保底分紅看似保險，但收益比較低，也就比銀行定期高那麼一兩個百分點。
紅杉資本見邢寶華開口子，很果斷的選擇第二種風投。
就算邢寶華的基金出現虧損，那麼最高才賠30總比那些賠得一乾二淨，找不到的人強很多。
雙方先定下口頭協議，隨後找個時間簽約。
再透過紅杉資本這邊聯絡阿國和巴國的車廠，邢寶華要帶人過去考察。<c底盤資料後，再過去。
底盤資料出來後，還要根據邢寶華提供的車型搭配底盤，萬一邢寶華提供的車型，不適合這款底盤呢？
要麼買現成的底盤，要麼自己研發底盤技術，順帶著還有懸掛系統。
玩車，越深入，才發覺越難？
當年咱們第一二代汽車人，在造車的時候拍著胸脯豪氣地說：“不就是四個輪子一臺發動機和方向盤嗎？好弄。”
說著和多簡單一樣，其實在當時就是簡單。
沒有啥講究和追求，不講感受舒服，耗油量等等，只要能跑就行。
但現在不同了，需要增加很多元素進去，如果沒有突出的賣點，誰會買？<c一樣，跑車跑不起來還耗油量大，而且車外觀死板。
買這輛車的人就是衝著開門方式去的。大部分是裝b用，其他一點實用價值都沒有。
專業的事情，交給專人人士，邢寶華等和紅杉簽完私寡協議。準備把三億美刀挪到大美子國股市中，先做一兩波中線，賺點小錢。等時間差不多時，再反手做空股指。
那種瞬間下拉幾百點的刺激，絕對會刺激人的腎上腺素。
邢寶華除了跑機房就是去看愛立信的系統。
還有不斷地測試無線協議，找毛病等等。
這段時間確實有點忙，忙的都沒時間去周掌門家裡喝大補湯了。
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魏來松知道邢寶華到了hk，打電話喊他回去，邢寶華說忙，等過段時間回魯中。
兩人在電話裡溝通著相互的工作進展。
現在魏來松已經整合了拖拉機廠，也在高科區選好廠址，就等著規劃批文和徵地手續。
魏來松的行動速度很快，有點雷厲風行的意思。
只要見下面人有點拖泥帶水，立馬換人。
在電話裡聽說邢寶華要準備去看生產線，這位有點坐不住了。
光聽邢寶華說弄生產線，怎麼又弄？怕邢寶華言語上敷衍他，第二天打個申請要來hk談業務。
而且理由和很正當，和hk華鴻集團洽談投資魯中汽車廠相關事項。
用了不到五天時間，帶著五六個人就飛hk來了。
通知邢寶華去機場接他們的時候，這廝都一臉懵。
邢寶華帶著幾輛車過去，見到魏來松說道：“怎麼突然跑來了，來之前也不打聲招呼？”
