然而這麼一番狂妄至極的發言，在當時的市場之中無疑是一石激起千層浪，更是遭受諸多投資機構的強烈牴觸。
畢竟彼時的比亞迪已經在電池方面頗有建樹，只要本本分分的做電池，自然是穩中向好，突然大張旗鼓想要造車，更是斥巨資收購彼時的秦川汽車……
這不是
拿著投資人的錢開玩笑嘛？
這鐵了心想要造車的一意孤行，自然而然遭受到了資本的唾棄，畢竟資本是短視的，他們只在意股票一時的漲跌，哪會關心什麼未來？
因此在機構大量拋售砸盤的情況之下，光是三個交易日的功夫，比亞迪的市值一度縮水了超過四分之一，一度淪為市場唱衰的垃圾股。
儘管從裡到外，從上到下，沒有任何人看好這個決策，但是船伕哥依舊是力排眾議，堅定不移的投給了未來一票……
在2003年就做出這般對未來預見性拉滿的戰略決策，何止是領先時代一步那麼簡單？
時至今日，14年過去了，比亞迪依舊頂著無數質疑和嘲笑，堅定不移朝著2025年的目標前進，尤其是隨著特斯拉這一強勁的競爭對手出現，唱衰之聲更是遠勝從前……
然而，吹牛逼誰都會，但是能夠言出必行，並且還真的實現了自己吹出去牛逼的人，那無疑才是真的牛逼！
作為過來人的周東昇，哪怕僅僅只是略知一二，都絲毫不妨礙周東昇對其的吹捧，國酒茅子也就是圖一樂，真牛掰那還得看迪子。
還是那句話，實業興邦，能夠堅定不移在一條路上走到黑，硬生生用20年的沉澱和實力說話，這份實打實的能耐，哪怕是周東昇都自愧不如。
雖然咱才是真正的重生者，但也沒辦法碰瓷這等真正的實幹家！
畢竟在真正的危難之際，也唯有這等企業能夠挺身而出，硬生生展現企業傳統藝能—手搓生產線，生產海量物資來解決燃眉之急……
想到這裡，周東昇也不由內心一動，屆時倘若自己想要做點什麼的話，光有資金可是遠遠不夠的，畢竟真到了那個時候，市場供需關係也隨之被逆轉……
既然如此，就先從這裡開始打交道吧，周東昇笑著搖了搖頭道：“富士康固然好，但是其家大業大的，可不見得會把咱們這點小訂單放在眼裡……”
“我倒是覺得，比亞迪才是更加符合我們需求的合作方，無論是其在電池技術的積累，還是成熟的供應鏈體系，都能更好的解決我們的需求！”
“而且，我對這家公司的興趣不單單侷限於此，話說回來，東昇投資似乎很久沒有在二級市場出手了吧？”
周東昇羊裝隨意的說道，張曉光聞言打了個激靈，以迅雷不及掩耳之勢，直接掏出隨身攜帶的膝上型電腦，開啟交易軟體，搜尋了一下比亞迪的當日交易情況。
不看不知道，一看嚇一跳，此時比亞迪的股價僅僅在48塊左右浮動，微微泛著綠光，讓人賞心悅目。
儘管周東昇對於這支股票的未來高度一無所知，但絲毫不妨礙他做出判斷，這個價格必然是處在歷史的低位之中，被市場所嚴重低估。
畢竟眼下新能源這盤大棋，還遠遠沒有到一鳴驚人的地步，就連比亞迪這一市場龍頭的市值都還沒有突破2000億大關。
但毫無疑問，未來的增長空間依舊十分可觀，尤其是作為千億市值的行業龍頭，其偌大的盤口也足以容納數十億體量的資金，不至於輕易被資金所沖垮，操作上限極高……
綜上所述，無疑是一支十分值得入手的藍籌股。
“就他了，開始建倉吸籌吧，該怎麼操作我想應該不用我教吧？”周東昇十分果斷的說道，興致昂揚的準備重操舊業。
當然，賺錢只是順帶的，最主要的是先給點見面禮，方便後續的操作。
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