秦淼挑眉看著漢密爾頓，等待他的下文。
“如果再升級幾次，並且找對正確的方向，我感覺W13還是可以恢復以往的競爭力，車隊也能夠回到自己原本的位置。”
秦淼聳肩，但是沒說什麼。
意思很明顯，他並不這麼想。
漢密爾頓見此，也沒有繼續賣關子，直截了當地說道：“還是那件事，關於下個賽季將廢棄W13的設計理念。”
秦淼納悶問道：“關於這件事的討論不都已經有了結果嗎？我記得當初你也同意了車隊的計劃。”
“對，是這樣的沒錯。”漢密爾頓點頭，隨後又說道：“可是你看，英國大獎賽的成功已經證明了這臺車還是有可取之處的，至少那一次升級給我們帶來了一個分站賽冠軍，雖然這個分站賽冠軍裡面你付出的努力至少佔這個冠軍的一半功勞，但是你總得承認這次升級帶來的效果吧？”
秦淼點頭，這點確實沒什麼好反對的。
“看！”漢密爾頓雙手一攤，隨後又說道：“所以我準備去找託託提議，將資源重新回撥，繼續開發W13。
相信以車隊目前的開發能力是能夠將W13帶到一個新高度的。”
秦淼有些頭疼地揉了揉眉心，隨後問道：“這不合適啊。
而且之前不是已經評估過了W13嗎？設計缺陷很明顯呀。”
“當初說的設計缺陷是因為賽車的整體下壓力過大的原因，並且因為底板引發的升級視窗較小的問題。”漢密爾頓說道：“所以這個賽季車隊可以著重在氣動設計和底板上下功夫，或者直接將底板大改。”
秦淼剛想要說如果真的要對底板大改，到時候賽車內部整體引擎的佈局，賽車整體長度，懸掛角度和位置的佈置，單體殼位置的安裝這些都得重新設計。
這基本上就和重新造一臺車沒什麼區別了，畢竟F1賽車的底板就相當於是一臺賽車的地基，真正字面意義上的牽一髮而動全身。
但是看漢密爾頓這幅越說越是激動的樣子，秦淼也知道，就算說了對方也不一定聽得進去。
而且秦淼突然有種感覺，漢密爾頓有些著急。
但是他具體在急什麼呢？
想了想，秦淼還是說道：“抱歉劉易斯，我還是認為W13不是一臺好的賽車。”
就在漢密爾頓滿臉失望的時候，秦淼補充說道：“但至少如果車隊要就此事重新投票的話，我不會投反對票。
畢竟你是知道我的，對於什麼樣的賽車，我都能夠熟練掌握。”
儘管沒有得到自己想要的回答，但對於秦淼的表態，漢密爾頓還是點了點頭接受了。
不過漢密爾頓轉而又有點羨慕起了秦淼，畢竟這種不論你是什麼樣的賽車自己都能夠熟練掌握並將賽車的所有效能都發揮出來的天賦，強如漢密爾頓也是十分地羨慕。
“好吧，但你確定不再考慮了嗎？我真的覺得W13有升級潛力的……”
“劉易斯。”秦淼打斷了準備繼續說些什麼的漢密爾頓。
“這就是我的看法了，不過我也理解你，所以你提出來的改進我不會反對，只要車隊能夠給我一臺有競爭力的賽車就行了。”
此時的秦淼與漢密爾頓兩人在心態上完全就是兩個不同的極端。
首先，只要是進入了梅奔，紅牛，法拉利這些車隊的車手肯定都想要奪冠。
畢竟競技體育，勝利和冠軍才是永遠不變的追求和真理。
秦淼這邊是因為本身自己就有實力，而且年輕，甚至誇張點，秦淼還處在成長期，他等得起，就算是26年的新規則秦淼都等得起。
但是漢密爾頓不同，他年紀大了，甚至他自己都能夠明顯地感覺到了自己不論是身體機能還是反應速度都開始走下坡路了。
漢密爾頓知道，時間拖得越久自己超越舒馬赫的機會就越是渺茫。
還是前面那個理由，誰不想成為歷史第一，永遠地青史留名呢？
