武明空顯然也明白這個道理，有些迫不及待的問道：“什麼好處？”
方修看著武明空，回答道：
“其一，在水泥官道上設定關卡，對來往的商隊徵收關稅。
關稅的標準由朝廷制定，地方官府不得干預。
在戶部設定道路司，負責這一部分的關稅。
每一年徵收上來的銀子，五成交給修路的商賈，直到付清修路的銀子為止。
另外五成，一部分上交朝廷，另一部分用於道路的維護。
其二，只有朝廷允許，水泥官道的兩側才能設定驛站，供旅人休息，並且出售乾糧和水等商品。
第一批驛站就交由修路的商賈經營，賺取的利潤，朝廷分文不取，但經營的期限只有十年。
十年之後，修路的商賈可以選擇繳納一筆銀子，繼續經營，也可以選擇放棄經營，由朝廷再選擇合適的商賈。
其三，修路商賈的子女，可以向朝廷申請，參加科舉。”
此話一出。
百官爆發出一陣熱烈的議論聲。
“水泥官道修建的成本高，給商賈一些利益，無可厚非，只是這第三點，修路商賈的子女，可以參加科舉，是否有些不太合適。”
“商賈乃四民之末，商人及其子女，不得參加科舉，更不得入仕為官，這是祖宗的規定，怎能輕易更改！”
《從鬥羅開始的浪人》
“重農抑商，自古以來皆是如此，方相何苦壞了祖宗之法。”
“設立關稅，已經能保證修路的商賈收回成本，讓他們經營驛站，則是讓他們有利可圖，在本官看來，這兩點已經足夠，為何還要有第三點呢。”
“方相這麼做，怕是別有深意。”
很顯然。
不少官吏對商賈的子女能參加科舉這一條很是不滿。
只是。
方修坐在這個位置上，做什麼，不做什麼，不是為了讓百官滿意。
在生產力落後的情況下。
農業是重中之重。
重農抑商無可厚非。
但是，隨著技術的革新，生產力得到提升，減輕商賈身上的負擔就必不可少。
國家要興旺，社會要繁榮。
士、農、工、商，缺一不可。
無士不立，無農不穩，無工不富，無商不活。
這是方修的理念。
至於百官和士紳接不接受，方修並不在乎。
因而。
聽見百官的議論。
方修並沒有反駁，只是環顧一週，眸子中迸發出寒光，不冷不澹的道：“這是本相的意見，你們誰贊同，誰反對？”
話音落下。
氣氛瞬間安靜下來。
