曾生驚歎於黃埔船塢的未來，更驚歎於天庭的成長速度，能在各方勢力當中周旋遊刃有餘，林鋒註定會在現代經濟史上留下屬於自己的一筆。
不過，林鋒卻搖頭苦笑道："裝配工程卻是要落坐在前海，高階零件加工也需要在香江，但技術方面就不用想了。
"西方國家只是需要苦力，而不是搶市場的技術腦力工作者，更何況天庭還需要自廢武功，不然如何取信於人？”
和記黃埔被黃埔船塢拖垮的最大原因，就是因為訂單不足無法投產，僅靠維修船舶註定會虧得很慘。
況且，祁德家族對黃埔船塢的定位不準，既不肯吃辛苦賺取裝配工程的低端，高階技術製造又與歐洲船企掰不了手腕。
上不上，下不下，卡在中間，逐漸淪落到半死不活的狀態，這種情況直至天庭接管也沒有好轉。
然而！!
自天庭接管和記黃埔後，一面接連購買優質資產，一面將資金投入黃埔船塢，始終保持虧損狀態注入資金維持股權不被稀釋。
這些注入黃埔船塢的資金，不單單只是用於維持現狀，更多的是儲備人才為得就是這一刻。
將船舶製造重工業拆廢鐵賣地皮？那特麼是在暴斂天物，必須要遭到天打雷劈。
但林鋒心底也非常明白，一旦失去這次天賜良機，黃埔船塢起碼二十年內不再會有崛起機會。
然而即便如此，沒有拿到機會，林鋒也不會將黃埔船塢拆廢鐵賣地皮。
一個國家的地產行業再興盛又能怎樣？哪個國家會因為一家地產公司的強大去制裁？被制裁的只會是能夠威脅其地位的行業。
船舶工業可以，地產顯然不行。
所以！!
為了取信於人，林鋒還需要對黃埔船塢進行閹割，只保留裝配工程和零件加工，至於高階技術尤其是關於潛艇、戰艦、乃至於航空母艦的設計，必須主動放棄以換取信任。
曾生上過幾次當已經非常熟悉，即便林鋒吃了虧也會在其它地方找補回來，是這套賣慘行為的實施條件。
等了半天不見曾生來安慰，這獨角戲唱得一點激情都沒有，林鋒無奈嘆息道："天庭付出的一切都是在為日後崛起做打算，北方政策上給不了任何支援，就不希望再給予限制…
"目前黃埔船塢只涉及裝配工程和零件加工，高階技術會主動閹割以換取信任，但不可能永遠在勞動密集型產業發展。
"所以
"若天庭無法得到西方的認可，沒有拿到世界級訂單就全部需要忍耐。
"若是得到西方的認可並拿到世界訂單，我希望北方能夠給予天庭…海洋水產業、海洋油氣業、海洋鹽業、海洋化工業、海洋工程業、海洋電力業、海水淡化與綜合利用業，等一系列關於海洋經營的許可批文！！"
聽完林鋒的話，曾生已然不知該如何表達自己的心情，更無法想象林鋒的心到底有多大，天庭究竟要發展到怎樣才算滿意。
這些領域包含太廣，牽扯之深就連海軍都處之不及，一家民營企業卻妄圖成就海洋霸主，這本身就是一件不可思議的事情。
日寒包括流求以及一連串群島，算是將北方出海徹底鎖死，海洋經濟可謂是一點前途都沒有。
然而即便如此，天庭依然要迎難而上，妄圖在美利堅的島鏈封鎖下擁有一片海洋嗎？
曾生頓時苦笑道："林生，難為我了..."
"事在人為嘛！"
