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第466章 軍備之火炮 (第2/2頁)

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這種使用彈簧做制退復進器的管退式火炮,與中日甲午戰爭時期的英國阿姆斯特朗速射炮相當類似,都算是早期速射炮。<野戰炮。這款法國造火炮被法國人親切的稱為“法國小姐”,也就是李雲龍口中的“義大利炮”。

歷史上,早在1879年,德國人豪森內便註冊了液壓駐退復進裝置ieis)的專利,卻不被德軍眷顧。法國於1894年購買了這項專利,並籍此發明了“法國小姐”。

“法國小姐”使用水壓氣體制退復進機,分制退和復進兩部分。

火炮發射時,炮身帶動制退管後退,活塞一端液體受到壓力,自漏口流至另一端。液體即產生抵抗力,以制止炮身後坐。

復進機利用氣體吸收後坐力,待後坐結束時,被壓縮之氣體,擴張後將炮管、後坐體推至原位。

這種近乎完美的設計,使得“法國小姐”的射速達到了驚人的每分鐘15發炮彈,熟練炮組可達到每分鐘20發炮彈,在火炮發展史上具有劃時代的意義。

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楊烜所期待的,正是提高火炮射速,在火炮上採用這種液壓氣體制退復進機技術。因此,他特意向陸雨晨強調:

“請政務院通知農工商部軍工司,要鼓勵周鋒進一步提高火炮射速。他發明的那種彈簧式制退復進機,只能差強人意,對射速提高有限。

“我希望他儘快攻關出液壓氣體制退復進機技術。有了這種技術,將給帝國火炮帶來革命性的提高。日後革命軍面對列強軍隊,也會更有底氣。”

陸雨晨使用鉛筆速記下楊烜的指示,對速射炮技術有了更深的印象。

三)更為輕便。火炮輕便化,實乃勢所必然。中國國土廣袤,地形複雜,火炮運輸不便。

因此,陸軍作戰時,為追求奇襲效果,先鋒往往只攜帶輕便的40迫擊炮。笨重的75榴彈炮、105榴彈炮往往放在後軍。<榴彈炮還未運到前線。這一點,在浙西、蘇北戰場上表現非常突出。

楊烜一向認為,最先進的不一定就是最好用的。他要求軍工司指導武器生產,要側重武器的輕便性、可靠性、實用性。

因此,未來的火炮設計,特別是陸軍火炮,必須重視火炮的輕便性。

這主要從兩個方面努力:

一是使用液壓氣體制退復進機構,改進炮口制退器,抵銷火炮後坐力。由此,就能改善炮架結構,減輕炮架重量。

二是使用橡膠輪胎代替鋼製車輪。

早在1845年,英國人羅伯特·湯姆遜便發明了空心橡膠輪胎。但英國流行紳士文化,大家都喜歡坐馬車,湯姆遜的發明並未得到推廣。

楊烜要求未來火炮使用橡膠做火炮車輪。短時間內,製造大口徑的火炮橡膠空心輪胎還有困難。作為過渡,可以使用實心胎,或在橡膠胎內部填充帆布等材料。

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