦睦的商量，不能擅做主張。等你們三家都商量出確切的答案了，我再過來。”
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李芝芳道：“現在還有車沒有，如果沒有就在這裡住一晚，明天再回去。”
張黃看了一下手錶，奇道：“你是坐車過來的？如果是中巴車，還有，你得趕快點，有些時候人滿了，車就提前走了。”
有些話當著衛煌的面不好說，等他走好，正好私下商量。
看著這簡陋的房屋，即便秦家夫婦怎麼熱情，衛煌都不便麻煩他們，連連道別，然後快速向車站趕去。
中巴車上已坐了七八個人，距離開車時間還有五分鐘。
售票員是一個小姑娘，清點了人數，站在車門上向遠遠坐在屋簷下乘涼的司機彙報：“剛好八個人，要不要去街上轉一圈。”
司機接受了她的建議，開著車從新街出發，沿著三角形轉了一圈。
售票員很是盡心，一路都大聲攬客，不斷喊著：“黑水、和平、光明、南崗……”
對於衛煌而言，這是一個很好的機會，不斷觀察著街道兩帝的建築，以及相關的商業分佈。
腦海中代入瞭如果由自己來規劃這座鄉鎮，應該從哪裡出發，才能創造出適宜的商圈，打造良性發展的商業氛圍。
一個地方的經濟活力，有時候不是看本地有多少人流，而是看外面的生意人願不願意過來聚集交易。
自古以來就有很多類似的例子，一些小鎮因為有良好的基礎設施，相鄰的以及外地的生意人就願意聚集到小鎮，便促進了小鎮的發展，成為遠近聞名的商業重鎮。
一個地方要發展，國家的政策固然重要，本地政府和本地人的努力也是不可缺少的。
就好比同樣是經濟特區，深圳就獨樹一幟。
而諸如中國辣椒城、中國傘鄉、中國小商品市場……掛以各種名號的城鎮就更證明了這一點，只要集中優勢發展特色產業，終將會走出一條屬於自己的道路。
無論哪種形式的建築，都是為功能所服務，為產業所服務，為人服務，設計建築也不應該侷限於一座房子的設計，更應該計劃長遠，為未來十年甚至二十年的產業發展所設計。
在上政治課時，衛煌對“從群眾中來，到群眾中去”這句話印象深刻，可以說刻於腦海之中，流淌在血液裡，進入工作崗位，他也奉之為圭臬。
看著汽車駛出街道，向盤山公路上行而去，衛煌決定好好和車上的鄉親聊一聊，問問他們去哪裡，對自己的家鄉發展又有什麼建議？
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