“那他國籍也是國外的嗎?”小管制天真地不行,“沙特那邊的?”
“肯定國內,不然能進國航啊?”
小管制一想也是哦,剛準備點頭,便又聽有人開口:“國航也有外籍飛行員。”
“這倒也是。”
聽八卦聽得入迷,小管制隨口接上話才意識到聲音從他頭頂處傳來。
他傻傻仰頭,許言敲了下他頭頂,掃了眼休息室裡的攝像頭:“背後不準議論航司和機長,抓緊吃飯,等會兒開個流控短會。”
“是。”
開完會又快兩小時,張文提前站到交接班同事的身後,做著接班準備。
雷雨天氣,飛機起降都有難度,不僅飛行員有壓力,他們也是提著心,擔著責,實習的管制員一律都被換下。
小管制沒走,就站在張文旁邊。離交接班還有十五分鐘,他們兩個都站在許言側後方。
“張哥。”
張文在進近室待了三年多了,自認為也算個半生不熟的老管制了,習慣開工前靜心,心無旁騖。
“嗯?”
實習小管制搓了下手,附他耳邊,聲音壓地很低,像是說一件不可見人的事。
“潘機長國籍真是阿聯酋的?”
“是、是吧。”
天生耳力過人的許言:“?”
這都什麼跟什麼?
許言原本目光集在高空扇區,上面有好幾架飛機都落不下來,正被進近帶著上下兜圈。但聽著他們越說越離譜,還是掃了他們一眼,目光平靜。
張文瞬間噤聲,並主動跟小管制拉開距離,逃命似地彎腰,狀似很忙地看要接班的同事的雷達頁面,做著上班準備。
小管制無處跑,只能小小地喊了聲。
“許主任。”
許言笑了下:“不急著走?”
小管制被笑暈了,呆愣愣點頭:“嗯。”
“那去把管制室裡的規章制度抄一遍。”
“!!!”
——
鄭州暴雨下得急,停得也快,三點多的時候天氣開始短暫放停。
地面上停的飛機陸續開始向塔臺發出請飛的要求,張文負責進近排程,緊跟著就開始忙起來。
“春秋4847,左轉270離場,聯系區域127.45。”
“南方6960。”
“東方4773,幹擾了…”
“西部4310,鄭州進行,雷達看到,下高度48報。”<101nove.eters。東航5634,上升到6500米)” 張文耳麥裡高頻聲音略雜,餘光瞥著一直在幹擾的東方4773,目前巡航高度正常,“ntact zhengzhou 127.45hz.聯系鄭州127.45)”
“進近,有顛簸,請求上調高度,南方6963。”