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電瓶，學名蓄電池，是汽車，工程作業車，貨物運輸車，電動車，甚至於摩托車必不可少的重要零部件，主要作用是用來啟動車輛。
現在市面上的車輛使用的蓄電池主要是鉛儲蓄電池，主要的部件外部是有硬塑膠外殼，正負兩個接線柱；裡面是和外面接線柱連線的兩個鉛柱，泡在電解水溶液裡，電解水溶液主要是酸類溶液，以硫酸和鹽酸為主。
主要工作原理就是當要啟動汽車時，開啟鑰匙門，蓄電池的正負極連線，蓄電池裡的酸溶液和鉛柱發生反應，出現強烈的電解反應，同時啟動了蓄電池裡儲有的電量，産生了強大的電流電壓，這些産生的電流和電壓産生火花，點燃發動機的點火噴油系統，發動機啟動運轉，車輛發動。
當發動機啟動後，同時透過傳動系統，帶動了發電機的運轉，發電機運轉後，産生電能，這些電能又可以匯入蓄電池內，給蓄電池充電，當然充電不是無限制，當蓄電池的電量飽滿時，就會透過繼電器自動斷電，發電機空轉，不再産生電流。車輛的蓄電池，發電機和發動機就是這樣相互啟動，相互補充能量，相互作用。
不管是汽車的蓄電池，還是摩托車的蓄電池，每塊蓄電池都是有壽命的，當超過使用壽命繼續服役時，蓄電池就會出現經常打不著火，經常虧電跑電，充不上電的情況，這對於在寒冷地區使用這種蓄電池的車輛來說，出現問題更加頻繁，並且蓄電池外面是硬塑膠，裡面是酸溶液，所以在高寒的好力河地區，蓄電池的使用壽命更短。為了防止車輛在冬季的野外拋錨，電瓶打不著火，人被凍死在野外的情況發生，這裡的駕駛員更換蓄電池的次數高於其它地區，蓄電池還在使用期限之內時，就趕緊更換新電池。
早期這裡的駕駛員，更換的蓄電池都隨手扔進垃圾堆或垃圾箱裡，因為蓄電池本身的硬塑膠賣廢品也賣不上幾毛錢，而且還帶有酸溶液，收廢品的人也不願意收這種蓄電池的塑膠外殼。
後來，有一個福建人來好力河從事蓄電池的代理經銷，他是好幾個南方品牌的蓄電池在好力河的獨家代理，大部分來他的代理經銷店更換新蓄電池的司機，更換完新的蓄電池，都會隨手把換下的舊蓄電池扔在他的店鋪裡，不再拿取，這些舊蓄電池由這個代理經銷商自行處理。
早期這個代理商也是把這些舊蓄電池做拋棄處理，可是後來他有一次回福建過春節，發現在福建有專門回收舊蓄電池的地方，而且回收的價格很高，根據大小規格，每個蓄電池都在四五十元左右，透過熟人打聽，才知道這些回收來的舊蓄電池，透過小作坊的修複，加裝新電解液，然後外殼翻新，把這些舊蓄電池經過改裝換殼，重新做了翻新處理後，看表面和新的蓄電池沒有什麼兩樣，但是效能卻大打折扣，比照新蓄電池的使用壽命那是連一半都不到，就會出現虧電和充不上電的各種問題，但這種翻新的蓄電池出售的價格也是很低，也就是新蓄電池的一半左右。
南方這些經過翻新的蓄電池，大部分都被銷售到北方。
那個福建人得到這個資訊之後，回到好力河後，換下的舊蓄電池，他也不再丟棄，開始放進庫房，而且有換完新蓄電池不丟棄舊蓄電池的司機，這個福建人就會給司機十塊錢收下他們的舊蓄電池，司機覺得這舊蓄電池也沒什麼用，而且還有十塊錢拿，當然願意把換下來的舊蓄電池給這個代理經銷商。
當攢夠一車的時候，這個福建人就會僱一個長途貨車，把這些舊蓄電池運往福建，賣給蓄電池的翻新作坊，每一個舊蓄電池都是掙到好幾倍的利潤。
但只靠他自己代理經銷的地方收取舊蓄電池，畢竟數量有限，所以後來這個福建人找到好力河最大的廢品收購站，吳宇的廢鐵收購站，和吳宇達成了合作共贏意向，吳宇和他有業務往來的廢品收購站都開始收購廢蓄電池，當然收購價格是很低的，這些廢品收購站再把收購來的舊蓄電池賣給吳宇，當收購到一掛車的時候，吳宇再透過那個福建人，當然兩個人是利潤均分，把舊蓄電池運往福建銷售，賺取巨額利潤。
舊蓄電池屬於有害物質，同時也屬於危險品，本身有酸溶液，腐蝕金屬和布匹以及人的面板，屬於有毒有害的舊物，如果處理不當，溶液灑落到地面和水體，同時還給土壤和河流造成汙染，所以國家對於舊蓄電池的回收處理有嚴格的規定，都是有專門的機構進行回收，然後進行無害化處理，都有相關部門頒發的許可證。同時嚴禁個人無證回收處理，更不允許把舊蓄電池進行重新翻新使用。
在這一方面，各地區的工商、公安、消防、環保部門都是擁有執法權，一旦發現有私自回收處理的，都要沒收，並進行罰款。
但是在東北地區，各項管理相對於南方來說，具有一定的滯後性，這類不涉及自身利益的事情，往往都是事不關己高高掛起的態度，大部分都是民不舉官不究的狀況。
所以吳宇和那個福建人在沒有相關手續的情況下，一直從事著舊蓄電池的回收，運輸業務，並且一做就是好幾年。
第二天八點半，李國前、李平和郭宏以及趙金和成子五個人，如約來到那個福建人的電瓶代理經銷部。
福建人的電瓶代理經銷部位於大貿易街街和毛吐裡街交彙的十字路口北側，四環機電的對面，距離外地打工者們居住的小旅店很近，不過現在是嚴冬，外地的打工者除了極個別還在好力河的小旅店堅守之外，大部分都已經撤離了好力河，所以這個時期好力河大貿易街的小旅店也是人最少的時候，每一個旅店都顯得冷冷清清，只有三兩個住在店裡，陪伴著旅店老闆打發著冬季嚴寒而漫長的無聊時光。
五個人來到電瓶代理經銷部的時候，一臺大掛車已經順著毛吐裡街的方向，頭東尾西地停在經銷部的大玻璃門的臺階下。五個人走進玻璃門進入到門市部裡，李國前因為在這裡裝過舊蓄電池，所以知道放置舊蓄電池的倉庫，在門市部的兩側堆積有各種不同型號的舊蓄電池，大約有兩百多塊，這些是首先要裝到掛車上，裝完這些後再裝庫房裡的舊蓄電池。
李國前和李平以及成子原來都裝過舊蓄電池，所以知道流程，首先開啟放下掛車靠近臺階一側的車廂板，然後在屋內搬出幾塊中號規格的蓄電池，立著墊在掛車緊靠著的臺階上，盡量是幾塊電池緊靠在一起，平穩是關鍵。因為大掛車的車底板都很高，人站在第一級臺階上把舊蓄電池甩上掛車的車廂是有些吃力的，墊上一層舊蓄電池後，人踩在這些墊起來的舊蓄電池上面，用手抱著的蓄電池就能直接放在車廂裡，不用往高甩的那一股力氣，所以比較省力和方便。
成子仍然是站在車上，其餘四個人在屋內搬起舊蓄電池，用胳膊和雙手抱著，從屋內放電瓶的地方到第一層臺階墊舊蓄電池的地方，要走大約六七米的距離，幾個人踩著墊在腳下的舊蓄電池，把從屋裡抱出的蓄電池放在大掛車的車廂板，成子再把這些舊蓄電池，一塊塊地摞在車頭和車尾。
很多舊蓄電池上面，平時新增電瓶水的蓋子缺失，還有的舊蓄電池上面的硬塑膠殼有破損，在用雙手捧的過程中，發生傾斜，就會有酸溶液流出來，沾到手套和衣服上，這些酸溶液對於棉布衣服有超強的腐蝕能力，棉布衣服和鞋子，只要濺上一滴這種酸溶液，被濺到的部位馬上就會腐蝕出一個洞，如果棉布衣服被灑上一條或一片，那這件棉布衣服就會成為一條條的迎風飄舞的旗幟了，還有就是這樣的蓄電池當放在車廂板上時，如果一不小心，就會有酸溶液濺出，噴到臉部的面板上，甚至還會濺到眼睛裡，這個是非常危險的，出現這種情況之後，要立即用涼水進行沖洗，要沖洗幾分鐘，直至臉上的面板或者眼睛的不適感徹底消失為止。如果不及時處理，那臉上的面板被燒壞，眼睛甚至有失明的危險，這種酸溶液濺到臉上和眼睛裡的情況，李國前在之前給他們裝舊蓄電池的時候，都曾經遇到過，不過好在用冷水處理的都比較及時，並沒有出現什麼後果，所以在這次裝車之前，李國前把可能出現的這種情況和處理方法都和其他幾個人交代過，並且最重要的還是遇到缺蓋和有破損的舊蓄電池時，在拿取和往車廂上放的時候，要多加小心，盡量不要讓酸溶液接觸到衣服和面板，這些酸溶液只是對棉布和面板感興趣，對於除棉布之外的滌綸化纖等衣物是不感冒的，即使把舊蓄電池裡的溶液潑在這些衣物上，除了有刺鼻的酸味之外，衣物也沒有反應，完好無損的，所以裝廢舊蓄電池的時候，要避免穿棉布衣服，穿其它材料的衣服就可以了。
雖然事先有交代，在抱破損的舊蓄電池往車廂上放的時候，趙金還是被酸溶液濺到臉上，好在及時用冷水沖洗，沒有什麼問題出現，而郭宏的棉襖外面，因為是棉布材質，被灑出來的酸溶液燒成了好幾片掛在身上，裡面的晴綸棉全部裸露了出來，這身打扮，儼然成了一個要飯花子。
