東歐出美女，這裡是東方斯拉夫人，北方日耳曼人、波羅的海人、斯堪的納維亞人，南方羅馬後裔共同繁衍生息的地區。
長久以來這些民族相互混血產生的後代，造就了他們出色的外表，而捷克卻是處在歐洲的十字路口，這裡的美女也是世界聞名。
11月的捷克氣溫在10度左右，這裡的四季分明，冬天也十分溫和，全年最冷的一月最低溫也只有2攝氏度左右。
林強生穿著皮夾克走出了姆拉達博萊斯拉夫火車站，四周的人們向他打量了一眼，就漠不關心的各幹各的了。
與蘇聯和很多東歐國家一樣，這裡的人並不熱情。不知道為什麼，社會主義國家的人好像總是擺著一副撲克臉，無論是蘇聯、東歐還是中國。
姆拉達博萊斯拉夫這個名字的意思，意為年輕的城市，它是捷克北部中心城市，距離布拉格約54公里。
20年前的布拉格掀起了一場聲勢浩大的民.主.運.動，影響之大，震動東西方兩大陣營。
蘇聯調集20萬華約成員隊和5000輛坦克開進布拉格，這就是著名的布拉格之春事件。
儘管20年過去了，但是那場入侵的陰影還在捷克人的心頭揮之不去，整個國家也生活在蘇聯的白色恐怖之下。
捷克比鄰德國、奧地利、波蘭，物資商品還不像東邊的國家那樣貧乏，但是走在街頭，林強生能夠明顯感覺到，市民生活還是比歐洲國家要差上一些。
商店裡、麵包店前也經常能夠看到排隊的人們，整個社會的生產生活相當落後，不能與發達國家相比較，捷克尚且如此，蘇聯就更加不堪了，大部分的小商品和生活用品都需要從國外進口。社會的購買力被長久的壓抑，幾乎任何從西方社會進口來的商品都會引起搶購風潮！
林強生來到這裡是打算參觀斯柯達汽車工廠，捷克雖小，但是卻有著一家十分出名並且歷史悠久的汽車公司。
姆拉達博萊斯拉夫作為一座年輕的城市，因斯柯達而繁榮，卻只有4萬常駐人口，街道上偶爾能看到一輛斯卡達日。
這是一種兩廂型的小車，由義大利博通汽車設計公司參與車身造型，今年上半年剛剛推出，它的誕生使得斯柯達在前輪前置車型上取得了成功，贏得了捷克人和東歐國家的歡迎。
林強生叫了一輛計程車，司機開著日在他身邊停了下來。
“斯柯達！”林強生上車後說道，順手掏出了20美元遞給了司機。
司機高興的收下了錢，比劃了個手勢，大聲說道“！”
捷克語屬於斯拉夫語支，所以說捷克人和斯拉夫人還是有很深的淵源的。
這個國家和中國的關係大概就是它比較早的承認了新中國的東歐的國家，另外中國的少年兒童非常熟悉喜愛的一部老動畫片鼴鼠的故事，就誕生於捷克
斯柯達總部的總經理德雷克已經接到了林強生來訪的訊息，他了解到林強生是義大利蘭博基尼的擁有者，在去年的車展上蘭博基尼鬼怪推出，震驚業界，其精湛的設計和出色的效能讓它一舉佔據了世界超級跑車的銷售桂冠，也讓林強生的大名響徹歐洲車壇。
在斯柯達公司總部，林強生見到了德雷克，參觀了姆拉達博萊斯拉夫汽車工廠。
德雷克非常熱情的向他介紹道“今年我們推出了日，這是一種兩廂車。”
林強生點頭說道“我已經見過了，很不錯一款小車。”
德雷克點頭說道“是的，它在歐洲汽車市場上也獲得了很多的肯定。目前我們已經停產了其他的落後車型，把生產重心轉移到了日的生產上來，爭取把斯柯達的產銷量帶到一個新的臺階，讓企業重振！”
