卡塞爾在那位包著頭巾，出身高種姓‘婆羅門’的副總裁被自己拒絕之前就已經讓賈維斯蒐集過關於‘光輝’戰鬥機的資料，他實在是想不通，像三哥研製的這種酷似法國達索航空出品的‘幻影’戰機，整個就是一個大三角翼加一個單尾翼的小型戰機，有什麼地方用得上自己的那種半智慧化的飛控系統的？
連基本的機身可操縱面都少之又少的早就已經落後的戰鬥機，加上自己的半智慧化飛控不是搞笑嗎？
三哥這種思路完全就是尼瑪胡來嘛！
他們的這種戰鬥機就算是加上自己的那種飛控也完全起不到什麼有效的作用，唯一一點就是能夠用來吹牛逼而不是有著實際的作用。
這些什麼都是貪大求全好高騖遠的做法，還真的是三哥一貫以來的德性。
可是，自己的這種飛控實際上要是用在這種飛機上面之後，真的是沒有任何效果的呀！
自己答應這些神經兮兮的三哥，那不是砸自己的牌子嗎？
說的難聽一點，自己的這種飛控系統實在是高階了一點，安裝在三哥的飛機上完全不能體現出任何先進之處。
他們的光輝的氣動力佈局從先天上就完全用不上那麼高階的玩意兒。
不像是前段時間自己幫助諾斯諾普公司和軍方升級的b2，別看b2已經服役超過二十年，但是人家加上了半智慧化飛行控制系統之後，戰鬥力馬上就有著極大地提升，操作性也跟著增加了不少。
這也是因為b2的氣動控制面設計就算是已經服役了二十幾年，也還是能夠遠遠超過了三哥這款還沒列裝就已經過時的戰鬥機啊！
自己的這種飛控，其實應該安裝在空氣動力性越好的飛機設計上就越能體現這種飛控的厲害之處，像是三哥隔壁鄰居家，至少都只有在殲10之後出產的戰機才能夠用得上。
光輝？還是算了吧！
卡塞爾實在是擔心自己要是真的給了這些三哥授權之後，那些光輝一旦被軍隊接手入役，萬一哪天摔下來，印度斯坦航空公司豈不是又找到了一個絕佳的甩鍋途徑？
那不是因為我們公司產品質量有問題，而是因為美國人給我們的那種飛控有問題！
擦，卡塞爾覺得這絕不是自己的臆想，而是絕對會發生的事情！
既然這樣，自己幹嘛要去招惹這家比整天和他們大打出手的巴基斯坦空軍消滅印度空軍的戰機還要多的‘臥底內奸’企業？
可是卡塞爾還是小覷了三哥性格里面的固執和那種貪大求全，整天做夢的性格，即使是他那天已經當著那位高種姓出身的副總裁十分明確的拒絕了三哥的這個提議，並表示現在那種飛控系統已經被自己完全的交易給了諾斯諾普格魯曼公司。
但是今天還是接到了被三哥用錢砸翻在地的洛馬的大佬的電話。
“你說什麼？他們希望我能夠向諾斯諾普公司那邊引薦他們？以便於他們和諾斯諾普公司商談一下關於那種飛控系統的授權？他們瘋了嗎？我不是已經都說了，他們那種光輝戰機的氣動佈局完全沒有使用這種飛控的必要啊？
還有，就算是他們得到了這個授權，但一旦想要在他們直到現在都還沒能正式生產的戰機上面使用，那麼至少也要把飛機的操縱全部換成電傳式的，這不是等於大改了？他們不是很著急嗎？這下又不著急了？”
卡塞爾很疑惑，實在是想不出這些三哥怎麼會在這麼嚴肅的事情上都是想一出是一出的？
還是洛馬打來電話的大佬笑呵呵的為他解開了疑惑：“他們打算全力以赴的得到這種目前來說世界上最先進的飛控系統之後，利用這個藉口就能夠向已經對他們的研發進度不滿的印度軍方和政府證明，他們正在努力的將還沒有列裝就已經差不多過時的戰機升級到至少三代半的版本，這樣的話，或許就不會讓軍方拒絕接受這種戰機。
同時，也能順利的在和我們洛克希德·馬丁搭上線之後，再和諾斯諾普公司那邊建立一點聯絡！”
卡塞爾一下子就明白了，“挾洋自重”嘛！
懂了，三哥的印度斯坦航空公司的這個騷操作，不就是想著用錢和美帝的航空飛機制造企業建立起聯絡之後，轉過頭去糊弄自己國家早就對他們相當不滿但是卻又無可奈何的空軍嘛！
卡塞爾相信要不是因為實在是沒辦法，印度空軍的飛行員說不定早就打算把五百公斤級別的鐳射制導炸彈投進印度斯坦航空公司在班加羅爾的工廠，直接炸死這些混蛋了。
洛馬的大佬的解釋讓卡塞爾明白了這些三哥的騷操作的內幕，但是他還是不明白為毛要找上自己去為三哥他們引薦諾斯諾普公司？
他們自己不會去嗎？
