大哥還要忙活，相偉榮這就走，沒打算留下吃飯。
走之前要了個食堂裡原本裝麵粉的結實棉布袋，往腳踏車三角檔上頭的郵政褡袋裡一塞。
褡袋半新不舊，不知道車隊裡誰問郵電局要來的:這玩意實用、結實，什麼都能往裡塞，更重要的是還能防盜。
賊偷普通腳踏車被抓坐牢一、兩年，偷郵政腳踏車，三年起步，判上十來年都不稀奇！
賊不傻，看見裝了郵政褡袋的腳踏車都繞著走。
沿著來路往回騎，輕鬆自如，心情舒暢，不需要提防那些上輩子多得連個停車位都難找的汽車。
這會的大街，除了行人和偶爾幾輛腳踏車，連拖拉機都少見。
再次路過“三八點心店”，一兩糧票加上一毛錢，買了一甜一鹹兩個燒餅當中飯。
中午要出去，把原本安排在今天晚上的事先給搞定，過會沒工夫坐下來吃飯。
趕著騎回車隊，在宿舍裡把部隊帶回來的鋁質水壺灌滿熱水，塞進個軍用挎包。
想了下，把三節電池的手電也帶上，又下樓在修理車間拿了個結實的大號改錐、一柄圓頭榔頭，連著挎包全給塞腳踏車的褡袋裡。
不開吉普，那車太顯眼，到哪都引人注目，下午辦事開它不合適。
騎車出城，沿著還是砂石路面的104國道一路往北，一邊山、另一側是剡縣的母親河剡溪。
三十多年後，本地政府很無厘頭的沿著河岸與國道，造了個十來公里長的遊步道公園。
市區外造公園，平時白天不見人，晚上更是連個鬼影子都不見！
一邊山一邊河的地形，沒幾塊平地和耕地，沿途村莊分佈都稀疏，人得腦子抽了才會去這種公園晃悠。
如今放眼望去一派自然風光，比砸錢砸出來，還無人欣賞的人為景觀順眼多了。
不緊不慢騎了能有個多小時，邊騎還邊把兩個燒餅給啃了，下午一點半才到個叫西鮑的山腳小村。
十多年後這個如今還叫西鮑大隊的小村，會發展成一處造紙基地，工廠密佈，經濟實力縣裡排名靠前，至於現在...
就是個又舊又小又落後的一個山腳小村，最新的建築還是十來年前造的一排大隊公房。
騎車沿著村前小路至山腳，路上就碰上兩個村民，後者都帶著點好奇的眼神看了幾眼相偉榮。
好奇的不是他這個人，而是他騎的這輛“郵政腳踏車”，還以為送信的來了。
停好車，鎖上，眼前一條石頭壘砌成臺階的長長古道沿著山勢向上。
山上還有好幾個村子，以前上邊的山裡人下山都得走這條路。
運點東西人挑肩抗，苦得很。
前年打通了條上山的盤山公路之後，走這條古道的人少了些，去年還開通了到縣城的客車，一天一班，走這條道的人更少了。
相偉榮相對熟悉這條路，69年備戰備荒那會，全縣民兵拉練時走過一次。
二、三十年後也來過幾次，那時候這條古道成了城裡人節假日鍛鍊身體的好去處。
古道上頭的幾個村子還開了好些個農莊飯店、民宿，懶人開車去，想鍛鍊的走古道，到了山頂都能多吃兩碗飯。
今天來這，相偉榮不是來鍛鍊，而是取東西。
騎了個多小時的腳踏車，兩腿不咋累也不酸，心裡感嘆年輕就是好。
背上挎包、水壺，這就沿著臺階往上。走山路得不緊不慢，二十來分鐘後覺得腿腳有點酸時，到了地方。
