整個工程籌備了五年之久，這兩年才逐步的完善和推行。
說白了這所謂的土蕃工程，就是一個核心“人定勝天”。
土蕃向南有條巨大的山脈阻攔，根本就過不來基多和大卡這邊，更遑論到海邊。
因為地形地勢十分的複雜，修築道路和鐵路，耗資巨大不說，還不知道要花費多少人力物力。
是以這個工程就是要開啟那條山脈的天然阻礙，讓土蕃高原和基多、大卡等地區聯絡起來，可謂是聚集全國之力的工程，也被列為大夏近幾年的一號工程。
這座指揮部裡面，七八十臺顯示器，展示著個個工程節點的畫面，都是透過衛星進行傳輸。
在李成的點頭之下，南北兩個指揮部同時下達了開始的命令。
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首先是南部這邊一號區域，在命令下達後，幾個爆破點就啟動了爆破。
這個點設定在原本的大卡境內，如今是大夏的大卡府，兩座高聳的山脈在爆破中轟然倒塌。
將一條峽谷徹底掩埋成為平地，經過施工之後這裡將會出現一條新的鐵路和公路。
緊接著是二號區域，一條河流被徹底改道，然後山體轟然碎裂，填埋入原來的河道之中。
三號區域，一座巨大的雪山消失一半，將雪山左側的峽谷整體填平，出現一條平整地帶。
四號區域......
五號區域......
六號區域......
這個工程，一共規劃了三百七十八個區域，用了一天的時間，李成也坐在指揮部看了一天。
等到最重要的七十一號、七十二號、八十七號、八十八號區域成功爆破，李成再也忍不住激動地心情，從座位上站起來狠狠的攥住了拳頭。
成了！整個工程最難的階段已經完成了。
剩下的事情，他相信大夏的力量，絕對會超過他預期的完成。
整條山脈被撕開七道巨大的口子，這些口子將會成為土蕃發展的出口，讓土蕃聯絡到外界，更能享受到整個國家發展的巨大紅利，也高效的推動整個土蕃的快速融合。
透過這幾道口子規劃的道路，土蕃可以毫不費力的南下到基多海沿岸。
將土蕃的商品輸送到這裡，將這裡的商品也快速輸送到土蕃高原，協助土蕃高原的發展。
加上連通中原的幾條道路，土蕃未來成為“人間天堂”也不是不可能。
甚至可以影響到西域和西域外的諸多地區。
也會帶動整個中原地區的經濟發展。
整個指揮部掌聲雷動，大家都是滿含熱淚。
五年的時間太久了，無數人在艱苦的環境中勘測、規劃，設計出可行的方案。
到今天這個方案終於走出了第一步，走出第一步後面的路就會成為坦途。
這個計劃實施之後，土蕃高原的環境也會逐漸的變好，甚至成為新的帝國糧倉。
更加難得的是，藏布河經過這個工程的改造，也具備了一定的通航條件，土蕃再也不是封閉地帶了，公路運輸、鐵路運輸和水陸航運三項共同發力，美好的明天就在眼前。
“施工中還要嚴格檢測地質穩定性，以免出現什麼意外！”
李成笑著交代了一番，再次踏上回家的路程。
一路經過滿剌加海峽，順著南海回到臨安。
大夏的新畫卷已經開啟了一般，後面的風景將會更加的美。
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