<g兩位創始人談更詳細的合作方式以後。<g把大本營放在西德。這裡還是當做改裝和研發單位。
邢寶華作為代表和對方商談股份的事情，順便也代表了魏來松那邊。
魏來松於是當地，肯定要掌控股份，就算給一半也是50的股，剩下的50只有華鴻和ag分。<g技術入股，給少了人家不幹，給多了，邢寶華感覺自己白忙活。
最後扯來扯去，邢寶華代表的華鴻拿到了31股份。<g，也不知道他們怎麼計算出這個比例來的。
剩下的交給律師制定意向合同。回頭還要在國內舉行三家簽署正式合約。<g幫著購買，邢寶華付錢就行。
還別說，有他們幫著買，省了很多麻煩。
別上就有個巨無霸的車企。也不知道怎麼談的，竟然在花了六百多萬，整來三條四十年代產的生產線。
四十年代的貨還保留著？那時候還打仗吧！戰敗後沒回爐鍊鋼？<g拍著胸脯說沒問題，邢寶華是真不想要。
雖然是按照廢鐵回收的名義發往國內，好像轉念一想，就是廢鐵啊！
邢寶華不知道是不是吃虧了，但總得一試啊！
很多時候，我們的錢，就是這樣打水漂了。<g買的買，發貨的發貨。
同時邢寶華在酒店還給魏來松打電話，讓他速度點，他已經在西德買好了發動機和生產線等技術。
魏來松這小子也一臉懵。
心裡還想：“這麼快？”
同時也有點欣慰，有錢就是大爺，買啥都快。
不過很好奇，邢寶華和西德什麼車企合作。心裡確實期待最好是大品牌，大企業。
於是就問道：“對方是什麼企業？”
邢寶華站在落地窗跟前，看著河對岸的那些建築群。
尤其是三角圓。
“梅賽德斯奔，咱們俗稱虎頭奔。”
邢寶華的話還沒說完，魏來松那邊激動了。
或許國際長途的訊號不好，帶有點延遲，但魏來松還是聽到了虎頭奔，激動的又讓邢寶華重複一遍。
“好、好、好。”在確定邢寶華說完，魏來松連說三句好，始終沒讓邢寶華把後面的話說完。
他激動地說道：“我立馬向上彙報，你啥時候回來，回來一定給提前打招呼啊！我去機場親自接你。”
說完就掛電話了，可邢寶華後面的話還沒說完，就聽到電話裡的忙音。
“梅賽德斯奔邊上的改裝修理廠。”說著話就把電話掛上。
也不知道魏來松當知道是修理廠時，會怎麼樣。心臟能受得了嗎？<g在專業人士眼裡很厲害。不然虎頭奔也不會收購後，更會在他們的品牌後面加上梅賽德斯ag。
賣的價格也不便宜。
來到大奔的總部，當然要參觀一下。
參觀費不便宜，15馬克一張門票。
和不少歷史車型合影，甚至邢寶華都上去體驗一下當年老爺車的感受。
其實也就是懷舊一下。
當然這廝還不忘了在人家總部門口拍照留念。
邢寶華訂購了五臺車，其中兩臺超跑，都是右舵的。剩下的三輛都是中規中矩左舵高檔商務車型。
