還有用於海軍陸戰隊使用的通用機型了！
別的不說，諾斯諾普公司現在搞得這個超級雄貓，就算是馬上完成，在不能得到美軍，特別是被他們傷透了心的，美帝海軍的訂單的前提下，又有什麼意義？
目前美帝海軍，已經明確要採購洛克希德·馬丁的f35，超級雄貓實際上，根本就沒有問世的必要！
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但是詭異的是，也不知道是諾斯諾普公司，對於這架飛機有執念，還是這家公司裡面，當真是有高人，即使是在已經明確知道，這架由他們公司內部自行投資研發的戰鬥機，至少目前，或者是十年之內，已經沒有任何機會，再次成為美帝海軍艦載機的主力戰鬥機的前提下，諾斯諾普公司也仍舊沒有徹底放棄，對這架戰鬥機的研發。
唯一不同的，只是在公司內部，暫時放緩了對它的投入和研究，轉而暫時將精力，集中在了為b2提供替代的b21，以及其他方面。
但是這個決策，反倒是讓知道f35會在未來有多少麻煩，而且背上‘名不副實’這個名稱的卡塞爾認為，超級雄貓說不定還真的可能，會在未來某一天，得到正式亮相的機會。
再怎麼說，諾斯諾普公司，也憑藉著紐波特紐斯造船廠，是美帝如今唯一可以建造大型核動力航母的機會，與美帝的二等人海軍之間，有著十分緊密的聯絡。
那等到今後正式服役的f35，那多達八百多項的軟體問題，以及奇奇怪怪的其它問題，而事故頻出的時候，諾斯諾普公司的超級雄貓，還真說不定能夠發揮一點作用。
特別是最近，諾斯諾普公司內部，也因為卡塞爾帶領著馬克研發的忠誠僚機專案進展順利的讓人難以置信，而再次生出了更多的期待。
這是因為，除了馬克的日常彙報之外，跟著馬克過來的那些技術人員和工程師們，可是沒少在他們的朋友面前，顯擺自己能夠有一臺超算，隨時為自己的專案服務。
雖然他們都很遵守保密條令，並沒有過多的介紹，自己參與的專案的詳細情況，而主要是在諾斯諾普公司的技術人員圈子當中，炫耀自己工作的環境，但這也不可避免的，就讓諾斯諾普公司的高層，對於作家先生在飛行器設計領域的高深造詣，有了更為直觀的認識。
最關鍵的是，這位作家還有一個，跟諾斯諾普公司的傳統，完全不一樣的地方，那就是這位作家參與的設計專案，實在是太尼瑪省錢了！
雖然諾斯諾普公司這一次，是真的安了心要請卡塞爾，幫他們搞定這個忠誠僚機，甚至為了能夠使用卡塞爾自己的超算，他們都安排了使用費用的。
可是直到現在為止，圖紙也透過了技術驗證部門的驗收，氣動力外形設計和計算，也差不多完成了，接下來的飛行當中的姿態平衡等等，該計算的都差不多計算完了，而費用，卻僅僅只是花費了之前預計需要開支的費用的不到三分之一？
得知這一訊息之後，整個諾斯諾普公司董事會，都沸騰了呀！
這尼瑪，終於有一個既……又……的，多快好省的專案出現了呀，居然打破了自家公司一直以來的魔咒：東西是真的好，但又真的貴！
實際上，卡塞爾這邊如此省錢也是正常的。
首先，馬克把人全帶到卡塞爾的莊園這裡來，雖然人吃馬嚼的費用，亂七八糟的都算做了研發開支經費，但是在卡塞爾的莊園當中，又能夠用的了多少？
這座莊園本身買下來的時候，就有足夠的地方住，這些技術人員在進駐這裡之後，注意力基本上都放在了，那臺任由他們使用的超算上面，能夠來這裡的，基本上都是在技術上有兩把刷子的人，而這種人最大的特徵，就是對於技術痴迷。
所以，即便長島距離紐約這個繁華無比的地方相當的近，隨時可以去花花世界嗨皮一把。
但是這些好不容易能夠有一臺超算隨便自己玩的傢伙，幾乎沒有一個人會出門去。
這可比他們在諾斯諾普公司內部搞研發的時候的積極性高多了。
而積極性一上來，又加上不出門花天酒地，研發速度，不就順理成章的上去了？
資本主義當中，最不提倡的主動加班，被這些樂不思蜀的傢伙們，完全拋在了腦後，小姐姐再好玩，有超算好玩嗎？
再加上這個專案，是由卡塞爾這傢伙主導，雖然他已經極力的，降低了自己總是忍不住提速的想法，可是不知不覺間，這個心理有著全盤考慮的傢伙，還是讓整個專案的進度飛快。
還有，他本身就屬於偷懶，直接拿諾斯諾普公司，已經研發了很久的b21的氣動力外形，作為這款無人機的外形設計，綜合下來這個專案能夠飛快的推進，實在是再正常不過了！！！
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