就在指揮大廳的工作人員，電腦螢幕前的眾多網友閉上眼睛接受瞬間就要發生的“未來號”撞擊隕石的現實時，就在大家在內心深處為“未來號”就要撞毀而惋惜時，當他們睜開眼睛的一瞬間，驚奇的發現“未來號”依然在繼續的傳輸著資訊，“未來號”正在以150公裡每秒的速度繼續飛向火星，到底是怎麼回事，難道剛才是在做夢，難道剛才的一切都是幻覺。
原來就在所有人準備接受“未來號”即將撞毀的結果時，在最緊要的關頭，在發生撞擊前的0.2秒，“未來號”接收到了地面指揮中心傳送的啟動動力系統的指令，在那千鈞一發之際“未來號”啟動了它的動力系統，瞬間加速前進，就在它透過撞擊視窗之後，那塊巨型的隕石擦著它屁股噴射出的尾流也飛過了撞擊視窗，而且“未來號”強大的動力系統噴射出的尾流所造成的強力沖擊，不僅將這塊舉行隕石的飛行軌跡改變了，還把這塊舉行隕石的表面部分轟擊碎了一大塊，出現了無數的小隕石，大的直徑有幾十米，小的也就幾厘米，這些小隕石在“未來號”強大的尾流以及尾流沖擊巨型隕石之後反射氣流的沖擊下向著各個方向四散紛飛，就像一個巨大的禮花在太空中綻放，“未來號”的探測系統和超高速攝像機記錄下了這一壯觀的場景。
剛剛經歷了一驚的地面控制大廳的工作人員和電腦前的億萬觀眾，馬上被這驚險的瞬間所震撼，那傳輸自2分多鐘之前的，“未來號”尾流沖擊大隕石所造成的隕石四散紛飛的場面實在是太漂亮了，眾多的網友紛紛把這段影片的精彩場面進行截圖、精選，選出自己認為最精彩壯觀的畫面，做成自己的電腦和手機的桌布，更有很多的人進行了充分的想象，把這幅圖拿來ps，p出的影象也是千奇百怪，美不勝收。有的人把自己p在這張圖裡，一手拿鐵錘，一手拿鑿子鑿刻那塊巨大的隕石。有些人則把各種小動物p了進去；甚至有的網站推出了“未來號”尾流沖擊隕石最美ps大賽，眾多的網友把自己的作品上傳展示，接受所有人的評論，一時之間，“未來號”所經歷的這次險情成了大家津津樂道的話題。
觀眾們在熱議，“未來號”在沖鋒，隨著時鐘一分一秒的轉動，“未來號”距離火星越來越近。在持續飛行了105小時之後，“未來號”試驗飛船進入了火星的同步靜止軌道，按照預設的程式，“未來號”調整飛行姿態降低飛行速度，經過了近一個小時的減速，未來號將速度降低到火星執行的同步速度。“未來號”繼續沿著這條軌道執行，幾分鐘之後，在火星同步靜止軌道和火星同步近地軌道的交叉視窗，“未來號”啟動動力系統調整飛行姿態，進入了火星同步近地軌道。
進入火星同步近地軌道飛行的“未來號”平穩的飛行著，它向位於火星地面的火星試驗站發出定位訊號，在得到火星試驗站的準確座標之後，“未來號”開啟加速，向著火星試驗站的座標上空前進。3分鐘之後，“未來號”到達了火星試驗站的上空，它立即開啟加速制動，將速度保持在火星執行的速度上和火星保持一致，這樣它就可以一直處於火星試驗站的上空，為馬上開始的火星試驗站分元件投放工作打下穩定的基礎。
此時地球控制中心的工作人員，密切的關注著“未來號”和火星試驗站的互動，就在“未來號”穩定在火星試驗站上空5分鐘後，“未來號”開啟了艙門，第一個分元件被投放了出去，這個分元件在脫離“未來號”之後，立即開啟了自身攜帶的動力系統，適時的調整著飛行姿態，以確保可以在預定地點降落。
分元件以時速2萬1千340公裡的速度急速下降，當它接近火星大氣層時，分元件開始減速，就在進入火星大氣層的一瞬間，分元件的表面溫度極具上升，它的緩降引擎開始加大輸出功率，但接近火星表面100米的時候，分元件已經將下降速度降至每秒30米，這時的分元件將引擎功率繼續加大，在接近地面10米的時候，它的下降速度已經降低到了每秒5米，馬上就要降落了，在接近地面2米的距離上，分元件將下降度降至每秒2米，也就是說此時的分元件已經形成了懸空的靜止狀態。緊接著分元件開始在控制下緩緩的下降，3秒鐘之後，第一個分元件準確的降落在了預訂位置。完成降落的分元件，立即開動向著距離自己500米的火星試驗站開去，並與火星試驗的資料鏈完成連線。
就在分元件向試驗站前進的過程中，分元件啟動了對接系統，伸出了對介面，而此時的火星試驗站也伸出了與分元件對接的對介面。分元件慢慢的靠近火星試驗站，並根據資料鏈的資訊，適時的調整著前進路線，要完成火星試驗站和分元件的對接可不是一項簡單的工作，在此之前科學家進行了詳細的資料程式設計，從十幾年前第一個火星試驗站分元件成功登陸火星開始，十幾年間火星試驗站的分元件一個一個的被發射成功登陸火星，完成與第一個分組建的對接，如今的火星試驗站已經完成了長300米寬200米的建設，只要這次運送的所有的分元件成功的完成對接，火星試驗站將一次性的建設到450米長，450米寬，只需要在進行一次運輸就可以把火星試驗站完整的建成了。說時快，那時遲，雖然對接技術已經非常低餓成熟，但是為了防止意外的發生，對接工作一直被設定為一個緩慢進行的工作。越來越近了，分元件和火星試驗站的對介面越來越近了5米，4米，3米，2米，1米，隨著距離越來越近，分元件前進的速度也越來越慢，在對介面相聚30厘米之後，分元件的運動幾乎就像停止了一樣，它現在的前近速度比蝸牛還要慢，近了、更近了，當兩個對介面接觸到一起的時候，分元件突然開了一下加力，將連個對介面緊緊的扣在了一起，緊接著對介面的鎖閉系統開動，在分元件和火星試驗站接觸的面上，試驗站的四周緊密對接槽和分元件的緊密對接槽進行了精確的對接。“未來號”釋放出的第一個分元件成功的完成了對接工作。
接下來“未來號”繼續投放一個又一個的火星試驗站分元件，隨著一個又一個分元件成功的在火星上成功著陸，並完成和火星試驗站的對接。經過了十幾個小時的緊張釋放和對接工作，“未來號”圓滿完成它的第一步既定使命，現在它可以回家了，如果“未來號”能夠安全的返回地球，那麼就可以實實在在的證明，人類空天探索的這一大步算是踏踏實實的邁出去了。
就在“未來號”不斷地向火星釋放了一個又一個分元件的時候，就在一個又一個分元件成功的與火星試驗站完成對接的時候，傳回的實時畫面不斷的刺激著地球控制大廳的工作人員和電腦前數以億計的廣大網友、天文愛好者，人們不停的歡呼著，每一次分元件和火星試驗站的成功對接，都會獲得雷鳴般的掌聲和歡呼。我們對太空的探索能力越來越強了，我們的探索太空進入了一個嶄新紀元，隨著更加先進的飛船動力系統的開發，未來我們必將能夠實現星際旅行，這個人類做了幾千年的飛天夢，距離實現越來越近，人們怎麼會不為這偉大的成就而歡呼，不為這偉大的成就而喝彩呢！
而此時的“未來號”的另一個重要使命，也是最後一個任務就是返回地球了，根據這次試驗飛行任務的需要，“未來號”配備了充足的核燃料。隨著地球控制大廳內，“未來號”試驗飛船專案，總指揮王新陽的指令，工作人員向“未來號”下達了啟動返回程式的指令，2分多鐘之後，遠在6000多萬公裡的火星同步近地軌道平穩飛行“未來號”試驗飛船接到了返回地球的命令，預設的返回程式立即開啟，在火星同步近地軌道和火星同步靜止軌道的向交視窗，“未來號”啟動了動力系統，調整飛行姿態並加速，成功的轉軌進入火星同步靜止軌道，5分鐘以後在火星同步靜止軌道和飛向地球的軌道的交叉視窗，“未來號”再次調整飛行姿態，沖出火星同步靜止軌道，進入飛向地球的預定軌道，此時的“未來號”將核動力推進系統功率開至最大，很快“未來號”的飛行速度提升到了150公裡秒，未來號向著它出發的地方，它的家“地球”邁開了沖刺的步伐。
隨即“未來號”試驗飛船專案總指揮，向全世界宣佈，“未來號”試驗飛船成功完成了飛往火星，投放火星試驗站元件的試驗任務，現在已經成功的脫離火星軌道進入了飛向地球的預定軌道，正在以每秒150公裡的速度向著地球飛來，“未來號”已經成功的踏上了回家之旅。
