“檢測中心收到，船體正常，其他數值正常已確認。”
“工程部報告核聚變反應堆執行平穩，各項資料正常。”
“檢測中心收到，已確認核聚變反應堆執行正常。”
“倒計時20秒……”
“倒計時20秒正在加大和聚變引擎反應爐反應功率，準備起飛。”
“工程部報告反應爐加大反應功率資料平穩。”
“倒計時10秒鐘，10、9、8……”
“到達可起飛預定功率數值，可以進行起飛！”
“檢測中心收到功率數值達到可起飛數值准許起飛。”
“5、4、3、2、1、可以起飛！”
隨著指揮大廳這一聲可以起飛，作為船長的劉培明在船長的座位上關閉了飛船的整個制動，而只有它關閉了飛船制動，整艘飛船才可以在主控駕駛位上進行起飛操作。
主駕駛回過頭來看一眼，看到船長已經關閉了制動，回過頭去發現可操作訊號已經亮起，他立即開始進行操作，開啟了底部六個噴口的開關。
在外界看來，底部六個噴口，迅速的噴發出亮白色的粒子流，整個飛船開始緩慢而平穩的向著空中升起。
“飛船起飛姿態平穩，請求加大輸出量！”
這句話是主駕駛向船長請示的，如果說是之前的空天飛機的話，那麼應該是由主駕駛向指揮大廳這邊進行請示，但是飛船與空天飛機不同的是，飛船上多了一個船長，在某些時候船長代表著決斷，也就是說類似於這種請示，他們即便是能夠聯絡上指揮大廳，也會直接向船長請示，如果船長認為這件事必須經過指揮大廳來解決的話，它自然會向指揮大廳這邊進行詢問，但如果他認為這件事不需要向指揮大廳這邊進行彙報的話，那麼他也可以自己進行決斷。
顯然這一次劉培民並沒有對指揮大廳進行彙報，直接給出了自己的決斷：“可以加大能量輸出，快速起飛！”
當然他的話仍然是在指揮大廳的監視之中的，如果他做出了不正當的決斷，那麼指揮大廳是有權進行中斷進行修改的，而如果他做出的決斷是正確的，那麼指揮大廳也會保持沉默，這早就是已經商量好的事情，因為船長的存在在某些意義上就是為了取代指揮大廳所存在的，畢竟以現在通訊系統的落後，一旦執行某些長距離的宇宙深空任務，那麼指揮大廳是不可能每時每刻都對飛船進行監控的，那個時候遇到問題就需要船長自行決斷，所以從這一艘飛船開始，指揮大廳將不會為飛船做出任何主動式的決定的，需要飛船的船長擔起這一份責任。
當然在能夠聯絡上指揮大廳的時候，飛船船長進行彙報，並請求作出某些決定的話，指揮大廳這邊同樣會進行決斷。
主駕駛這邊聽到指令之後，將旁邊功率推杆往上拉起，隨著他的拉起，船底部噴口噴出來的粒子流開始越來越濃烈，伴隨著刺目的白光，迅速的衝上了藍天之中。
飛船的執行很平穩，得益於優秀的主控電腦所賜，飛船的平衡一直保持的非常好。
比起之前的空天飛機，飛船上升的速度比它快得多，甚至要比一些大功率火箭還要快，如此快的速度，自然在很短的時間內就衝出了大氣層，進入了靜謐的宇宙之中。
很快飛船就入軌了，隨著入軌成功，飛船的生活區以及駕駛艙這邊開始進行增壓處理，所謂的增壓處理，其實實際上就是將氧氣或者空氣釋放到艙體內部，使其達到與地球相同的大氣壓標準，讓人體可以直接暴露在其中進行生活。
而此時飛船的主要任務就是確定整個艙室在增壓過程中的密封條件是達到合格的，很快主控電腦就給出了達到壓力的提示，在等待了半個小時之後確認了整個密封條件是合格的，飛船內部的宇航員將厚重宇航服脫下，放到了專門的櫃子裡進行保養清洗，至此是非的第1步工作全部完成了！
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