貴族們也因此確保自己不會出太多資金。
契約簽訂之後,柯西諾就當場與他們各家約定,後面幾天,各家在華爾街的經紀行,跟隨柯西諾的步驟,持續跟進反做空。
第二天上午,就在華爾街高興時。
巴拿馬航線與太平洋航線持續高漲,“巴拿馬航線65美元!”
“太平洋航線63美元!”
下午收盤時,這兩隻股票已經分別飆到了74美元,76美元!
這一數字,已經遠遠超出了華爾街操盤手的預估高度。
坐鎮華爾街,真正進行股票做空操作的尼爾森魯濱遜,對於兩支被他們做空的股票持續上漲,錯愕,驚訝。
因為這兩條航線還沒正式開通,並無市場需求,擁有這兩條航線合同的公司,通航業務受到極大衝擊。加上喬治勞放出謠言,說巴拿馬航線即將併購範德比爾特的紐約航線……
市場對這一謠言不僅不信,根本沒興趣買進這兩支股票,這一影響之下,股價從開盤的20美金一路跌到了2美金,徘徊在破產退市的邊緣。
這種時刻,對於華爾街專門“做空”的操盤手來說,這種垂死掙扎的股票正中下懷。
加上他們得知喬治與太平洋航線合同商人同步出資拉高股價訊息。
但是,做空需要先從券商那裡“借用“一家公司的股票,並將其賣出,再透過各種方式拉低股價,然後在指定交割日之前,以便宜的價格買回,從而賺錢。
很多華爾街機構都是透過這種方式獲得財富。
但,如果股價不跌,做空的損失就會很大。
柯西諾正是利用喬治與尼爾森相似的貪婪,將大量資金用來持續買進兩支股票,不止有他的資金進入華爾街,就在尼爾森以為柯西諾不會繼續拉高股價的時候。
柯西諾利用報紙的輿論,號召散戶們買入這兩支股票並長期持有!
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而這時候,巴拿馬航線已經引起了紐約報紙媒體和散戶們的注意。
“華爾街賭場”越來越多人,跟著買入“巴拿馬航線與太平洋航線”,更為要命的是,一股神秘的力量,彷彿站在了柯西諾背後。
持續、大量的資金跟進這兩支股票!
兩支原本並不被看好的股票開始進入史詩般狂漲階段,散戶與神秘力量的進入,將兩支股票拉到逐漸令人絕望的數字:
連續幾天收盤價:89美元,99美元,112美元,145美元,208美元。
但這個數字並不是柯西諾所滿意的。
他要利用這次與遊艇會難得的聯手合作機會,要在華爾街狂賺一筆金錢!
在尼爾森與斯特蘭奇只差要給他下跪的那天,他憑藉遊艇會股東們的力量,將兩支股票分別拉到346美元與354美元!
華爾街金融大鱷第一次嚐到了血淚的味道!
9月16日清晨,華爾街副總裁斯特蘭奇與尼爾森接受公司董事會決議,放棄做空,選擇平倉,並故意把這個訊息放給當天報紙,希望至少散戶們願意丟擲股票。
並與柯西諾方進行正式談判。
談判地點挑選在華爾街總裁辦公室,參與這次談判的除了華爾街一干高管,他們還慎重邀請到了持有這兩支股票的第二大買家保羅。
對於柯西諾初次與華爾街正面交鋒,就取得如此傲人的成績,保羅感到十分滿意,很意外的被動參與了這次‘停戰’談判。
這就更讓華爾街篤定以為,這是老船長與保羅聯手,與華爾街對抗。
斯特蘭奇雙眸通紅,十分憤慨:“夥計,你做的太絕了!”
“你們做空,我們反做空,有問題?”
斯特蘭奇見識到了人外有人的厲害,強壓心頭的憤怒,沉聲道:“咱們現在達成一致意見,停止這個見鬼似的遊戲!說吧,你的條件。”
“我的條件很簡單:第一,你們自己造的孽,自己拿錢來填!第二、這兩條航線,歸我!這個週末結束之前,如果有一條辦不到,我將永久持有這兩支股票,絕對不賣。”
“當然,遊艇會俱樂部成員們所持有的這兩支股票,也不會丟擲來。”
斯特蘭奇流下了屈辱的淚水……