進入山區後，大集團也開始發力了，他們利用陡坡順利的追上了兔子集團，然後開始了一段瘋狂的下坡。
有多瘋狂。
在這段下坡路上，總共有五人因為摔車退出來比賽，其中摔得最嚴重的騎手，手臂骨折，最輕的也大面積擦傷了。
下完坡後又開始爬坡，一直爬坡到終點，都再也沒有兔子出現了，最後大集團來了個集體衝刺。
冠軍被天空車隊的托馬斯獲得，這是他第二個爬坡冠軍了，他的成績也慢慢的殺上來了。
當然今天的比賽，捷安特車隊沒有玩什麼花樣，他們老老實實的躲在大集團後面打醬油。
畢竟實力擺在這裡，他們有什麼能力去搞事呢。
環意十二賽段的終點就是十三賽段的起點，所以車隊不需要轉場，這也為陳策提供了更多的休息時間。
連續兩場高強度爬坡賽，陳策的儲備體能極速的消耗著，如果再沒有足夠多的時間休息，他覺得明天的比賽體能就要崩了。
吃完飯後，陳策也沒有出去外面溜達，外面實在是有點冷，出去的話估計會被凍傻，所以陳策回到了房間裡看足球呢。
一邊看著足球，一邊和巴吉爾聊天。
陳策問道，“巴吉爾，明天的比賽應該沒有那麼多爬坡了吧。”
陳策已經打聽過了，現在居住的地方海拔大概是1300多，而環意最高海拔只有2700多，也就是說明天的最多爬升1400海拔而已，而且後天還是爬坡賽，所以陳策知道明天最高海拔不超過2700。
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巴吉爾聳聳肩道，“坡倒是不多，只有40多公里而已，”
陳策心裡一喜，四十多公里爬坡不算多啊，看來自己能好好划水了。
但現實卻告訴他，別開心太早了。
第二天醒來，陳策感覺到身體恢復過來了，所以他又不怕今天的爬坡了。
但，比賽一開始。。。。
“什麼玩意，為啥先下坡十五公里後才開始上坡。”陳策懵逼道。
“很簡單啊，出入這個小鎮的路只有一條，所以我們必須先下坡回到大路上，然後才正式的開始比賽。”巴吉爾聳聳肩道。
昨天忘了告訴陳策了，比賽的起點雖然是設定在半山腰，但真正爬坡點事在海拔600米處。
不過幸運的是今天的比賽最高海拔只有2200米，所以今天的爬坡不算超級難。
但對於體能幾乎要崩的陳策來說，今天的比賽又消耗完了他好不容易恢復過來的體能了，而且還搭上了大部分儲備體能才艱難的騎到終點。
晚上休息時候，巴吉爾打氣道，陳策堅持住啊，明天就是最後一天爬坡賽了。捱過了明天的比賽後，後天比賽是你喜歡的個人計時賽了，那時候你又有可能拿冠軍哦。”
“先撐過明天的比賽再說吧。”陳策像條死魚那樣躺在床上，他感覺明天的比賽自己要完蛋。
但年輕人就是好，陳策睡了一覺後身體又恢復過來了，他好像能堅持下去？
環意第十四賽段的難度相對於前面的比賽來說還真不算太難，哪怕是需要面對環意第一個高山，但因為出發點的海拔已經是1900了，所以今天的比賽反而輕鬆多了。
陳策很順利的在體能崩潰的邊緣騎完了全程。
接下來就是陳策最喜歡的個人計時賽了。
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