其中灼光科技拿了3.5億，大米拿了6.5億，但雙方的股分分配卻是灼光科技拿了51%的股份，大米拿了49%的股份。
這10億的資金是用於團隊的建設以及後續市場擴張，為了方便擴張，容木還將便捷單車的名字改成了哈嘍單車。
這個名字是洛明定下的，容木也覺得比起便捷單車來，哈嘍單車這個名字聽起來更加容易被人記住。
在一切準備工作都結束後，灼光開始利用自身資源對哈嘍單車進行推廣。
短短半個月時間，在灼光的運作下滬上已經隨處可見哈嘍單車了。
這天下午，洛明和容木特意去了公司樓下，找了一輛哈嘍單車試騎了一下。
“這腳踏車騎起來還不錯啊！比其他車子舒服多了。”洛明笑著說道。
“我當時收購選擇收購這家公司就是因為這個，共享單車要以使用者體驗為第一，所以我們當初才會收購這款車子輪胎都是空心輪胎便捷.哦！不對現在應該叫哈嘍發單車了。
市面上其他品牌包括ofo以及摩拜都是實心輪胎，咱們的空心胎騎起來肯定更舒服。”容木說道。
“空心輪胎那很容易沒氣吧？都讓人工來加氣嗎？”洛明問道。
容木點點頭回答道：“對，全部是人工來加氣，這方面的成本會增加，不過這家公司之前都是聘請的當地的困難家庭，如不是很嚴重的殘疾人，或者一些找不到工作的中老年人打氣的。
這樣一方面可以降低我們的成本，另一方面也可以作為我們品牌的正面宣傳資源。”
“原來他們僱傭殘疾人和困難家庭的人是為了幹這個啊！不錯，挺好的，這種對社會有益的事，我們也應該支援一下。
這樣吧！木頭你給這些困難家庭的工人每人每天加一餐免費的午飯，成本控制在10元左右。”洛明說道。
“行，我這就去安排。”
“哈嘍單車的推廣呢？”洛明繼續問道。
“第一波推廣是全面推送，凡是咱們公司旗下的APP都推送了哈嘍單車上市的訊息，目的讓所有人知道這件事，後續就是根據大資料的記錄以及使用者習慣來進行推送了。”容木回答道。
“押金也取消了吧？”
“取消了，就像你說的，騎車的時候用了快書的信譽分系統。”
洛明滿意的點了點頭。
事實證明，取消押金的操作是對的，使用者們在經歷過押金被挪用的事件之後，都對押金有了牴觸。
很多共享單車想取消押金也做不到，哈嘍單車這邊則是不用考慮這麼多，直接把押金取消了，藉此狠狠吸了一波使用者，基本盤算是有了。
