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第四章 責任 (第2/2頁)

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周鑫回想了下,好像和三管一起值的時候是二號分油機在執行,說明二管在值班期間和技工老張肯定是在清理維修一號分油機!

一般在清理分油機油渣都需要一個小時以上,那麼這個期間二管和技工老張是不是因為忙於清洗分油機,而沒有定時去檢查副機,從而導致此次副機失火!

想到這裡時,周鑫也是自言自語的說了句:

“如果真是這樣、也算他們倆倒黴。”

周鑫檢查完所有的裝置後,就回了機艙集控室。三管看見周鑫檢查回來了,就直接對著周鑫問道:

“仔細檢查了嗎?沒問題吧?”

“嗯,都正常!”

周鑫說完後,大管先是看了一眼周鑫,然後就對三管說道:

“行,既然沒什麼問題,你們倆就在這正常值班吧,我和小劉在去副機那裡去幫幫老軌他們。”

【注】船員值班規定:交接班的時候,前來的值班人員需要檢查過確認無誤後才能交接班,而交接班期間,只有機器裝置沒有任何故障,這樣上一值班人員才可以離開工作崗位!

大管和技工小劉離開後,周鑫先是拿起筆,然後把剛才記得各種機器資料往“輪機日誌”上填寫。完事後,周鑫坐在椅子上就開始問三管失火的事情:

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“剛才大管有沒有跟你說副機失火的原因?”

“說了,他說:“當時二管和老張值班期間在清洗重油分油機的時候,忘記檢查副機冷卻水位導致這次失火事故。但所幸的是他們倆清理完分油機油渣後,在清洗手上的汙油的時候副機才突然起的火!”

也真是運氣,假如他們倆是在重油分油機室清理油渣的時候起的火,那後果可就更不堪設想了!

對了;你剛才檢查重油分油機的時候也注意了吧!”

“恩...我剛才檢查分油機的時候是注意到了,也算他們倆倒黴吧。”周鑫回覆三管後緊接著又問三管道:

“對了,上報公司了吧…?”

“上報了,這次到廈門港後,公司就會安排專業人士來維修。我們是修不好了,只能先拆掉副機看看裡面到底多有嚴重,然後檢查過後,看需要更換什麼零件就上報公司購買。我估計這次要花個三四十萬才能修好副機。”

周鑫聽完三管說要三四十萬才能修好副機,隨口就說了句:

“我靠、一輛奧迪a4的錢就這麼沒了,真是再燒錢!”

“我說你激動個毛線,花不花錢跟你有半毛錢關係。對了,我給你說個重要的事情。今天中午十二點半左右船長可能會在會議室裡開會,到時候如果老軌和船長挨個詢問你們這些技工平時值班情況,到時候你可別說錯話。你也知道我們船上的副機水箱都是手動加冷卻水,平時都是你們技工去檢查,按道理來說我們管輪也應該去檢查,到時候船長和老軌詢問你的時候,你可別說我沒檢查過!還有如果他們問你值班期間檢查幾次,你就說半小時一次。如果還問你我檢查幾次,你就說一個小時至少一次。”

“一個小時一次?為什麼不說你半小時一次檢查?”

當週鑫說完這句話後,三管直接就笑出了聲。然後說道:

“你不覺得那太假了嗎?還是說真實一點比較靠譜。”

“行;該怎麼說我心裡有數。”

周鑫回覆三管後三管緊接著又對周鑫說道:

“這次事故不是什麼小事故,最近老軌的心情肯定也不好,這幾天你勤快一點機靈一點,不然肯定會挨訓。不管這件事情最後怎麼處理、我們都會有連帶責任的!”

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