未來科技致力於改變人類的生活模式，也會改變人類的生活成本和出行方式，在與人類生活所息息相關的貨物運輸上，正在努力改變運輸的結構和成本。
在全球主要的道路運輸上，主要都是依靠卡車來完成，承擔了全球陸地運輸的百分之八十九。
為了節約成本，提高運輸效率，也為了提升全球貨物的運輸標準，我們致力於用新能源決解運輸模式。”
黃文康的話音剛落，在他身後的舞臺上，巨大的升降機升起，一輛造型十分優美的卡車，出現在所有觀眾的面前。
這是一輛標準的重卡，車頭採用傾斜結構，圓滑的外觀設計，環形的擋風玻璃從正面環繞到卡車車頭的兩側，連線在車門到車頭後部。
在燈光的照射下，能夠清晰的看到，卡車駕駛室內，只有一個座位，方向盤也在卡車駕駛室內的中心位置，並且只有一個十分寬大的座椅。
“或許大家在看到我們的第一個産品的時候，會比較失望，因為它看起來一點都不高階，也不是什麼超前的科技，只是一輛看起來設計比較特別的卡車而已。
當你有這種想法的時候，可以聽聽我接下來的介紹。
這是一款我們精心研發出來的重型卡車，他的標準載重是五十噸，滿載全重量是五十五噸，車身全部結構重量只有五噸。
擁有四臺一千兩百匹馬力的動力系統驅動，變速箱扭矩也都超過同等級別的卡車。
在滿載重的情況下，在百分之五的坡度面前，它能夠以每小時一百二十公裡的速度行駛，滿載的情況下，加速到每小時一百公裡只需要八秒的時間，能夠時刻保持每小時一百公裡的自動巡航速度。
而同等級別的卡車，根本無法達到這樣的速度，也無法達到這樣的加速能力。
在它的車頭頂部，有一座微波掃描雷達，能夠探測周圍千米的情況，分析路面資訊，擁有全自動駕駛的能力，能夠根據雷達探測到的資訊，實現對駕駛資訊的精密控制。
車載有增強現實投影系統，能夠讓司機事實檢視貨物和路線資訊，也能夠瀏覽相關的交通情況和車輛綜合狀況。
擁有車隊聯網系統，緊急制動系統，還有應急使用系統，可以應對任何條件下的路面情況。
而它最大的功能是無以倫比的續航能力，只需要充電十分鐘，便能夠得到七百公裡以上的續航能力，充滿電更能夠達到一千兩百公裡的續航能力。
同等級別的卡車，滿載油量也只能跑四百公裡，並且每一次加滿油都需要十五分鐘的時間。
面對非平坦路面的時候，系統會根據雷達掃描的路面情況，計算主動懸掛系統的使用，能夠隨意的行駛在泥土公路和山路上。
全車也採用無線充電功能，在光伏公路上，能夠使用光伏公路的無線充電功能，為卡車提供源源不斷的電力。
車身結構外表，也採用了模組化的光伏塗層，能夠將吸收到的太陽能轉化為電能儲備，因此它的續航能力也會大大增加。
這款卡車的出現，將極大改變全球貨物運輸的模式，將減少全球貨物運輸對石油的依賴，等到我們將來全面推出新電力能源之後，哪怕全球的原油價格降到每桶十美元，未來卡車的運輸成本，也將會是傳統燃油卡車的五分之一不到。”
黃文康的一番凱凱而談，詳細介紹了未來卡車優秀的功能，在介紹得差不多了之後，他也進一步說道：“未來科技集團的理念，是讓未來告別有限的石油資源，使用上廉價，且理論上取之不盡用之不竭的新能源。”
“因此未來卡車只是我們所有産品之中的某一種，同時也是考慮到非洲內部的運輸環境，所決定退出的第一批産品，當然，我也十分歡迎全球的所有客戶訂購這款卡車。
也許有人會問，這款卡車是否需要配套的充電站，對此請放心，各國已經投入使用的快充系統，都能夠相容我們的卡車，為其充電。
至於真正的使用成本，也請考慮各國的電費價格，進行對比。”
