馬導提前在這裡約了這位名叫庫爾班的老爺子，幾年前帶一個攝制組到南疆拍紀錄片，攝制組特地找了庫爾班做顧問，那時馬導就發現老庫爾班是個活化石，肚子裡裝滿了大漠戈壁天山南北的傳說，對那些麻紮墳墓）、石窟的往事也無不知曉，所以請他來給我講述天山秘道的故事。
與那位要騎著毛驢去北京看望毛主席的庫爾班大叔同名，這也是個爽朗好客的蒼髯老者，一番誠懇的交談過後，老庫爾班滔滔不絕地講起了天山秘道，他說據前人所言，天山中的巨大隧道一半是自然形成，一半是某個西域古國暗中開鑿，那時這個古國非常富有，富到以城量金，如量黃沙，國王本想以山腹中的洞窟埋藏黃金，不料突然受到外敵入侵，只好派人把城中全部財寶帶到人跡罕至的大漠，不久這古國慘遭屠滅，一場黑沙暴又將無數金銀財寶都掩埋在滾滾黃沙之下，千百年後，漸漸有人發現了天山秘道，可失落在大漠深處的財寶，卻始終沒人發現，據說那些帶著黃金財寶逃入沙漠的人，因貪婪捨不得離開寶藏，都被真神詛咒，變成了渾身是毛長著尾巴、形狀像是猴子的怪物，誰要是膽敢去沙漠裡尋找黃金，便有可能遇到這些怪物，那就兇多吉少了。
庫爾班大叔講的傳說，讓我獲益匪淺，可這畢竟是民間流傳的故事，誰會相信沙漠裡有形似猴子的怪物？
第二天我們離開了喀什，前往塔什庫爾幹，由於紅旗拉普是中巴兩國的邊境，需要提前在烏魯木齊辦理邊防證，塔縣是個“風吹石頭跑、一縣連三國”的地方，正是老電影《冰山上的來客》的取景地，路況十分險峻，雄渾巍峨的高原雪山，以及鷹之民族塔吉克人，都讓人感到十分震撼。
從塔縣下來，直奔最南邊的和田，和田玉聞名天下，又處在新疆最南端，北臨死亡之海塔克拉瑪幹沙漠，南接與西藏交界的喀喇昆侖。
在和田夜市上吃飯的時候，馬導說明天開始穿過沙漠公路，一直北上翻越勝利達坂，整個南疆的行程就結束了，到北疆主要是欣賞自然風光，比如“阿爾泰山深秋時油畫般的景色、女神的眼淚賽裡木湖、那拉提高山草原、寒極可可托海”等等，但是天山秘道的素材就不多了。
我認為此行收獲已是不小，唯有穿過天山秘道逃進沙漠之人變成怪物的傳說，未免有些太不靠譜了。
馬導說曾在沙漠裡見過那些怪物的人，可不是一兩個了，而且這個謎團近年來已被逐漸揭開，你們也別急著問是怎麼回事，明天進了沙漠再慢慢講給你們聽，運氣好的話，沒準還會親眼見到。
我和k君聞言大奇，甚至可以說是有些駭異，在塔克拉瑪幹沙漠裡遇到毒蛇或蠍子倒有可能，難道那茫茫沙海中真有那種渾身是毛似人非人的怪物？
轉天一大早，我們便由和田出發，路上越來越荒涼，終於真正進入了神秘浩瀚的塔克拉瑪幹沙漠，在三十三萬平方公裡的滾滾黃沙之下，掩埋無數古老的秘密，這片看起來毫無生命跡象的茫茫沙漠中，曾經孕育過璀璨輝煌的西域文化，在各種各樣的探險故事及過往傳說裡，塔克拉瑪幹永遠籠罩在恐怖的死亡面紗下，它寸草不生，鳥獸全無，所以才被稱為走進去出不來的“死亡之海”。
如今因為塔裡木油田的存在，引進了蘆葦草網固沙護路技術，修築了一條從輪臺到民豐的沙漠公路，全長五百多公裡，正是有了這條公路，我們才得以駕車縱貫塔克拉瑪幹，親身領略大漠深處的風光。
越野車駛進沙漠公路之後，馬導給我們講了這樣一段故事：說是八十年代初期，有四名石油勘探隊員，駕駛著沙漠車在塔克拉瑪幹深處進行勘探，半路上車輛拋了錨，隊員們頂著風沙下車修理，其中一名隊員，無意間發現幾百米遠處，蹲著個外形很似人的怪物，像人但不是人，更像是猴子，滿身長著毛，屁股後面還拖了一條尾巴。那名隊員嚇了一跳，忙招呼其餘幾個同伴，眾人看得清楚，無不駭然失色，沙漠裡怎麼會有猴子？這時那東西似乎受到了驚嚇，轉身飛也似的逃了，眨眼間便消失在起伏的沙丘之下，再也不見蹤影。
當時親眼目睹過那個怪物的勘探隊員們，回去把這件事一說，頓時引起了軒然大波，許多人認為是他們看花眼了，沙漠裡絕對不可能有猴子，也有的認為或許是野人，可野人跟猴子的區別再明顯不過，野人是不會有尾巴的，一時間眾說紛紜，莫衷一是，大多數人還是認為看錯了，沙漠中環境單調酷熱，如果遇上變幻莫測的海市蜃樓，人的眼睛就不太可靠了。那幾名當事者卻不這麼想，他們對自己的眼睛深信不疑，沒人覺得是看見了海市蜃樓般的幻象，畢竟塔克拉瑪幹沙漠太大了，沒準那深處真有什麼未被發現的神秘生物，後來隨著勘探隊頻繁深入沙漠，才逐漸揭開了此事的真相。
原來沙海深處，居住著一群克裡雅人，這些人隱匿在沙漠腹地的克裡亞綠洲，過著幾乎與外界隔絕的生活，連會發光的手電筒都沒見過，此前那幾名石油勘探隊員遇到的情況，大概正是一個克裡雅人，他當時穿著倒打毛的羊皮襖，又把放羊的鞭子插在腰上，聽到沙漠車轟鳴，便躲在遠處偷偷觀望，在他看來，那些石油勘探隊員的沙漠車，才是真正的怪物，因此嚇得轉身就逃，而他蓬頭垢面，身上穿著皮襖插著鞭子，也被石油勘探隊員們誤看成了猴子。
生存在沙漠深處的克裡雅人，其來歷同樣撲朔迷離，到底是翻越昆侖山而來的藏地古格後裔，還是兩千年前神秘消失的樓蘭人，至今沒有定論。
我們聽完馬導講著沙漠裡的怪談，才把懸著的心放下，大概是沙漠深處的克裡雅人，與發現天山秘道的古國完全無關，傳來傳去，這兩者竟變成了一體，但天山秘道與克裡雅人的來歷都還有待進一步考證，也許真正的謎底就埋藏在這些古老的傳說中。
經過起伏的沙漠公路不斷向前行駛，也並沒有想象中的荒涼可怕，古時候不知有多少僧侶、馬匪、商人、探險家渴死在這片無邊無際的大沙漠裡，而今時今日，每隔幾公裡就能看到一處護路人的小屋，整條公路的中心，已經建起了大漠驛站和兩三家小型便利店，飯館ktv發廊之類的設施一應俱全，儼然是個服務區的模樣，不過斷水斷電還是常有的事。
我想在沙漠驛站停留一夜，這樣不僅可以一睹大漠落日，晚上還能觀賞沙漠裡攝人心魄的璀璨星空，誰知頭一天來了很多電力施工人員，所有的床位都住滿了，馬導同驛站老闆娘商量了許久，爭取到驛站後面一間工棚，那工棚簡陋無比，到處透風，所謂的床位，只是三個木頭板子，又趕上停電，條件艱苦可想而知，好在我們都帶了睡袋，天黑後用頭燈照明，也完全能夠應付，夜裡還能用野外炊具煮咖啡。
在驛站裡吃過拌麵，我和k君穿過隔離帶走進沙漠，此時已是下午三點多鐘，沙漠裡開始起風了，當然還沒到沙暴的程度，沙海裡那彌天漫地的風暴，能讓沙漠變成沸騰的鍋，越野車也難保不被掀翻，途中我們就見到一隻全身光溜溜的死羊，應該是被之前的沙暴剃光了毛窒息而死。
當天下午的風力不強，但也颳得天地間一片昏黃，一望無垠的沙漠在風中變得詭異，地平線盡頭的太陽只剩一個灰濛濛的輪廓，我們沒能看到預想中大漠落日殘陽如血，但風沙中的景象也別有一番感受，只是用圍巾蒙了口鼻，臉上罩著風鏡，也阻止不了細微的沙塵往身上鑽，以至於嘴裡頭發裡都是細沙，返回大漠驛站的時候，每人身上至少多了二斤沙子。
我在沙漠驛站裡得知，可以乘坐特種沙漠車，進入塔克拉瑪幹最深處，去探尋被黃沙掩埋的古城，行程充滿了刺激，有一定的危險，需要聘請專業的沙漠向導，但向導最近不在，無法成行，沒能去到沙漠深處的古城，不得不說是一大遺憾，不過完美往往意味著結束，我想此行留下些許遺憾，也有了下次再來南疆的理由。
