所以，自從開始確定要進行太空港口的製作，國家連同四海科技一起展開了關於太空港口的製作方案的探索，至今為止，剛剛確定方案，正在進行內部詳細的設計，可能需要至少半年的時間才能完成設計。
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也正好，趁此機會，四海集團能夠對空天飛機進行批次生產。
這次四海集團並沒有自己生產，而是充分發揮了全國工業的力量，將訂單下給了各個能夠有能力製作零件的企業，其中有國企也有私企，只要合格，都會下訂單，而這大大加快了零件的組裝完成速度。
等所有的零件完成之後，全部運送到四海宇航和四海精工合作的航天器製造中心來，進行組裝，按照生產進度來看，這批空天飛機的數量高達數百架，上面零件的數量數不勝數，各個得到訂單的企業都得到了豐厚的利潤。
同樣的，這也刺激了資本對於傳統加工業的重視，比之之前因為核聚變反應堆產生的投資熱，此次資本對於加工業的重視更甚，原因就是傳統加工業迎來了另一個騰飛期，可以看得出來，在未來航天器必然是國家戰略的重心，而航天器的加工，必然成為主流。
這就代表著，如果技術足夠的話，機械加工行業的春天到來了，未來航天器必然需求大增，因此，機械加工的需求也就大增，利潤也就源源不斷的來了。
這一點，從四海科技的動作中可以看出。
看到四海科技開始進行大量空天飛機的生產，很多企業竟然也產生了勃勃雄心，想要研製空天飛機！
當然，大多數人都檢視了一下技術資料後就放棄了，仍然有頭鐵的仍然繼續進行，不過，這並不代表著他們能夠成功，至於是四海集團的技術授權？至少在這一代空天飛機沒喲落後的情況下，四海集團是不會進行授權的，保持技術優勢也是四海集團的生存之道。
此時國外媒體對於四海集團的這次成功的完成了任務表示驚歎以及祝賀，同時話題一轉就開始詢問自己航天部門的人，什麼情況，種花傢俬企都能夠上天了，你們怎麼還不著急呢？
當然，這個航天部門都是有話說的，比如說，我們完成了某些什麼什麼任務，我們雖然沒有空天飛機，但是我們的火箭足夠厲害，在未來的競爭上不會輸！
然而，這話根本騙不了人了，畢竟空天飛機的優勢是肉眼可見的。
為此，鷹醬只要宣佈，加快空天飛機的研製計劃，增加兩百億的研發資金，希望能夠早日完成空天飛機的研究。
但是有一個問題他們沒想過，那就是鷹醬的空天飛機與四海宇航的不同，他們的空天飛機不如說叫做空天戰機，根本不具備運輸大量物資的能力，也就是說，他們的空天飛機研究成功了，不過是增加了宇宙制空權的霸權能力，對宇宙開發事業沒有任何幫助。
而這一點很快就被人發現了，他們透過對比發現，四海集團的空天飛機雖然叫做空天飛機，但是大小跟以前的太空梭沒有什麼區別，其運載量跟毛熊的暴風雪號太空梭相當，而且比暴風雪號更為先進的是，四海集團的空天飛機能夠自主從地面起飛，而暴風雪號太空梭則需要大功率火箭推送到太控制中才行。
因此明眼人一看就能夠看出來，鷹醬的空天飛機絕對不是為了開發宇宙弄得，經過對比他們發現了不對勁並且進行了調查發現，鷹醬現在正在開發的空天飛機根本不是運輸飛機，代號x37b的空天飛機，長度只有8.8米，有效載荷11.35噸，可以說這個體量的確已經很不錯了，但是對於運輸物資來說，11.35噸確實有點少了，而且x37b作為空天飛機，它並不能夠自己飛向太空，仍然需要像之前太空梭那樣需要火箭進行發射，所以說，嚴格意義上來說，這根本就是一架迷你太空梭。
就這些資料來看，鷹醬根本就沒想過開發太空，只想著在太空中搞霸權，x37b作為空天運輸機不夠格，但是作為空天戰機綽綽有餘，並且按照計劃來看，x37b的定型可能很快就完成了，畢竟種花家這邊給的壓力太大了，他們很可能為了對抗這種壓力，提前完成x37b的列裝！
為此，這個人還發出了警告：小心鷹醬的霸權主義！
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