第2588章 一個港口的戰略撬動
“除了歐洲，你是不是還有通往印度洋的戰略？”趙志邦將陳康傑的話回味了一番之後意味深長的問道。
“你怎麼知道？”
“因為你連續提到了幾次巴鐵。”
“真的是洞若觀火啊，這麼個小細節都能被你抓住，了不起，了不起，看來要學習的地方還有很多很多啊。”陳康傑佯裝驚詫道。
“你就少拍馬屁了，你有幾斤幾兩我還能不知道嗎？有什麼想法就趕緊往外吐，別像擠牙膏一樣。”趙志邦還想敲陳康傑一下，可是，手才微微舉起就即可放下來。
現在的陳康傑已經不是那個小學生了，而是一個大學畢業了的大小夥子，而且還是一個極其成熟和深邃的大小夥。
趙志邦的舉動細節陳康傑自然是捕捉到了，不過他只是笑了笑。
“行，難得有時間，那我就給首長做一個詳細的彙報，如有不妥之處，您再包涵和指正......”
“您看，從阿國往南，就是巴鐵，而巴鐵不但瀕臨印度洋，還扼守波斯灣。巴鐵這個國家與我們的關係，我就不說了，如果我們將巴鐵的沿海到阿國重新開闢出一條大動脈的話，這不僅僅有利於巴鐵的經濟改善，也有利於我們能源戰略，而且，對於鞏固在阿國的存在，更是有利。”
“你所指的大動脈是什麼？”趙志邦看著地圖問道。
“三樣東西，鐵路，高速公路以及輸油管道，我們看巴鐵的地圖，它基本上是一個南北長條形，首都在背面，第一大城市和經濟中心卻在那邊的海邊，而從他們的首都再往北，就到了中巴公路，我的建議是，第一，就目前的中巴公路進行全面的擴建，地質災害區整治，橋樑加固，路面修整和拓寬，整條道路至少要達到我們的國道標準，甚至於，可以將其提升到一級公路的標準。初步估算，如果只是進行簡單改造和加固的話，四十億人民幣足矣，要是再做等級提升的話，那就要看提升到什麼程度了，但是我想，在原有的基礎上進行，資金壓力應該不會很重。”
“第二，就是在其首都到南部第一大城市之間修建一條高速公路，這樣的道路建成，不但會加快加深我們的物流運輸，而且，這對於巴鐵的經濟發展極其有利。說實話，對於我們的這個兄弟之邦，我們在經濟建設上的幫助還真的是有限，之前我到那邊去拍攝《龍之心》，他們的貧窮落後程度，還真的是有點點出乎我的預料，可是老百姓對我們的情感真的是難以溢於言表的，我對當地的教育做了一些幫助，但是，要根本性的改變他們的發展面貌，基礎設施的投入是很關鍵的。雖然我們的有好基礎是建立在共同的地區安全上，可是，這些年我們高速發展，真的不應該忘記這個窮兄弟。不管是為了我們自己本身，還是為了兄弟鄰邦，為了我們兩個國家的友誼更加鞏固和長久，我認為都應該這麼做。”陳康傑流露感情的說道。
在目前全世界的範圍內，如果說我們還有一個盟國的話，那這個國家就是巴鐵了。無論是在政治上還是在安全上，巴鐵對我們的支援都是不遺餘力的。雖然這幾十年我們也幫助巴鐵做了一些建設，可是，相對於當地一億多人口的需求來說，還是很少。
“你得知道，從伊斯蘭堡到卡拉奇一千多公里，這麼長的一條高速公路要花費至少幾百上千億。”趙志邦提醒道。
“我知道，一千五百公里左右，如果建的話，投資應該在八百億左右，不過這筆錢我可以來投，當然，土地就得巴鐵那邊自己出，我不可能再出什麼搬遷費那些。這條路投資金額是大，但是也不是不能收回成本，畢竟這麼長的距離，橫穿好幾個省，隨著使用率的提高，其經濟收益是有的。”投資大陳康傑不在乎，作為商人，其經濟效益他也不是完全沒有估算。
“那你要修的石油管線也是連線到卡拉奇嗎？”
“怎麼了，不行嗎？那是巴鐵的第一大港口和第一大城市啊。”
“可是那裡已經趨近於飽和了，整個巴國的海上貿易以及海軍的絕大部分艦艇都駐紮在那裡，而且，卡拉奇距離巴鐵和天竺的邊境太近，缺少安全縱深。要選也應該選我們已經完成第一期工程的瓜德爾港，那是一個深水大港，目前二期工程正在研議進行當中，這裡距離巴鐵與天竺的邊境700多公里，而距離霍爾木茲海峽只有四百公里，當初修建在這裡，就是考慮到他的絕佳戰略位置，如果石油管道連通這裡，那不僅僅對於中東的石油進口大大有利，還能進一步捆綁我們與波斯的關係。”趙志邦還真的是對陳康傑的建議給予指正了。
“這個瓜德爾港不是要交給獅城去運營的嗎？”
這個港口雖然是我們建造，並且提供了大筆的資金援助，可是陳康傑知道，重生之前這個港口是獅城的港口運營集團在管理運營，這也是他沒有將連線港口放在瓜德爾的重要原因。
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然而陳康傑有一點不知道，那就是這個港口最終還是交由給我們國內的港口運營公司來管理運營了。
“能給獅城運營，當然也可以收回運營權，而且，即便現在給了他們，只要他們發現運營不下去，他們也會自己主動放手的。”趙志邦意味深長的說道。
陳康傑細細的將趙志邦的話品味了一番後，他有點點捕捉到趙志邦的話是什麼意思了。
或許當初要建這個港口，老美可能是反對和杯葛的，只是後來答應運營方成了獅城之後，他們才放手。然而，這麼大的一個港口，又是在巴鐵的國土上，建造方和以後最大的使用方又是中華國，要想讓獅城運營不下去，還真的不是什麼難事。
想通了這點之後，陳康傑就能夠理解為何趙志邦會那麼說了。
“2001年投入這個港口的時候，就是為了因應美軍發動的反恐戰爭，這場反恐戰爭將巴鐵與美國連在了一起，美軍的物資幾乎都是從巴鐵過境的，如果我們不扎一根釘子在這裡，巴鐵的政治傾向弄不好就會被動搖，還有相鄰的波斯。美軍進入阿國，誰的壓力最大？不是我們，而是波斯。他們基本上算被包圍了，但是有了這個距離波斯很近的港口，他們的石油就依然可以透過這裡出口，尤其是出口到我們國家。我們不能讓巴鐵靠向美國人，更不能讓波斯被困死了，那對我們會極為不利。其實你所說的那些建設，最大的阻力並不會乃至於巴鐵，也不會來自於阿國和中亞國家，其阻力最大的部分在美國人的身上。他們不但現在在阿國有多個軍事基地，包括在巴鐵，也有他們的後勤保障基地，在巴鐵內部，依然存在著一批覺得他們應該往美國靠近的人。美國在短時間內佔領了阿國，推翻的海珊政權，對許多國家形成了巨大的震懾，巴鐵也不例外。”趙志邦為了讓陳康傑明白更多的事情，破天荒的給他吐露了不少應該屬於機密資訊的內容。
“原來是這樣，怪不得瓜德爾港會在2001年達成協議，次年就大規模建設，原來是為了因應反恐戰爭的需要，那瓜德爾港會成為我們的一個海軍基地嗎？”陳康傑最後問道。
“短時間內不可能，我們可以將經濟觸角伸到這一片區域，但是，美國人絕對不會允許我們的軍事力量滲透到這邊來，因此，瓜德爾港到目前位置都是按照商務港口來建設的，不過......規劃的時候，預留了作為軍用港口的空間，只是，我們海軍實力，目前也真的沒有辦法到達這裡。正因為如此，當你說可以透過經濟手段來綁架時，我沒有反對你的建議。經濟手段是全世界誰都沒有辦法反對和阻擋的，可是軍事手段，那就踩到了美國人的底線。”趙志邦進一步解釋道。
“那，你們可以協調巴鐵來鼎力支援這些建設嗎？這些專案，沒有巴鐵政府和軍方的大力支援，是不太可能順利完成的啊。”陳康傑關心的問道。
之所以沒有提美軍的部分，是陳康傑又自己的辦法。別忘了，陳康傑以及與喬治布希代表的神學士達成了一定的聯盟關係，如果陳康傑是因為經濟利益要插手到這邊來，喬治布希相信不會強力反對，他的總統任期還有兩年，最好是這兩年就可以搞定相關的合作。到後面，就算是換了總統，也沒有關係。
針對下一屆總統，陳康傑可是提前了好多年就有所佈置了。如果歷史軌跡不變的話，下一任的總統就會是陳康傑的老朋友奧巴牛參議員，他的妻子還是ong基金的執行長呢。
“應該是可以的，雖然在美軍的壓力以及軍事援助的誘惑下，巴鐵有所動搖，可是，他們的基本對外政策還是沒有變，與我們的關係也還算牢固，只是要說服美國那邊，稍微要費一些功夫了，而且，這個時候進去做建設，援助的比例應該也要有所提高才行。”
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