同時二人還讓南京戶部在民間搜尋能工巧匠，尤其是銅匠和金匠。
兩人還去了一趟龍江造船廠，看了他們的給出的戰船圖樣。
大乾目前的造船技術可以說是世界一流水平，哪怕是歐洲目前的帆船技術，恐怕也無法與大乾相比。
非是賈瑛夜郎自大，而是他透過多方判斷得出來的結論。
二十節的航速，應該就是帆船與蒸汽機船的分水嶺了。
根據霍恩所言，歐洲人的普通帆船，在特定的情況下，船速最快能達到十五節，大型戰船，可以衝刺十八節。而正常行駛速度在七到九節之間，最快不會超過十節。
而大乾的戰船，很容易就能達到這個速度，關鍵是其承載量要遠超過西方。
賈瑛在看完龍江造船廠的圖紙，在腦海中產生的第一個感覺就是一個“大”字。
一旁的楊佑在看完圖紙之後，神情振奮，恨不能立刻就能乘船出海。
賈瑛心中哀嘆一聲：“唉，地主家的傻兒子。”
可能是因為地大物博的緣故吧，東方人對於“大”這個字，似乎情有獨鍾。
事實上，賈瑛翻遍腦海中關於前世寶船的記憶，無論從哪個方面記在，都在凸顯出一個“大”字，亦或是如何如何規模，排水量相當於後世的多少噸位，可承載多少士兵。
可他們打造戰艦，不是為了宣揚國威的，而是為了能追上敵人，並且消滅掉。
若要賈瑛來論，速度，才是衡量一艘戰艦強大與否的關鍵。
只要速度能跟上來，憑大乾目前的造船技術，多大排水量的艦船也能造出來。
排水量或是噸位如何大，不代表速度就快。
帆船時代，同等量級的戰船，單帆要比雙帆快，雙帆要比單帆穩，這是常識。
龍江造船廠，給出的圖紙，大部分都是五桅以上的，賈瑛詢問過，中型戰艦五桅是最少的配置。
龍江船廠庫存最大的艦船，甚至達到十二桅。
可水師要這麼大的艦船做什麼？運兵嗎？
嗯，倒是可以考慮。
十二桅的艦船，據說可以可搭在上千人，這可是十分了不得的，西方的商船出海，大多數的船隻都不會超過百人。
賈瑛向龍江船廠的工匠表述的自己的想法，速度，是他的首要追求。
可隨之而來又有一個新的問題，那就是承載量的問題。
戰船之上，是要搭在火炮的，而不同重量級別的火炮，其威力和射程也是不同的。
想讓戰船變得強大，那自然是要選重量大，射程遠，威力大的火炮。
可一個紅夷大炮的重量就是一頓，一艘艦船能搭在多少紅夷大炮，而且是在不影響速度的情況下。
這是一道算術題，也是一道選擇題。
想搭載更多的火炮，戰船就一定要大，而排水量大的船隻，速度自然就慢，靈活性低。
沒有雙贏，只能選擇其一。
賈瑛最終還是沒有定下圖紙，他沒有參與過海戰，沒有實踐，就沒有發言權。
還是等專業的人來了再說吧。
回去之後，賈瑛做的第一件事，就是上疏。
給皇帝的奏摺中寫了六件事。
其一，是為海寧衛戰死的指揮使，虔彥禮請封。
虔彥禮此人，賈瑛並不認識，之所以會插手此事，是為了謀浙江都司指揮使的位置。
為了脫罪，浙江都指揮使廉忠上疏，將叛匪攻破海疆防線的罪責，歸在戰死的虔彥禮身上，浙江布政使和按察使同奏附和。
朝廷的風向，似乎受到了影響，矛頭一致對準了虔彥禮。
賈瑛在奏章中的話很簡單，其中心思想可以概括為一句話：“袞袞諸公，朱紫袍服，苟活者豈言戰死者非。”
