bf109以一臺1100馬力的db－601液冷發動機為動力，採用先進的燃油噴射系統。主要武器為機首兩挺7·92毫米機槍和機翼上兩門20毫米機炮。機身下尚可吊掛250公斤炸彈，具有一定對地攻擊能力。
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bf109戰鬥機：
升限：米
航程：700公里
重量：2630kg
外形尺寸：翼展9.92米機長9.07米機高2.5米<g毫米機關炮1門，g毫米機槍2挺
《德國f190戰鬥機》：f190是一種全金屬構造的懸臂上反下單翼全天候戰鬥機，f190戰鬥機於1941年首次參戰。它的出現令英國皇家空軍極為震驚，不得不開發出最新型的“噴火9”型戰鬥機與之對抗。它在1944年9月開始量產，並一度成為當時歐洲上空速度最快的活塞引擎戰鬥機。
在第二次世界大戰中，梅塞施密特公司成為了德國空軍最主要的飛機供應商。
f190選用一臺14缸的星形空冷活塞發動機，因此機頭顯得有些粗壯，而機尾十分尖細，機身背部拱起部分是個透明的滑動開啟的座艙蓋，其後方機身背脊向下傾斜，向下向後視界良好。
f190在前機身上方安裝2挺7．92毫米或13毫米機槍，在機翼內安裝4門20毫米機炮，另在翼下或機身下還可懸掛各種炸彈或300公升副油箱，其火力之強，為當時戰鬥機所少見。f190總產量為架，先後派生出從a到s等許多改型。
f190可選掛的炸彈有14種，最大的重達1.8噸，相當於當時輕轟炸機的載彈量，還可用做俯衝轟炸機。f190採用b801空冷發動機；曾試用過容克·尤莫213水冷發動機。
特別值得一提的是後期重新啟用水冷發動機的高效能改型f190d。由於機頭大大延伸，俗稱“長鼻子”，飛出了704千米小時的瞬間高速度，成為唯一能與美國p—51戰鬥機匹敵的飛得最快的德國軍用機。
f190作為全天候戰鬥機，故外翼炮改為30毫米；可對地攻擊槳軸內裝一門30毫米機炮，是對付大型目標和裝甲目標的良好武器：
發動機11700hpb米801d2
最大速度704千米小時
升限米；航程745公里
重量：空重3326kg、正常起飛重量4400kg、最大起飛重量kg
外形尺寸：翼展10.50米、長8.95米、高3.95米
武器：2門30毫米機炮；2門7.9毫米機槍；250kg炸彈
拿著整理好的資料，暢鵬盤算著：
“東邊不亮西邊亮，有好魚餌不愁沒有魚上鉤。”
一步登天不現實，老子分步來。搞不來豹式、虎式、謝爾曼、潘興、p38、b17，咱從一號、三號、bf109、f190開始搞，這些都是德國早期的產品，你老美不識相，別怪我不客氣。
老子讓德意志的軍工程序提前，最終難過的是你們歐美。
一號坦克對付民國軍閥足夠了，三號坦克打小鬼子的薄皮垃圾坦克還不是小菜一碟，再演變成為自行火炮、履帶裝甲火力車，老子的裝甲部隊橫掃你小鬼子。
等你89乙中型坦克研製出來，老子更先進的四號坦克或第二代坦克還生產不出來，乾脆一頭撞死了算！
bf109用作輕型戰鬥攻擊機，f190用作轟炸機、對地攻擊機、運輸機。
這各兩個型號的坦克和飛機並不是隔代產品，以當世的科技、特別是德國人精悍的技術，按照精準的圖紙和製作說明，應該能生產出來。
這一次暢鵬決定親自參與到其中，絕不能再出差錯，否則西海灣的技術和裝備將永遠受制於人。
回到官邸，相關人等連忙過來問候，暢鵬不想過多的人知道這件事，只說是自己閉門搞研究而已，謝謝大家的關心。
而後，他叫來辛報國、王昌國、趙英彪三人說道：
“你們無需內疚，事情發生也就發生了，不能完全說是你們的過錯，是大家都忽視了。常言道‘戒驕戒躁’，這一路我們的確走得太過於順利。過去的事就讓他過去，以後考慮全面些就好。”
三人一聽特首如此說，緊繃著的神經方輕鬆下來。
