“李總,現在拼多多算是徹底走入正軌了,後面就按我們計劃好的,穩住基本盤,一點點的拓展市場,然後等1年半後謀求上市就好。”
電話那頭的李總聽到洛明的話點了點頭道:“嗯,我也是這麼想的,洛總說真的我挺感謝你的。
灼光科技的大資料演算法幫我們百度穩住了基本盤,搜尋引擎和貼吧都因為灼光的大資料演算法煥發了第二春。
後續還能和我們百度合作創立拼多多,讓百度完成了一直想做卻始終沒能完成的O2O戰略,成功開闢了新賽道,後續如果灼光有什麼需要我們幫忙的,儘管開口。”
洛明聞言呵呵一笑道:“別後續了,李總眼下我們灼光就有需要貴公司幫忙的地方。”
“哈哈,是嗎?那洛總但說無妨!”
“李總,你應該知道我們灼光科技有造車的計劃吧?”
“嗯,我知道,聽說你們在帝都周邊的兩個省分河北和山西分別建立了實驗基地和組裝廠。”
“李總知道那就好說了,我們想請李總動用一下自己的關係,幫我們搞定一下路試申請。”
事實上,灼光科技對自動駕駛技術的研發目前就卡在了這個路試上。
容木想對該技術進行路試,瞭解市面上最先進的自動駕駛技術到了什麼程度,但申請路試需要zf部門批准,容木申請了很多次都沒有透過。
洛明眉頭一皺,他沒想到上頭現階段對自動駕駛的感官這麼差,連路試的機會都不給。
“會不會是因為容木你在帝都申請的,才被拒絕了?帝都的路況比較複雜,被拒絕也是正常的,你有沒有嘗試換個地方申請?”洛明問道。
“就是要路況複雜才能測試出我們自動駕駛技術的穩定性啊!我試著去幷州那邊申請,幷州倒是很痛快的答應了,我們也在幷州進行了相應的實驗,效果非常不錯,
但洛明你不會不知道,帝都和其他城市的差別吧?我們的自動駕駛技術,在其他城市再牛逼,在帝都不行的話,也沒有什麼意義。”容木說道。
洛明聞言嘆了口氣,他也知道帝都有多特殊,可上頭不給透過就是不給透過。
其實不管是哪個國家的法律,對於交通法都非常嚴格,任何一種型別的新車上市之前,都需要大量的路試,其中在該國首都進行的路試都是重中之重。
無人駕駛技術作為新型高科技的代表,這方面的條件肯定更嚴格。
況且灼光科技想測試的技術是L3的純視覺無人駕駛。
只靠周邊的光學影片,而不是靠各種感測器,除了幾個涉及安全的必用的感測器,其他用來輔助無人駕駛的感測器,全部都扔掉了。
這種技術在上頭看來太過超前了,會拒絕才是意料之中的。
畢竟現如今市面上的無人駕駛電動車,核心安全都是依賴於汽車周邊的大量訊號感測器,有微波、有超聲波、也有鐳射及光學感測器。
當這些感測器有異常時,就會迅速控制汽車停下來,理論上感測器越多,汽車的安全性就越高。
而灼光科技想測試的技術,完全捨棄了這些感測器,在上頭看來灼光科技的技術有些過於冒險了,上頭現階段不給透過也是正常的。
當時洛明給出的解決方法是,既然路試申請既然透過不了,那就先繞過帝都的路試,在國內其他各大城市進行路試,
然後利用大資料採集帝都的道路情況,然後在計算機上進行各種複雜路況的模擬。
直到其他大城市的路試做的差不多了,再次申請,同時提交灼光科技的模擬結果,這樣應該就能透過了。
容木覺得洛明的這個提議是可行的,於是就按洛明說的,先去其他城市進行路試,後續再進行申請。
結果讓容木沒想到的是,申請居然再次被拒了。
這次上頭直接和容木說:“現階段的無人駕駛就是感測器越多越安全,灼光科技捨棄了感測器,在他們看來就是不捨的給車輛加裝感測器,是對車輛使用者的生命安全不負責。”
儘管容木做了多次解釋,上頭卻還是覺得感測器之中最靈敏的鐳射感測器,一個就是好幾千塊錢,灼光科技這直接不裝了不是為了省成本是為了什麼?
現在上頭最忌諱的就是商人為了自己的利益而捨棄產品的安全,所以才拒絕了路試。