“超大推力航空發動機？你在開玩笑嗎？”
秦懷昌帶著強烈的疑惑，果斷抽出最上面一張。
【新型超大推力航空發動機驅動系統裝置解析】
【EEC將根據當前推力按比例指令調整HMU使得當前燃油效率降為】
【齒輪箱驅動輸出電源以415hz頻率工作為減少受N2轉速損壞可能性，將由恆速驅動裝置與交流電機保證以固定轉速驅動.】
這裡面最吸引人眼球的，並非是發動機技術設計的詳細闡述。
而最下方醒目標註的一個數字，最大推力為520KN
“嘶520KN的推力？設計指標那麼高？”
秦懷昌倒吸一口冷氣，牙齒都有些泛著酸了：“怪不得上面要造超大型民航客機”
520KN相當於53噸推力的逆天數字，不是超大型民航客機也完全用不上這種大推力發動機。
甚至哪怕飛機自身氣動佈局差一點，但是這臺發動機完用力大飛磚來形容它，那簡直是沒有半點錯誤了。
“老許，下面的其他技術梗概以及全部技術實施過程呢？你藏哪了？”秦懷昌翻了幾頁也沒找到，滿是急切的詢問著。
“剩下的資料還在夏科院那邊呢。”許千韌樂呵一笑。
正慢悠悠的想給自己倒上一杯茶，結果被眼疾手快的秦懷昌直接給滿上了。
“那夏科院幾時能把剩餘的技術發過來？”秦懷昌那遍佈皺紋的臉上，此刻宛如擠出了一朵花似的。
“等C919專案重新開展後，上面便會把後續資料發到我們商飛了。”許千韌喝著秦懷昌倒的茶水，內心樂的只冒泡。
作為多年的老友，能佔這種便宜那可是相當難得。
眼前這一份草稿設計圖紙，正是他從夏科院那邊拿來的一小部分技術梗概。
至於完整版本的技術，則需要等到C919專案重新開展後便會逐步遞交到大夏商飛這裡。
喝了兩口以後，他緊接著：“怎麼樣？我這次說的自研超大型民航客機所言非假吧？”
“你有多大的把握能夠順利研發出來？”
這才是他緊急找秦懷昌進行技術協商的原因，以大夏商飛的研發能力，能否自研出這種等級的超大型民航客機？
“如果後續的設計草稿都和這份發動機技術類似的話。”
秦懷昌嘴角咧起的笑容怎麼都消散不了：“這個C919超大型民航客機專案，我有十足十的把握能順利自研出來。”
儘管只有那麼幾十張的草稿內容，但是作為苦研民航領域數十年的秦懷昌而言，不難分辨出它的真實性有多高。
別的不說，單單是這一份超大推力發動機技術的詳細程度，就完全不輸CFM公司提供的整合推進發動機系統。
“那我就放心了。”
聽著這信誓旦旦的保證，許千韌總算是放下了一樁心事。
忽然想起他今天早上搭乘航班趕回魔都的一幕。
無論是自己乘坐的航班，亦或者是機場上停放著的各種民航客機，沒有任何一架是來自於大夏生產或研發的。
許千韌內心裡開始呢喃著：‘等著吧波音和空客，我們大夏100%國產自研的大飛機，它馬上就要來了！’
就如同COMAC919這個名字一般。
這不是僅僅自研一架大飛機那麼簡單，這是大夏的意志，更是人民的期盼。
坐在辦公椅上良久，許千韌這才想起了什麼。
