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這一夜，我睡的並不好，總是噩夢連連，就沒一個好夢，不是我帶的人死了，就是小狼他們死了，最後這個夢更殘忍，就連我自己都掛了。
一次次的從噩夢中醒來，我總是提醒自己，夢都是反的，也許只有這樣才能安慰我驚醒的心靈。
到了早上5點鐘，所有人都起來了，這是昨晚定的吃飯時間，吃過早飯後便打點行囊，開始啟程。
離開羅布泊鎮，我們便朝著白渠溝的方向進發。
起初，我以為白渠溝是一個村子的名字，後來聽車上的嚮導介紹，我才知道。原來那並不是村子，只是沙漠深處的一個地標名而已。
這個地標名的由來是因為，在那裡有著一條幹枯的河渠，而乾枯的河渠裡，全是白色的鹽殼，故而被當地人稱之為白渠溝。
出了羅布泊鎮沒有多久，越野車很快便開下了公路，進入了到一望無際的大漠之中。雖然沙漠之中沒有公路，但卻能看見很多車轍，看樣子這條路還是有車行走的。
這裡氣候乾燥，車子與車子離得很遠，用以逃避上一輛車揚起的漫天黃沙。
過了兩個多小時後，我們的車便遠離了沙漠之中的車轍，開始了新的道路。我有問過嚮導，為什麼沒有通向白渠溝的車轍，他說那裡太荒蕪了，一般的牧民不會去那裡，因為裡面住著魔鬼，而且沒有牛羊吃的牧草。除了會有零星的攝影愛好者，去那裡拍照以外，就沒有人去那裡了。
聽嚮導說完，我這心裡就十分的納悶，小狼是怎麼知道這條路線的？就算是在慕容家的試驗基地裡發現了錦卷，那也不可能知道的這麼詳細吧，畢竟那些錦卷都是千八百年前的東西，所以這一點我很不理解。
心想，這次把小狼救出來後，他休想再隱瞞我任何事，一定得讓他把知道的，全盤托出。
嚮導告訴我，這段沙漠還算平整，適合車隊行走，沒有太多起伏的沙丘。但很快我們就要駛入“禁區”了，那裡就不再像這裡這麼好走了。
我並不明白他說的禁區是指什麼，便讓他給我解釋了一下。
一向以來，人們都把新疆的塔克拉瑪干大沙漠稱為“死亡之海”。這個世界第二大流動沙漠，多少年來不知埋沒了多少人類文明的足跡，隱藏了多少人間的秘密。由於它的神秘莫測，生活在新疆的維吾爾族人，甚至稱它為“進去出不來”的禁區。
駛入到嚮導所謂的禁區後，就是地圖上什麼都沒有的無人區，也就是說，連基本的被車軋出的道路也沒有，車輪的底下，是幾十年甚至上百年都沒有人到達的地方。
至於路況，或者說地況更加的糟糕，所謂的越野車，在波瀾起伏的沙漠中行駛的戰戰兢兢，因為你不知道哪段的沙子下會有陷坑。
隨著時間的推移，烈日當空，加上極度的顛簸，剛開始興致很高的那些人幾乎立即被打垮了，人一個接一個給太陽曬蔫，剛開始還有人飆車，後來全部都乖乖的排隊。
在所謂的探險和地質勘探活動中，沙漠中的活動其實和叢林或者海洋探險是完全不同的，海洋和叢林中都有著大量的可利用資源，也就是說，只要你有生存的技能，在這兩個地方你可以存活很長的時間。但是沙漠就完全相反，在這裡，有的只是沙子，縱使你有三頭六臂，你也無法靠自己在沙漠中尋找到任何一點可以延續生命的東西。
其實對於我來說，最可怕的不是一路的顛簸，也不是殘酷的烈日，而是沒有沿途的風景，一路過來全都是一樣的景色，除了沙子還是沙子，看得我兩眼直暈，這種感覺令人窒息。
一整天的乏味路程，就不再敘述，我們終於在天黑前趕到了白渠溝。
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