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第1章 出圈了 一線進近室,幾乎就是許言一…… (第1/3頁)

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第1章 出圈了 一線進近室,幾乎就是許言一……

週五,暮春。

許言照常值班,剛由見習管制轉為管制員的張文坐在進近扇區的工作席上,臉都是木的。

進近,又名空中管理員,簡單來說就是指揮排程扇區內所有的飛機,迎來送往。

“在管制區內,非在緊急情況下,飛行員是絕不允許偏離管制員的指令許可。”【3】

今天是個大早班,張文一屁股坐在席位上,整個人都像是闖進了外航窩裡,甚高頻裡開口說話的都是外航機長。他口語其實不差,但那些外航機長講的英語根本不像教科書那樣標準,濃濃的地方口音,聽得他經常都是腦子跟不上耳朵。

平日裡他最怵的就是外航,今天不但遇見了,還他媽是紮堆的。

一上午都很邪門。

<101nove.a 121,zhengzhou approach ,radar ntact,descend 。”美航121,鄭州進近,雷達看到,下到高度4500保持。)<101nove.aintain 4500erica air0es5332,ntinue…rrection,stop hod,turn right heading 180。”東航5332,保持...更正,停止等待,右轉航向180。)

“stop ho,ces5332。”停止等待,右轉航向180,東航5332。)<101nove.h…國航7977,當前高度有天氣,可以右側機動,保持高度62,飛kof點後,聯系區域127.45。”

“右側機動,高度62,kof點,聯系區域127.45,國航7977。”

“南方3342,鄭州進近,雷達看到了,減速到260,下高度4800。”

“減速260,下高度48,南方3342。”<101nove.es…”

張文眼睛盯著扇區圖,嘴巴都要說幹了,手指操縱著滑鼠,剛點走國航7977的頁面,就聽見國航無線電的呼。

“鄭州進近,國航7977,需要我們聯系區域的頻率是多少?”

單子都給點了,怎麼還有拐回來問的?

“你剛沒聽到指令嗎?”

管無線電的副駕機長含糊了下:“聽到了,但我們兩個人聽得不一樣。”

“那你剛剛複述的是什麼?”張文皺著眉頭,刺了他一句。

本就是忙,還總能碰見這樣的機長,過耳不走心,嘴巴胡亂一答,根本不經腦子。

無線電沉默一秒,張文重新找到國航7977的位置,還沒來得及重複指令,就聽國航7977傳過來另一道聲音,年輕清朗。

“剛複述的是進近指令—”聲音帶了點吊兒郎當的感覺,並不低沉但貼著耳麥傳來卻讓人有點耳軟,“國航7977,可右側機動,保持高度62,過kof點後,聯系區域127.45。”

也不知道主飛的國航機長是不是故意的,播報數字的時候咬的格外重,聽起來有點像耀武揚威。

悄無聲息接替副班坐後面監控的許言摸著耳垂,看了眼國航的單子和雷達位置。

複述沒錯。

張文可能覺得有點下不去面子,手碰了下話筒杆沒出聲。國航那邊也有點軸,執飛的機長應該年紀不大,幾乎一字不差的複述完就又開始cue他們。

“進近證實?”

“…正確。”張文無端堵了一口氣,再次叉掉7977的單子,態度並不怎麼好,“國航7977以後沒有疑問就不要耽誤時間!”

副駕的機長聽著聲音應該是四十多了,性子很較真,不然也不會在主飛機長這麼肯定的情況下還要在開口在甚高頻上問,當下也不高興。

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