<! btyetop >
sty1nove.k"
dataads297"
dataadforat="auto"
datafuidthresponsive="true"><ins>
試鑽完成之後，接下來便是流水作業，每天都重複的鑽進、澆築混凝土之類的工作，現場每天都重複著昨天的工作。
路基填築並沒有施工，主要是因為近期泰州都大車運土管制的比較嚴，所有運土車，必須到城管部門登記報備，同時還要得到相關部門的簽字蓋章之後，才能將土方運輸到工地，進行土方填築施工。
因此，土方填築施工一直被擱淺下來，任長虹等人最近也在跑各種關系，希望能盡快進行土方填築施工。
由於現場樁基施工已經有序的進行，現場監理馬工經過上次放鬆之後，也沒再找張博的麻煩，施工在有序的進行。
舒城也沒再去工地，直接待在專案部。
隨著樁基的施工，內業資料也要開始整理了。像檢驗批，現在都要求在樁基澆築前全部完成，好在現在只有一個隊伍兩臺旋挖鑽施工，樁基檢驗批也不是特別多。
對於資料方面，舒城專門安排艾琳負責，喬斯和見習生張偉協助，對於孫雪蒙，負責日常的資料上報和檔案收發。自從上次張偉在任長虹面前告了舒城之後，舒城直接不讓他上工地了，明天蹲在家裡寫資料，怕他誤事。
張博負責現場的施工放線測量，徐晉和王廣建協助放線，副部長郝宏偉暫時負責現場管理，技術員劉濤協助。
至於舒城，便是主管大局，以及一些會議，都是舒城參加。
畢竟從技術部長開始，以及從現場開始向管理方面轉變了，不需要像以前一樣，整天待在工地。只要合理的安排工作便可以了。
就在這時，舒城的電話響了起來，是郝宏偉打來的。
“喂，宏偉。”舒城接通道。
“舒哥，我總感覺不太對勁啊。”郝宏偉突然冒出一句這樣的話，讓舒城摸不著頭腦。
“什麼意思？”舒城疑惑問道。
“最近已經澆築了六顆樁基，今天是第七、八顆了，可是每一顆都超方。”郝宏偉解釋道。
超方，就是超出了設計的方量，就像原本要十方混凝土，而真正澆築的時候，卻花掉了十一方，這便是超方。
超方現象在施工現場很正常，畢竟施工過程中有損耗，但都有一個系數，在系數範圍內，符合要求，一旦超出這個範圍，便要查詢原因了。
郝宏偉說樁基超方，舒城也沒在意，問道：“你算上樁頭的方量了沒有？”
在樁基施工中，樁頭一米的方量，在設計中是要計算進去的，所以舒城才這樣問。
“已經加進去了，可是還是超方，而且還比較嚴重，之前幾顆樁我以為是特殊情況，沒怎麼在意，可是今天這兩顆還是這樣，我就納悶了，施工過程都很符合操作規程，按理來說，不會超方這麼嚴重。而且那區段地質條件也很好，不可能出現塌孔現象。”郝宏偉解釋道。
“超方很嚴重？大概多少？”舒城眉頭微皺問道。
技術部有管控成本的責任，一旦超方嚴重，也就相當於專案部虧損，這虧損能找回來還好說，一旦找不回來，都不知道這浪費的錢花到哪了。
其實在三標第四專案部的橋梁樁基中，地質條件都很好，基本上可以排除塌孔現象。
“多的超百分之十四，少的也有百分之七左右。”郝宏偉道。
“超方這麼多？”舒城一愣，驚訝道。
旋挖鑽施工，一般情況下，都是超方在百分之五以下，在百分之二到三左右，屬於正常範圍。郝宏偉居然說超方達百分之七到十四，這就相當於範圍內的三倍到七倍了，讓舒城怎麼不驚訝。
尤其是百分之十四，這可不是小數目，一顆樁基超6、7方，幾千顆樁基下來，這混凝土的數量可不少。
“是啊，所以我才給你打電話的，舒哥你看有沒有時間，到現場來看看。”郝宏偉道。
“行，下午我過去看看吧。”舒城道。
