報紙也刊登他這次跨洋遠行考察。
反正往臉上貼光，這就代表著成績。
什麼引進西德技術，大美子國生產線啥的。懂行得大致明白了，這是走普桑的路子啊！
當初大眾也是給了全套技術，但發動機生產線是大美子國的。
反正三方面合作很曲折，最後大眾把大美子國給踢出去，讓他們一邊玩去，已經讓利很多了，還貪婪地加價？
看似魯中造車要走重複的道路，有些人都替他們著急？
魏來松剛彙報完工作，趕回魯中主持相關工作時，小鬼子找上門來。
來的速度非常快，要洽談商務合作。
來的客人是牛頭標toyota。
甚至邀請魏來松去他們r本總部考察工作。
當然，初步的會談toyota給出的條件非常豐厚。
只要讓他們入股，要錢給錢，要技術給技術。只要不和西德和大美子國人合作，可以滿足咱們任何條件。
說得天花亂墜，魏來松都心動了。
要知道他手裡的錢也不是很多，建廠要花不少錢，除了他帶來的那點資金，剩下的全靠市裡的財政收入。
而且絕大部分已經投入到高科區那邊。在擠錢都有點困難。
他現在等著廠建一半的時候沒錢了，找上門要撥款。這種手法經常用，畢竟大股東，不出錢好意思叫大股東？
但小鬼子說出錢幫著建廠，中方的股份不動。
這種天上掉餡餅的好事兒，讓魏來松總想找邢寶華商量一下。
可惜這廝聯絡不上。
魏來松只好拖，但小鬼子不斷上下游說，說他們的技術好，尤其發動機省油，超級省油。
沒看到他們的r系車進入大美子國受到熱捧，大部分民眾還是喜歡省油的車。
家庭用車一年剩下老鼻子油錢了。
西德技術？今年哪兒哪兒拉力車技術跑過r系車了嗎？冠軍全是r系。
上面一有點動搖了，感覺人家小鬼子誠意還是滿滿的，又是給錢又是給技術和生產線。平時咱們花錢買都買不來的技術。
目前國內有那麼幾種車型用的是小鬼子的發動機技術，反應都說不錯。
尤其是大發麵包，又能拉貨拉人，關鍵確實省油。
別看咱們也產油，不多啊！為了創點匯，甚至還出口。
節省油，創匯。
所以有這麼一個思路，導致對r車的青睞。
上面給魏來松一點壓力，讓他轉變一下思路，多聽取，多看，多瞭解，找出合適自己的發展路線來。
多少有點推翻邢寶華的思路了。
不是有點，而是全部。
那麼說，如果和小鬼子合作，完全甩開邢寶華和西德的那幫傢伙。
魏來松倒吸一口氣，邢寶華已經花多少錢先不說，但明面上買ag的技術花了一個多億的馬克，還有梅賽德斯的落後生產線呢？
這不是讓邢寶華所做的一切打水漂了嗎？
這廝不炸了才怪？
暫時聯絡不上邢寶華，魏來松只好頂著壓力，託。
一j部汽車局給魏來鬆下來公文，toyota出資請他們去r本本部參觀，全部費用都由對方出資。
時間已經定好，去多少名額部裡也會安排。
