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第31章 技術可實施性,我們要造真正的超大型民航飛機! (第2/2頁)

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“老許,你突然這麼心急火燎的喊我過來幹什麼?”秦懷昌直接坐在沙發上,也不顧自己身上遍佈的灰塵與汙垢。

“我那邊事正忙著呢,你有事快說。”

當前整個C919專案組正在緊鑼密鼓的進行著初步設計建設工作,他現在是真的片刻都不得閒。

包括廠房的建設,各種裝置的安裝等等,哪個不需要他操心的?

許千韌面容平靜的看著他,抿了抿嘴:“老秦,這件事十分重要,如果我說.”

“有屁快放,許千韌你幾時變的娘們唧唧的?”秦懷昌揮了揮手打斷道。

他與許千韌都多少年的老友,才懶得聽他這悠長的開場白。

“上頭讓我們,停止當前COMAC919大飛機專案的研發工作。”許千韌一口氣說完。

“停止研發C919專案?為什麼?”

秦懷昌一臉的呆滯,隨後帶著強烈的疑惑詢問道:“上頭那邊有什麼困難嗎?整個專案的底子都打好了,現在怎麼可能停下來?”

“是經費不夠了?”

整整籌備了一兩年的時間,連廠房和裝置都搞得差不多了。

現在才宣佈要停止研發?這不僅要損失不可計數的金錢,更是對整個研發隊伍信心的一次強烈打擊。

他還以為是研發經費短缺,導致專案需要暫緩一下。

“不,上面意思是。”許千韌搖了搖頭:“放棄目前基於CFM公司提供的整體整合推進發動機系統技術C919專案。”

“這次找你過來是論證新技術的可實施性,我們要自研一臺整合推進發動機。”

“什麼?這怎麼可能?”

秦懷昌斷然否認道:“一旦這個修改了,整個COMAC919基礎架構都得進行一番大改。”

要知道,這個整合推進發動機系統無論對於軍用飛機還是民航飛機而言,都是核心當中的核心。

哪怕是修理費,發動機也往往整臺飛機最貴的,它便是心臟。

這個修改了,就代表著其他所有以它為基礎的技術專案都要全部修改一遍。

這哪是什麼延誤啊,這分明就是專案都要解散了?

“出什麼事情了?為什麼要突然間要放棄CFM公司的整合推進發動機系統。”秦懷昌滿腦子都是疑惑。

為什麼突然間要自研整合推進發動機系統?是因為072(Y20)工程出現了問題?

這倒是一個合理的猜測,畢竟大夏從上世紀九十年代初就一直籌備著研發戰略運輸機,直到如今都過去了整整16年了。

它目前的優先等級肯定遠遠高於C919專案。

但是戰略轟炸機重要,民航大飛機就不重要嗎?

能夠自研的話,他何必千里迢迢跑去找CFM公司採購發動機?

以大夏每年民航通行率以及愈發蓬勃倍數增長的物流運輸等等,每年需要購買多少架民航客機?

每浪費一年時間,他們就要眼睜睜的看著白花花的錢流入別人的口袋裡。

然而。

“老秦,誰說我們要放棄C919專案了?”許千韌哈哈大笑了一聲:“這次,我們要造的不是類似於737那種中小型飛機,而是超大型客機。”

“100%國產的超大型民航客機。”

言罷,他直接甩出一大疊草稿設計圖紙。

最上面的一張,封面赫然寫著。

【超大推力航空發動機技術詳情。】

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&nbsp本章完

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