而且每個參賽俱樂部，需要為每個車手掏出500萬做門票，總計4000萬。
租用場地、舉辦賽事等一系列成本都從這錢裡出。
最後大概會剩3500萬出頭，全部獎勵會給拿到第一名的俱樂部。
這場比賽，沒有所謂的亞軍和季軍，贏家通吃所有獎金。
其實往年五大超跑俱樂部的比賽，門票也就是200萬，五傢俱樂部，湊夠一千萬來玩。
今年提價，主要是因為今年參賽的車輛確實價值不菲，所以提個價也是可以理解的。
而且如果不設500萬的參賽門檻，指不定還會有多少人來湊熱鬧呢。
……
韓博超摟著李欣倩，坐在中控室的沙發上，看著螢幕上其他參賽選手的訓練情況。
林山坐在一旁，看著韓博超輕鬆寫意的表情，有些擔心地說道：“小超，這次比賽對手可都不弱哦，像滬城SSCC派出了一個一直在海外的車手，叫陳森。”
“那個陳森也很厲害，以我們看，他也是具有職業級的實力，只是因為家裡有錢，所以沒去走職業。”
韓博超笑了笑，點頭回應道：“山哥，放心吧，這些人的資訊我都掌握了，就連他們的技術特點，我都弄到了。”
對於這次參賽的選手，在瑤姬的強大資料收集能力下，他們的個人情況、技術特點早就被韓博超摸得透透的。
甚至，瑤姬還在拿到對方的訓練影片後，還根據選手的個人資訊，進行了他們在北江賽車場比賽的資料推演，得到了他們理論最佳成績。
看到他們的理論最佳成績，韓博超只想說：我不是針對誰，在座的都是渣渣。
即便是駕駛Devel Sixtee
的林楓對韓博超的威脅也不大。
因為林楓的實力並不能完美地駕馭Devel Sixtee
，而且雖然Devel Sixtee
的效能很強，但受到賽道限制，Devel Sixtee
的表現其實也沒有那麼那麼的誇張。
所以，韓博超此時才會如此的穩。
林山見韓博超那麼從容，也沒有再多說，畢竟韓博超這幾天的表現是真滴強！
技術層面就不用說了，那輛軒尼詩毒液F5在他手上簡直乖得不行，絕對稱得上人車合一。
分析層面，一個人把幾乎整個分析團隊的事情都包辦了。
他提出的改車方案，他孃的比專業的改車師傅都強。
選擇的路線讓專業的分析師都挑不出毛病。
YYCC的人都被韓博超的妖孽表現給震驚了。
時間在緊張的備賽下，很快來到了1月20號的下午3點，國內超跑圈註定載入史冊的豪車盛宴，正式啟航。
