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第548章 總算到開始提鉤的時候了 (第1/2頁)

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1、昨天546章被臨時送黑屋,刪減和更改了好幾個敏感詞彙才放出來,547章更是刪了兩千多字才過審的——很顯然,03年的事情,至少國內的相關內容是不讓寫了。

2、某位名字裡帶有“秋水”的書友,你的評論其實我在第一時間就從後臺看到了,但是不是發不出來,系統不給過審?——領教404大神的威力了吧?同理可知,都市題材的不好寫順便一說,547章裡我也回答了你的一些問題,有虛心接受的,有持有不同看法的;但由於敏感詞太多系統不給過審,沒法子,乾脆都刪了。)

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正當以張俊為首的本地生活服務事業部各級管理人員正披著一身橙白相間的配送服,身先士卒地向各個特殊小區送餐,鑄投商貿也在拼盡全力地穩定包括生鮮在內的民生物資物價的時候,各國的情況也在發生著微妙的變化……

首先是歐盟,隨著時間進入三月中旬,流感肆虐下,各國民眾的恐慌心理越來越嚴重,經濟不可避免地開始擺爛起來。

雖然說自打歐盟成立起來,擺爛已經成常態,經濟增長速度也是一年比一年慢,但是歐盟委員會給出來的0.8整個歐盟)0.4歐元區)gdp預期增長率,還是跌破了無數人的眼鏡——要知道,哪怕是01年股災的時候,歐盟的gdp增長速度好歹也破了1,分別達到了1.7和1.6。

面對著愈發悲觀的經濟環境,以德法為代表的歐元區國家坐不住了——成立歐盟的意義是個地球人都知道,要是經濟再這麼一路下滑下去,那大家還玩個屁啊!

為了阻止經濟繼續向看不見底的深淵滑去,各大官方組織紛紛主動出擊,力求尋找到一個剎車點——但凡有點經濟常識的人都知道,當一個區域的經濟低迷形成慣性了後,是多麼可怕的一件事。

而很顯然,作為當前最炙手可熱;集網際網路因子和共享經濟概念為一體;兼顧了實體制造、金融、服務三大行業利益;又主動向歐盟丟出橄欖枝的“共享出行計劃”,無疑是最被看好的明星專案——為此,隸屬於歐盟委員會下面的經濟部門,在組織了十多家大型企業的代表,主動向鑄投國貿發出會面邀約的同時,甚至派出了一名主管官員來作為領班。

要知道,歐盟各國的情況雖然各不一樣,但對比於大洋彼岸,這些國家受資本的直接制約程度卻遠遠小於漂亮國——最起碼,目前的歐盟,國家的意志是完全凌駕於資本之上的。

既然對方出動了這麼大陣仗,鑄投國貿這邊不管是呂思思還是李駿出馬都是不合適的,畢竟這是1vn的官方會面,他們的身份的確有些鎮不住場子,一些事關重大的決策,他們也沒資格點頭。

無奈之下,鑄投國貿這邊只得請出了他們一直深藏幕後的大boss,走了一些特殊申請後,這才包了一架飛機,把一直在華僑新村窩著的楊鑄送到萬里之遙的布魯塞爾。

………………

“雷恩先生,很榮幸見到你!”帶著濃重歐洲近代風格的會議廳裡,楊鑄臉上帶著微笑,熱情地與眼前這個有些禿頭的白人男子握了握手。

伸出手時,感受到肩肘之間不自然傳來的束縛感,楊鑄隱蔽地朝著身旁的呂思思飛了個白眼——你丫的,不就是跟這票子毛猴子見個面麼,非逼著我穿這身狗屎似的西裝幹毛?

收到了眼神的呂思思也很委屈——拜託,這好歹是官方性質的會面誒,你那一身體恤穿著倒是舒服了,可顯得極為不尊重別人不說,胸口那一排“一切dg主義都是紙老虎”未免也太刺眼了吧,這種場合很容易引起誤會的!

也虧得自己瞭解這位老大的尿性,順手把他留在紐約的那套手工西服一併帶了過來,不然的話,指不定今天還要鬧出什麼么蛾子呢!

“哈哈,楊先生,這次終於見到你本人了,很榮幸認識你……我們之前送你的那份小禮物還滿意麼?”雷恩表現的比楊鑄更為熱情,緊緊地握住楊鑄的手搖了搖之後,卻忽然眨了眨眼睛,神秘兮兮地說道。

楊鑄當然知道那份“小禮物”是什麼……無非就是把希望集團的幾款飲料列為d告訴我這些白皮人不懂的人情世故的,這一套一套的,玩的溜的緊嘛!

“哈哈哈,當然,那份小禮物我收到了,個人非常滿意,希望今天我們雙方能有一個愉快的會面結果!”楊鑄親暱地拍了拍雷恩的肩膀,笑的非常燦爛。

從語氣中聽出來楊鑄貌似並不反感這次的會面,雷恩暗地裡舒了一口氣,然後很有些越俎代庖地搶了工作人員活,主動向楊鑄介紹起這次與會的各家企業代表來。

嗯,跟楊鑄想象中的略有差異,這次的與會成員,除了汽車製造、金融領域、通訊領域裡的一些大型企業代表外,還有些根本沒出現在之前溝通名單上的企業。

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………………

大家圍在圓桌上進行了簡短的寒暄之後,作為帶隊,雷恩主動把話題轉移到正事上:“楊先生,此次的議題,我們之前已經透過正式發函的方式交到您手上了——關於共享出行計劃儘快在歐元區各國落地的這件事,我覺得我們有必要雙方拿出誠懇的態度,就這次的合作進行一次細緻地探討!”

看著一本正經的雷恩,楊鑄輕輕笑了笑:“誠懇的態度?細緻的探討?”

雷恩點了點頭:“眾所周知,城市出行是一個需求巨大,跟民眾生活乃至就業息息相關的領域,也具有一定的敏感性——城市共享出行專案,雖然會大幅提升民眾的出行便利度,也能提供大量的就業崗位,但對於本地的傳統計程車行業和城市公交行業產生巨大的衝擊也是個不爭的事實。”

“因此,本次的會面,主要就是討論兩個問題:”

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